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Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | zitieren So hab mir ja neue Bremsen eingesetzt (Scheiben, Beläge) nu hab ich natürlich auch drauf geachtet das die Hitzebleche nicht im Weg sind. So nu fahr ich auf der bahn egal so ab 100-160 und manchmal kommt für so 5-6 Sekunden so ein schleifendes Geräusch und geht auch dann schlagartig wieder weg. Dann fährt man villt so 10 min. oder auch nur 2min. oder 30min. eigl. egal. dann kommt es wieder. Gebe ich dann mehr Gas geht es wech. Lass ich Gas los schleift es dann eben so 5-6 Sek. wenn ich etwas Bremse ist es unverändert das schleifen. Kann es sein das sich das Hitzeblech so bewegt ? Es ist erst seit dem ich die Bremsen gemacht habe. | |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Tippe auf katblech. | |
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Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | zitieren ohh, DASS wär echt auch mal ne Idee. | |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Das Mist Ding rostet auch einfach so weg, hab ich bei mir damals einfach ne Schelle drumgemacht und nun ist ruhe im Karton | |
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Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | zitieren So, heute wieder auf der Bahn gewesen und wieder dieses Schleifen so bei 100-130 mal ja mal nein...jetzt kommt das komische. Es ist wech sobalt ich die Kupplung trette also ich tippe jetzt auf Ausrücklager...aber warum nur manchmal Verfasst am: 20.06.2012, 17:00 zitieren Also im Viedeo bin ich so bei 120 und lass das Gas los, dann kommt das Metallende Geräusch was exakt dann wech geht wo ich die Kupplung trette.
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General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | zitieren Getriebe lagerschaden? Ansonsten wurde ich auch ausrucklager schätzen .. Is das auch bei weniger Geschwindigkeit ? | |
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Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | zitieren nein nur bei 100-130 ist aber auch nur paar sekunden | |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren Das Ausrücklager dreht doch aber nur, wenn man die Kupplung betätigt. Sonst steht es still, dürfte also keine Geräusche machen. Deswegen machen verschlissene Lager ja Geräusche, wenn man drauftritt, nicht umgekehrt. Wenns nach dem Bremsenwechsel aufgetreten ist, würd ich eher in die Richtung suchen. | |
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Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | zitieren Ja habe ich auch schon gedacht aber warum ist es wech wenn ich die Kupplung trette ? | |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schleifendes Geräusch auf der Bahn" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... | |
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