» Mein EP3 evtl.OZ Allegerita hlt abzugeben

oldboy · 09.03.2012, 19:14

Jaaaa... die Felgen sehen fein aus...

Hast du keine Probleme mit der N1 mit Vibration an der Karosse?Bei mir war das Teil übel am schlagen,direkt am ersten Knick nach dem Kat

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Eigentlich nicht. Nur bei starkem Regen. Da schlägt sie schon gegen den Unterboden. Ich will aber bald mal was versuchen. Und zwar die Stelle, wo sie anschlägt mit Hitzeschutzband umwickeln. Vielleicht bringt es ja was?!
Ich glaube nämlich, dass es nur verdampfendes Wasser ist, was dieses schlagen verursacht. Das Band dient dann als ne Art Schwamm.

oldboy · 09.03.2012, 19:41

Ich hatte mir damals auch was überlegt.Bei mir war es jedes Mal sobald sie richtig warm war,nicht nur bei Regen.Man hat es auch gesehen das sie an dem Knick den Unterboden berührt hat.Ich würde mal versuchen nach dem ersten Rohr der Anlage,bei der Verschraubung ein Distanzstück anzufertigen und dazwischen zu setzen,damit der Knick weiter von der Karosse weg ist,und sie ein bischen mehr Richtung Motor gedrückt wird.

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Also bei mir ist das nur bei starkem Regen. Also unwettermäßiger Regen :-)

Hast du mit der Buddy Club keine Probleme?
Die ist doch noch näher an der Karosse oder?

oldboy · 09.03.2012, 19:52

Kann ich bis jetzt noch nicht sagen,da ich noch die Bastuck drunter habe,ich hab auf den Krümmer gewartet und warte momentan noch auf nen Blox TPS Sensor da meiner wieder mal hin ist.Werd morgen mal unter die Karre und schonmal mein Glück mit dem Auspuff versuchen, die Buddy Club hat nen Außendurchmesser von 65mm die Invidia hat 70.Zudem soll die Buddy Club passgenau sein,also Toi toi toi^^

Honda Racing Team TH · 20.03.2012, 17:04

Stabi kannst nur vorne einstellen, i. d. R. ist der kleinere Hebelarm (inneres Loch) die bessere Wahl. Weniger Wankneigung und ziemlich gutmütig. In verbindung mitn einstellbaren Fahrwerk kannst dem das Ganze etwas austreiben.

CiTe · 20.03.2012, 19:08

Haha ausbrechendem heck? Naja ich würd die stabis auf das härteste einstellen wa

achja mit sturzverstellern hinten kann man auch das fahrverhalten einstellen... Außerdem besser nen bischen übersteuern wie krasses untersteuern also finde ich

Honda Racing Team TH · 20.03.2012, 19:12

jop lieber nen nervöses Heck als ne schiebende Front.

oldboy · 25.03.2012, 15:50

Muß mich jetzt erstmal zur Buddy Club Pro Spec äußern

Hab gerade ne ordentliche Runde ohne DB Killer hinter mir und muß sagen das ich mehr als zufrieden bin.Zu laut find ich es auch nicht,mal ganz abgesehen das sie mit dem db killer nicht viel leiser ist :yes:

Wenn man das Gas auf 3000 hält ist meiner Meinung nach nicht mal Ruhestörung.Die Invidia war ohne Kat lauter,mit dem 200Zeller triffts genau mein Level.Aber wenn man richtig Kante gibt muß man sich zusammenreißen damit einem das grinsen nicht bis zu den Ohren geht und man aussieht wie ne Blage die grad nen 1000er geschenkt bekommen hat^^Ich werd mich jetzt dranmachen,das ich auch noch die itg bekomme.Falls jemand meinen Trichter haben will den ich die Woche von Tralle bekomm,einfach melden

Man macht das einen Spaß

maxrev.de · Gast

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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	09.03.2012, 19:14 zitieren Jaaaa... die Felgen sehen fein aus... Hast du keine Probleme mit der N1 mit Vibration an der Karosse?Bei mir war das Teil übel am schlagen,direkt am ersten Knick nach dem Kat Gefällt mir Teilen twittern
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	09.03.2012, 19:31 zitieren Eigentlich nicht. Nur bei starkem Regen. Da schlägt sie schon gegen den Unterboden. Ich will aber bald mal was versuchen. Und zwar die Stelle, wo sie anschlägt mit Hitzeschutzband umwickeln. Vielleicht bringt es ja was?! Ich glaube nämlich, dass es nur verdampfendes Wasser ist, was dieses schlagen verursacht. Das Band dient dann als ne Art Schwamm.
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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	09.03.2012, 19:41 zitieren Ich hatte mir damals auch was überlegt.Bei mir war es jedes Mal sobald sie richtig warm war,nicht nur bei Regen.Man hat es auch gesehen das sie an dem Knick den Unterboden berührt hat.Ich würde mal versuchen nach dem ersten Rohr der Anlage,bei der Verschraubung ein Distanzstück anzufertigen und dazwischen zu setzen,damit der Knick weiter von der Karosse weg ist,und sie ein bischen mehr Richtung Motor gedrückt wird. 1x bearbeitet
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	09.03.2012, 19:46 zitieren Also bei mir ist das nur bei starkem Regen. Also unwettermäßiger Regen Hast du mit der Buddy Club keine Probleme? Die ist doch noch näher an der Karosse oder?
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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	09.03.2012, 19:52 zitieren Kann ich bis jetzt noch nicht sagen,da ich noch die Bastuck drunter habe,ich hab auf den Krümmer gewartet und warte momentan noch auf nen Blox TPS Sensor da meiner wieder mal hin ist.Werd morgen mal unter die Karre und schonmal mein Glück mit dem Auspuff versuchen, die Buddy Club hat nen Außendurchmesser von 65mm die Invidia hat 70.Zudem soll die Buddy Club passgenau sein,also Toi toi toi^^ Verfasst am: 20.03.2012, 11:54 zitieren Morgen kommen die Stabis und die Anlage drunter.Weis jemand mit welcher Einstellung des Stabis man dem ausbrechenden Heck mehr entgegenwirkt??
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	20.03.2012, 17:04 zitieren Stabi kannst nur vorne einstellen, i. d. R. ist der kleinere Hebelarm (inneres Loch) die bessere Wahl. Weniger Wankneigung und ziemlich gutmütig. In verbindung mitn einstellbaren Fahrwerk kannst dem das Ganze etwas austreiben.
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	20.03.2012, 19:08 zitieren Haha ausbrechendem heck? Naja ich würd die stabis auf das härteste einstellen wa achja mit sturzverstellern hinten kann man auch das fahrverhalten einstellen... Außerdem besser nen bischen übersteuern wie krasses untersteuern also finde ich
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	20.03.2012, 19:12 zitieren jop lieber nen nervöses Heck als ne schiebende Front.
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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	25.03.2012, 15:50 zitieren Muß mich jetzt erstmal zur Buddy Club Pro Spec äußern Hab gerade ne ordentliche Runde ohne DB Killer hinter mir und muß sagen das ich mehr als zufrieden bin.Zu laut find ich es auch nicht,mal ganz abgesehen das sie mit dem db killer nicht viel leiser ist Wenn man das Gas auf 3000 hält ist meiner Meinung nach nicht mal Ruhestörung.Die Invidia war ohne Kat lauter,mit dem 200Zeller triffts genau mein Level.Aber wenn man richtig Kante gibt muß man sich zusammenreißen damit einem das grinsen nicht bis zu den Ohren geht und man aussieht wie ne Blage die grad nen 1000er geschenkt bekommen hat^^Ich werd mich jetzt dranmachen,das ich auch noch die itg bekomme.Falls jemand meinen Trichter haben will den ich die Woche von Tralle bekomm,einfach melden Man macht das einen Spaß
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maxrev.de Gast	04.05.2012, 14:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EP3 evtl.OZ Allegerita hlt abzugeben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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