» Marios EP3 30th Rotrex Full Race (Update s. 12)

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Fortgeschrittener 

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01.03.2014, 16:33
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Ne ist schon okay Ronny, aber danke... ;) Bin soweit aber ganz zufrieden mit meinem NA Setup... Eigentlich dürfte das nicht so knapp sein bei mir und dem A5...Deshalb zweifle ich meine 220 PS an, dass muss mehr sein...

pn
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01.03.2014, 19:29
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Schicker ep.. aber glaube auch der dürfte über 220ps haben :yes:

pn
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01.03.2014, 22:14
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Was brauch denn der audi von 100-200? Gibs da vbox Werte?

pn
Fortgeschrittener 

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01.03.2014, 22:29
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Ne leider nicht... Hab noch nen Tachovideo von seinem Kumpel, der hat 315 PS, die laufen fast identisch, selber Tuner ... Von dem roten gegen den ich gefahren bin gibt's leider noch kein Tachovideo oder Messung mit PBox... Passiert alles im Frühjahr, er macht noch nen Turboumbau auf 370 PS und 750 Nm...



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pn
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01.03.2014, 23:08
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Scheinen ja sehr gut zu laufen. Kannst ja evtl auch mal messen, würd mich mal interessieren.

pn
Fortgeschrittener 

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01.03.2014, 23:12
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Ja, die laufen gut, deswegen bin ich auch so verwundert das ich fast gleichschnell bin... Werde dieses Jahr auch mit PBox messen, brauch mal ne realistische Zahl... Als mein Kumpel damals sein A5 geholt hat (komplett stock) sind wir auch mal gerennert von 50-250 km/h, da war ich gerade mal 1-2 Autolängen schneller (nur mit AGA, Kat und SRI), zumindest bis 200... Dann ging er langsam vorbei... Aber jetzt zieht meiner noch echt krass auch über 200 damit hätte nie gerechnet, zumal der 3.0 TDI nen Autobahnmotor ist und gerade mit der Leistung jetzt müsste er mir eigentlich wegfahren ab 200...

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Verfasst am: 05.03.2014, 17:07
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Hab mir mal die Energy Suspension Motor Mounts Inserts geholt solange die OEM Lager noch gut sind... Hat da einer Erfahrung mit? Vibriert die Karre doll mit den Dingern? Reicht das nur das hintere zu verstärken oder besser alle?
pn
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05.03.2014, 17:45
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Im Set ist die Versteifung für das vordere und hintere dabei, würde gleich beide verbauen um das neigen des Motors bestmöglich zu unterbinden. Vibrationen halten sich in Grenzen, allerdings hatte sich bei mir nach der Zeit andere Bauteile (hinterm Armaturenbrett) gelöst und hatten dann geklappert im Standgas/Leerlauf. Ob diese auch ohne die Einsätze angefangen hätten zu klappern kann ich nicht sagen

pn
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05.03.2014, 18:55
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hab ich da gerade ~100-210km/h in unter 14s gestoppt? das sind doch keine 220ps...

edit: ach so, 195/40. da geht der tacho ja ordentlich vor.


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pn
Veteran 
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Wohnort: Timbuktu
05.03.2014, 19:03
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R-volution1Hab mir mal die Energy Suspension Motor Mounts Inserts geholt solange die OEM Lager noch gut sind... Hat da einer Erfahrung mit? Vibriert die Karre doll mit den Dingern? Reicht das nur das hintere zu verstärken oder besser alle?

Vibrieren ist das eine, Dröhnen im Innenraum das andere. Erstmal das vordere und testen obs gefällt.


pn
Gast 
03.12.2018, 01:13
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