» Magnaflow fängt an zu rosten?!(wieso) Was tun?

BaldoPanus · 01.04.2007, 15:53

nacharbeiten fertig ....das ist eh lustig es gabmal nen bericht bei tuningtv da hält der typ nen schalldämpfer in die cam der von hand wig geschweißt wurde ...naja wenn man sich dann mal ansieht was da wirklich verkauft wird *G*

Gabba_Gandalf · 01.04.2007, 16:06

Also da ich Schweißer bin kann ich dazu einiges sagen, wenn man Edelstahl mit WIG Schweißt wäre es besser wenn man beim Schweißen Formiert damit die Naht nicht zu heiß wird und verbrennt. Denn dann kann es passieren das diese Stellen anfangen zu rosten. Das Thema hatte ich auch letztens noch mit nem Kollegen und nem Meister von meiner Arbeit.

BaldoPanus · 01.04.2007, 16:53

das lustige ist ja das se nicht wig geschweißt sind ....

mig meine ich ....allerdings verschweißen die poliertes rohr und behandeln die nähte überhaupt nicht .....würden se die pötte danach elektropolieren hätten se die probleme nicht..die aber auch schon ne weile bekannt sind...

deswegen sind die in den staaten auch so unbeliebt

Gabba_Gandalf · 01.04.2007, 17:22

naja dann ist das ja auch kein wunder, mal sehn ob sich da mal was ändern wird weil wenn die n paar reklamationen kriegen müssten die ja mal nachdenken.

BaldoPanus · 02.04.2007, 17:55

ach reklamationen ....weist doch wie schnell son roboter son pott schweißt die walzen das blech auf ner länge von geschätzt 3m wies im tv aussah dan zieht der ne längsnaht drüber und schneidet die teile....so kleine mexikaner stopfen die dann stecken die außen teile wieder drauf und lassen se verschweißen ....was meinste warum se für 130 mit abe hier angeboten werden können...die sind einfach "billig" (günstig) produziert

Hondafahrer1983 · 02.04.2007, 18:19

Ich hab über ein Jahr Magna drunter hab bis jetzt kein Rost festgestellt.

BaldoPanus · 02.04.2007, 18:58

glück gehabt ....ich hatte 2 stück allerdings schon ne ganze weile her...die waren unter aller sau ....spritzer weil kein trennspray und nichts verwendet wird : /

Hondafahrer1983 · 02.04.2007, 19:10

da bin ich mal gespannt wie lang meiner hält.

069_hondacrew · 03.04.2007, 00:19

Hi da ich von beruf METALLBAUER bin kann ich einies zu diesen thema sagen also es gibt zwei arten edelstahl einmal v2a und einmal den v4a der unterschied ist das der v2a unter salzwasser anfängt zu rosten wie ganz normaler stahl der v4a rostet nicht bei salzwasser ist daher auch um einiges teurer also wenns mal schön schneit hat man eben das problem mit dem salzwasser und bekommt rost wie man denn wegbekommt ganz einfach edelsathl drahtbürste oder flies und schon ist der rost weg.
Wenn bei der lagerung desr auspuff anlagen oder bei der herstellung stahlstaub in der luft ist setzt sich dieser dann ab. Dann muss es eben nur ein paar mal regnen und schon fängt er an zu rosten.
mfg 069_hondacrew

Lord_Ishmael · 03.04.2007, 07:16

Naja, jeder Pott fängt irgendwo zum rosten an, außer er ist wirklich aus hochwertigem Säure-,Rost-und hitzebeständigem Edelstahl gefertigt.

Die meisten Pötter (vor allem Remus) haben einen normalen Stahltopf plus Edelstahl Endrohr...

Mein alter Remus ist mir auch unterm Ars*** weggefault. Natürlich auf der Oberseite, wos keiner sieht...

Bei den Edelstahl CatBacks sind z.B. die Flansche meist aus normalem Stahl und rosten. Auch wenn sie vernickelt sind.

Fett wie oben beschrieben würd ich eher nciht drauftun, weil mein Pott z.B. ca. 60-90°C heiß wird wenn er gut gefahren wird...

einfach polieren und z.B. die Oberseite des Potts mit schwarem Auspufflack schützen (bis 800°C hitzefest). Die Unterseite häufig waschen, damit der Dreck runterkommt und halt öfters kontrollieren.

maxrev.de · Gast

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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	01.04.2007, 15:53 zitieren nacharbeiten fertig ....das ist eh lustig es gabmal nen bericht bei tuningtv da hält der typ nen schalldämpfer in die cam der von hand wig geschweißt wurde ...naja wenn man sich dann mal ansieht was da wirklich verkauft wird G Gefällt mir Teilen twittern
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Gabba_Gandalf Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 Coupe Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 333 Wohnort: Gelsenkirchen	01.04.2007, 16:06 zitieren Also da ich Schweißer bin kann ich dazu einiges sagen, wenn man Edelstahl mit WIG Schweißt wäre es besser wenn man beim Schweißen Formiert damit die Naht nicht zu heiß wird und verbrennt. Denn dann kann es passieren das diese Stellen anfangen zu rosten. Das Thema hatte ich auch letztens noch mit nem Kollegen und nem Meister von meiner Arbeit.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	01.04.2007, 16:53 zitieren das lustige ist ja das se nicht wig geschweißt sind .... mig meine ich ....allerdings verschweißen die poliertes rohr und behandeln die nähte überhaupt nicht .....würden se die pötte danach elektropolieren hätten se die probleme nicht..die aber auch schon ne weile bekannt sind... deswegen sind die in den staaten auch so unbeliebt
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Gabba_Gandalf Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 Coupe Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 333 Wohnort: Gelsenkirchen	01.04.2007, 17:22 zitieren naja dann ist das ja auch kein wunder, mal sehn ob sich da mal was ändern wird weil wenn die n paar reklamationen kriegen müssten die ja mal nachdenken.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	02.04.2007, 17:55 zitieren ach reklamationen ....weist doch wie schnell son roboter son pott schweißt die walzen das blech auf ner länge von geschätzt 3m wies im tv aussah dan zieht der ne längsnaht drüber und schneidet die teile....so kleine mexikaner stopfen die dann stecken die außen teile wieder drauf und lassen se verschweißen ....was meinste warum se für 130 mit abe hier angeboten werden können...die sind einfach "billig" (günstig) produziert
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Hondafahrer1983 Elite Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 1740 Wohnort: 77933 Lahr Meine eBay-Auktionen:	02.04.2007, 18:19 zitieren Ich hab über ein Jahr Magna drunter hab bis jetzt kein Rost festgestellt.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	02.04.2007, 18:58 zitieren glück gehabt ....ich hatte 2 stück allerdings schon ne ganze weile her...die waren unter aller sau ....spritzer weil kein trennspray und nichts verwendet wird : /
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Hondafahrer1983 Elite Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 1740 Wohnort: 77933 Lahr Meine eBay-Auktionen:	02.04.2007, 19:10 zitieren da bin ich mal gespannt wie lang meiner hält.
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069_hondacrew Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 10.12.2006 Beiträge: 311 Wohnort: Offenbach	03.04.2007, 00:19 zitieren Hi da ich von beruf METALLBAUER bin kann ich einies zu diesen thema sagen also es gibt zwei arten edelstahl einmal v2a und einmal den v4a der unterschied ist das der v2a unter salzwasser anfängt zu rosten wie ganz normaler stahl der v4a rostet nicht bei salzwasser ist daher auch um einiges teurer also wenns mal schön schneit hat man eben das problem mit dem salzwasser und bekommt rost wie man denn wegbekommt ganz einfach edelsathl drahtbürste oder flies und schon ist der rost weg. Wenn bei der lagerung desr auspuff anlagen oder bei der herstellung stahlstaub in der luft ist setzt sich dieser dann ab. Dann muss es eben nur ein paar mal regnen und schon fängt er an zu rosten. mfg 069_hondacrew
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	03.04.2007, 07:16 zitieren Naja, jeder Pott fängt irgendwo zum rosten an, außer er ist wirklich aus hochwertigem Säure-,Rost-und hitzebeständigem Edelstahl gefertigt. Die meisten Pötter (vor allem Remus) haben einen normalen Stahltopf plus Edelstahl Endrohr... Mein alter Remus ist mir auch unterm Ars*** weggefault. Natürlich auf der Oberseite, wos keiner sieht... Bei den Edelstahl CatBacks sind z.B. die Flansche meist aus normalem Stahl und rosten. Auch wenn sie vernickelt sind. Fett wie oben beschrieben würd ich eher nciht drauftun, weil mein Pott z.B. ca. 60-90°C heiß wird wenn er gut gefahren wird... einfach polieren und z.B. die Oberseite des Potts mit schwarem Auspufflack schützen (bis 800°C hitzefest). Die Unterseite häufig waschen, damit der Dreck runterkommt und halt öfters kontrollieren.
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maxrev.de Gast	03.04.2007, 07:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Magnaflow fängt an zu rosten?!(wieso) Was tun?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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