» Endrohre Rosten

*iceman · 12.12.2012, 18:40

Dragon85
CobyAber wenn ich da mit Stahschwamm dran gehe, verkratz ich doch bloß alles...?
Kommt drauf an.
Wenn es wirklich Chrom ist kriegste mit nem Stahlschwamm keine Kratzer rein. Chrom ist extrem hart. Bei billigem Pseudo-Chrom kratzt dieses damit komplett runter.

Dann eher noch so was :!:

Ihr Hausmänner....:

Coby · 12.12.2012, 18:58

Ich weiß nicht ob es wirklich Chrom ist, ich bin nicht so der Metall Fachmann...

Ich werd jetzt einfach mal das Öl probieren... @ice*man: Darf man überhaupt Gefahrstoffe einfach so verschicken? Wenn ja, dann mach mal en Kübel Versandfertig :laugh:

Was gäbs denn für alternativen zum Altöl?

*iceman · 12.12.2012, 19:12

CobyIch weiß nicht ob es wirklich Chrom ist, ich bin nicht so der Metall Fachmann...

Ich werd jetzt einfach mal das Öl probieren... @ice*man: Darf man überhaupt Gefahrstoffe einfach so verschicken? Wenn ja, dann mach mal en Kübel Versandfertig

Was gäbs denn für alternativen zum Altöl?

Ist nur verchromt...

Natürlich darf man Öl verschicken, solange es fachgerecht verpackt ist :yes:

Alle Alternativen wurden gepostet

Dragon85 · 12.12.2012, 21:04

ice*manIst nur verchromt...

Aber da gibt´s eben auch Unterschiede. Unter "ver"chromt fällt billiges Lackieren, bedampfen, ... aber eben auch hochqualitatives galvanisches Auftragen von Chrom mit teilweise recht beachtlicher Schicktstärke. Aber selbst beim galvanischen Verchromen kommt´s wieder auf Untergrund und Vorbereitung an.

Aber so wie die Endrohre aussehen ... :laugh:

Da würde ich nicht mal mehr mit der Nylonbürste ran gehen.

Coby · 13.12.2012, 15:48

Dragon85Da würde ich nicht mal mehr mit der Nylonbürste ran gehen.

Sondern?

*iceman · 13.12.2012, 16:25

Coby · 14.12.2012, 15:06

Also NAP meint auch ich solls erstmal mit Scheuermilch probieren...

NoBody89 · 14.12.2012, 15:21

man sieht doch, dass das chrom abgeplatzt ist?!

*iceman · 14.12.2012, 16:19

Richtig, kann man nur den Rest retten... :roll:

Coby · 14.12.2012, 20:53

Jo, stimmt schon, aber was nützt mir der Rest wenns chrom fehlt, sieht ja dann auch etwas blöd aus...

Ich denke die von NAP gehen (so wie ich das verstanden hab) noch von Flugrost aus.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	12.12.2012, 18:40 zitieren Dragon85 CobyAber wenn ich da mit Stahschwamm dran gehe, verkratz ich doch bloß alles...? Kommt drauf an. Wenn es wirklich Chrom ist kriegste mit nem Stahlschwamm keine Kratzer rein. Chrom ist extrem hart. Bei billigem Pseudo-Chrom kratzt dieses damit komplett runter. Dann eher noch so was Ihr Hausmänner....: Gefällt mir Teilen twittern
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen	12.12.2012, 18:58 zitieren Ich weiß nicht ob es wirklich Chrom ist, ich bin nicht so der Metall Fachmann... Ich werd jetzt einfach mal das Öl probieren... @ice*man: Darf man überhaupt Gefahrstoffe einfach so verschicken? Wenn ja, dann mach mal en Kübel Versandfertig Was gäbs denn für alternativen zum Altöl?
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	12.12.2012, 19:12 zitieren CobyIch weiß nicht ob es wirklich Chrom ist, ich bin nicht so der Metall Fachmann... Ich werd jetzt einfach mal das Öl probieren... @iceman: Darf man überhaupt Gefahrstoffe einfach so verschicken? Wenn ja, dann mach mal en Kübel Versandfertig Was gäbs denn für alternativen zum Altöl? Ist nur ver*chromt... Natürlich darf man Öl verschicken, solange es fachgerecht verpackt ist Alle Alternativen wurden gepostet
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	12.12.2012, 21:04 zitieren icemanIst nur ver*chromt... Aber da gibt´s eben auch Unterschiede. Unter "ver"chromt fällt billiges Lackieren, bedampfen, ... aber eben auch hochqualitatives galvanisches Auftragen von Chrom mit teilweise recht beachtlicher Schicktstärke. Aber selbst beim galvanischen Verchromen kommt´s wieder auf Untergrund und Vorbereitung an. Aber so wie die Endrohre aussehen ... Da würde ich nicht mal mehr mit der Nylonbürste ran gehen.
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen	13.12.2012, 15:48 zitieren Dragon85Da würde ich nicht mal mehr mit der Nylonbürste ran gehen. Sondern?
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	13.12.2012, 16:25 zitieren
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen	14.12.2012, 15:06 zitieren Also NAP meint auch ich solls erstmal mit Scheuermilch probieren...
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	14.12.2012, 15:21 zitieren man sieht doch, dass das chrom abgeplatzt ist?!
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	14.12.2012, 16:19 zitieren Richtig, kann man nur den Rest retten...
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen	14.12.2012, 20:53 zitieren Jo, stimmt schon, aber was nützt mir der Rest wenns chrom fehlt, sieht ja dann auch etwas blöd aus... Ich denke die von NAP gehen (so wie ich das verstanden hab) noch von Flugrost aus.
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maxrev.de Gast	02.01.2013, 19:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Endrohre Rosten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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