» mini kat

Mb2Tuner · Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764

hey hat jemand schonmal davon was gehört geht das bei unsern alten crx ee8 ed9 shcleudern ? javascript:fenster('programm/bild/minikat1.jpg','2847')

mini kat

http://www.autoteile-guenstig.de/programm/bild/minikat1.jpg

89 euro udn auf euro 2

lohnt sihc ja bei usn gewaltig

Hell · 11.10.2006, 19:08

Also suche auch so etwas... Es gibt Kaltlaufregler die es auf Euro 2 Norm schaffen, aber so n Kat wäre günstiger

Venom1985 · 11.10.2006, 19:16

Suche net mehr,da es ja jetzt Fürn REX ein Regler gibt, nur der Kost 239€ Tacken!!
Und wenn das würklich funzt, wäre ich auf jeden fall sofort mit dabei.

Gibts dafür von der Firma ne Garantie das wir dann auf E2 Kommen würden oder is das anders Geregelt???
Und is der Universal?

Botte · 11.10.2006, 22:07

sorry aber das halte ich für Quatsch....

da die Kaltlauf Regler geschichte wirklich der Punkt ist wo du was machen kannst...

nen Kat würde um auf E2 zukommen nicht nur besser Arbeiten als die "alten" sondern würde auch wiederrum mehr Leistung fressen....

Schau Dir mal den Unterschied beim CRX an.. ohne Kat 131PS mit Kat 124..

und bei E2 haben wir wahrscheinlich gerade mal 120PS...

nein Danke!!!

Vorallem wie ist das mit dem Umtragen.... da brauchste wieder 100Seiten an Dokumenten damit die alle vom TÜV bis Strassenverkehrsamt glücklich sind..

sind die beim Kat dabei?? also die unterlagen...

Ich halte mich echt lieber an die Kaltlaufregler...

gruß Tobi

DieNance · 12.10.2006, 04:37

also ich hab in mein altes auto so nen mini kat einbauen lassen aus dem einfachen grund, dass ich nur noch die hälfte an steuern bezahle und weil ein kaltlaufregler evtl. (!!!) in die motorsteuerung eingreifen könnte und dann läugt der wagen nur noch schlecht...

Also ich war super zufrieden mit dem mini kat...
sound nimmt er auf jeden fall n icht weg! (das hab ich extra vorher gefragt) und selbst gehört, wie es mit der leistung aussieht kann ich nicht beurteilen, aber gemerkt habe ich direkt nichts !!!

gibt es denn schon mini kat's für unsere???

ED&ED · 12.10.2006, 06:12

Die Probs mit dem KLR sind bekannt. Viele tuen es anschliessen machen AU, und dann gleich abklemmen bis zum nächsten AU bzw. HU. :yes:

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

probleme mit dem KLR? mir sind keine bekannt und ist mir auch nichts aufgefallen bisher, und das der KLR in die Motorelektronik eingreifen soll is auch humbuck

ED&ED · 13.10.2006, 11:52

Müssen nicht bei jedem auftretten, paar Mechaniker haben bei eigenen Autos eingebaut und dann kamm es zu schwierigkeiten mit dem Motor. Also das habe ich gehört.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich habe gehört, das nen kumpel gesagt haben soll, der das von nem kumpel hat, der mal irgendwo was aufgeschnappt hat, der vermutet, das es garnicht das ist, weil jemand anders nichts sagte, obwohl der, mit dem er gesprochen hatte, gesagt hatte, er hat was geflüstert !

alles klar soweit zum thema "hab gehört"

ED&ED · 14.10.2006, 16:40

Paar Mechaniker sind meine Kumpels, und die haben mir es berichtet. Bei einem war ich sogar dabei als er sein KLR eingebaut hat. Und nicht so zickig werden! Ich kaufe mir so ein KLR auch wenn ich das nötiges habe.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mb2Tuner Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764	11.10.2006, 18:52 zitieren hey hat jemand schonmal davon was gehört geht das bei unsern alten crx ee8 ed9 shcleudern ? javascript:fenster('programm/bild/minikat1.jpg','2847') mini kat http://www.autoteile-guenstig.de/programm/bild/minikat1.jpg 89 euro udn auf euro 2 lohnt sihc ja bei usn gewaltig Gefällt mir Teilen twittern
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Hell Elite Geschlecht: Fahrzeug: Dönerspieß Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1023 Wohnort: Istanbul	11.10.2006, 19:08 zitieren Also suche auch so etwas... Es gibt Kaltlaufregler die es auf Euro 2 Norm schaffen, aber so n Kat wäre günstiger
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Venom1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 833 Wohnort: Delmenhorst Meine eBay-Auktionen:	11.10.2006, 19:16 zitieren Suche net mehr,da es ja jetzt Fürn REX ein Regler gibt, nur der Kost 239€ Tacken!! Und wenn das würklich funzt, wäre ich auf jeden fall sofort mit dabei. Gibts dafür von der Firma ne Garantie das wir dann auf E2 Kommen würden oder is das anders Geregelt??? Und is der Universal?
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	11.10.2006, 22:07 zitieren sorry aber das halte ich für Quatsch.... da die Kaltlauf Regler geschichte wirklich der Punkt ist wo du was machen kannst... nen Kat würde um auf E2 zukommen nicht nur besser Arbeiten als die "alten" sondern würde auch wiederrum mehr Leistung fressen.... Schau Dir mal den Unterschied beim CRX an.. ohne Kat 131PS mit Kat 124.. und bei E2 haben wir wahrscheinlich gerade mal 120PS... nein Danke!!! Vorallem wie ist das mit dem Umtragen.... da brauchste wieder 100Seiten an Dokumenten damit die alle vom TÜV bis Strassenverkehrsamt glücklich sind.. sind die beim Kat dabei?? also die unterlagen... Ich halte mich echt lieber an die Kaltlaufregler... gruß Tobi
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DieNance Veteran Name: Nadine Geschlecht: Anmeldedatum: 03.07.2006 Beiträge: 816 Wohnort: Braunschweig	12.10.2006, 04:37 zitieren also ich hab in mein altes auto so nen mini kat einbauen lassen aus dem einfachen grund, dass ich nur noch die hälfte an steuern bezahle und weil ein kaltlaufregler evtl. (!!!) in die motorsteuerung eingreifen könnte und dann läugt der wagen nur noch schlecht... Also ich war super zufrieden mit dem mini kat... sound nimmt er auf jeden fall n icht weg! (das hab ich extra vorher gefragt) und selbst gehört, wie es mit der leistung aussieht kann ich nicht beurteilen, aber gemerkt habe ich direkt nichts !!! gibt es denn schon mini kat's für unsere???
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1844 Wohnort: DE	12.10.2006, 06:12 zitieren Die Probs mit dem KLR sind bekannt. Viele tuen es anschliessen machen AU, und dann gleich abklemmen bis zum nächsten AU bzw. HU.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	12.10.2006, 14:53 zitieren probleme mit dem KLR? mir sind keine bekannt und ist mir auch nichts aufgefallen bisher, und das der KLR in die Motorelektronik eingreifen soll is auch humbuck
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1844 Wohnort: DE	13.10.2006, 11:52 zitieren Müssen nicht bei jedem auftretten, paar Mechaniker haben bei eigenen Autos eingebaut und dann kamm es zu schwierigkeiten mit dem Motor. Also das habe ich gehört.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.10.2006, 22:29 zitieren ich habe gehört, das nen kumpel gesagt haben soll, der das von nem kumpel hat, der mal irgendwo was aufgeschnappt hat, der vermutet, das es garnicht das ist, weil jemand anders nichts sagte, obwohl der, mit dem er gesprochen hatte, gesagt hatte, er hat was geflüstert ! alles klar soweit zum thema "hab gehört"
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1844 Wohnort: DE	14.10.2006, 16:40 zitieren Paar Mechaniker sind meine Kumpels, und die haben mir es berichtet. Bei einem war ich sogar dabei als er sein KLR eingebaut hat. Und nicht so zickig werden! Ich kaufe mir so ein KLR auch wenn ich das nötiges habe. Banner 03.JPEG - Angeschaut: 2437 mal
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maxrev.de Gast	22.06.2007, 05:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mini kat" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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