» Schleifendes Geräusch auf der Bahn

Kerl · 23.06.2012, 11:17

Naja, war auch weg als du Gas gegeben hast, oder? Hat vielleicht mit dem Lastwechsel zu tun.
Ist halt ne ganz blöde Sache, sowas als Ferndiagnose, weils kein übliches Problem ist.

Black-Undercover · 24.06.2012, 16:56

So, eben hab ich im 2ten Gang einen Überholt und hochgezogen bis 6000 danach vom Gas und dann kahm das schleifen auch aber nur ca. 2 Sekunden.
Das ist ja das komische es kommt wenn man auf der Bahn normal fährt oder ohne last ausrollen lässt mit Gang drinn.
Wenn man die Kupplung tritt ist es SOFORT weck und wenn man weiter fährt ganz normal ist das Geräusch nach 2-4 Sekunden weck......was das blos für Sch.... :wall:

Wenn man normal fährt das Geräusch kommt und man etwas mehr Gas gibt ist es auch weck :suspekt:

Shorty`s EJ2 · 24.06.2012, 21:26

Ich würd immer noch sagen getriebe lagerschaden...?

Kerl · 25.06.2012, 09:40

Hab mir grad das Vid angesehen (ging bei mir zu Hause nicht). Hört sich wirklich wie ein Lagerschaden an. Die Bleche bei abgenutzten Bremsklötzen hören sich auch so ähnlich an - aber die hast du ja getauscht. Kann es sein, dass vielleicht beim Tausch eines dieser "Einsetzbleche" (hab grad nen Loch im Kopp und komm nicht auf den Namen) verrutscht ist, und an und zu Feindkontakt mit der Scheibe bekommt? Wär jetzt ne leicht rauszufindende Lösung, weils ja nachm Bremsenwechsel aufgetreten ist.

Was sonst noch sein könnte, und was auch manchmal (!) durch Lastwechsel und Kupplung treten verschwindet: eine der Torsionsfedern in der Kupplungsscheibe ist rausgesprungen und schleift an der Schwungscheibe. Ab und an greift sie dann richtig und das macht so hässliche Geräusche.

Könntest auch mal das Öl im Getriebe kontrollieren bzw. tauschen - vielleicht kommen da beim Wechsel schon Metallspäne zutage. Dann weiste sicher, dass was faul ist.

Black-Undercover · 25.06.2012, 16:18

Getriebe Öl ist NEU Original HONDA

maxrev.de · Gast

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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	23.06.2012, 11:17 zitieren Naja, war auch weg als du Gas gegeben hast, oder? Hat vielleicht mit dem Lastwechsel zu tun. Ist halt ne ganz blöde Sache, sowas als Ferndiagnose, weils kein übliches Problem ist. Gefällt mir Teilen twittern
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	24.06.2012, 16:56 zitieren So, eben hab ich im 2ten Gang einen Überholt und hochgezogen bis 6000 danach vom Gas und dann kahm das schleifen auch aber nur ca. 2 Sekunden. Das ist ja das komische es kommt wenn man auf der Bahn normal fährt oder ohne last ausrollen lässt mit Gang drinn. Wenn man die Kupplung tritt ist es SOFORT weck und wenn man weiter fährt ganz normal ist das Geräusch nach 2-4 Sekunden weck......was das blos für Sch.... Wenn man normal fährt das Geräusch kommt und man etwas mehr Gas gibt ist es auch weck 1x bearbeitet
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	24.06.2012, 21:26 zitieren Ich würd immer noch sagen getriebe lagerschaden...?
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	25.06.2012, 09:40 zitieren Hab mir grad das Vid angesehen (ging bei mir zu Hause nicht). Hört sich wirklich wie ein Lagerschaden an. Die Bleche bei abgenutzten Bremsklötzen hören sich auch so ähnlich an - aber die hast du ja getauscht. Kann es sein, dass vielleicht beim Tausch eines dieser "Einsetzbleche" (hab grad nen Loch im Kopp und komm nicht auf den Namen) verrutscht ist, und an und zu Feindkontakt mit der Scheibe bekommt? Wär jetzt ne leicht rauszufindende Lösung, weils ja nachm Bremsenwechsel aufgetreten ist. Was sonst noch sein könnte, und was auch manchmal (!) durch Lastwechsel und Kupplung treten verschwindet: eine der Torsionsfedern in der Kupplungsscheibe ist rausgesprungen und schleift an der Schwungscheibe. Ab und an greift sie dann richtig und das macht so hässliche Geräusche. Könntest auch mal das Öl im Getriebe kontrollieren bzw. tauschen - vielleicht kommen da beim Wechsel schon Metallspäne zutage. Dann weiste sicher, dass was faul ist. 1x bearbeitet
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	25.06.2012, 16:18 zitieren Getriebe Öl ist NEU Original HONDA
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maxrev.de Gast	25.06.2012, 16:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schleifendes Geräusch auf der Bahn" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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