» Ölverbrauch durch erstmaliges vtec einsetzen???

SouthEast · 03.05.2016, 06:14

Ja also etwas weniger als 1l auf 1000 km haut auch bei mir hin. Wenn ich wirklich 2 wochen über 5000u fahre muss ich 1l nachkippen. Aber der muss das wohl verbrennen weil mein kühlwasser usw. Sehen gut aus und an der schürze ist auch nicht 1 tropfen öl

klimperkasten · 03.05.2016, 14:50

ölabscheider i.o?

war doch iwas das der motor das ganze öl über den ventildeckel zurück in den ansaugtrackt pustet wenn das ventil dicht ist

kann doch sein das durch die fahrweise von der älteren dame das ventil einfach zugesifft ist.

Solche menschen fahren ja gern kurzstrecken :yes:

SouthEast · 04.05.2016, 05:44

Mit kurzstrecke könnte sein. Sie ist wohl nur in berlin unterwegs gewesen

lak33 · 04.05.2016, 10:56

klimperkastenölabscheider i.o?

war doch iwas das der motor das ganze öl über den ventildeckel zurück in den ansaugtrackt pustet wenn das ventil dicht ist

Dann würde er aber permanent verbrauchen und nicht nur im vtec.

Hier treffen zwei faktoren zusammen: drehzahl und zusätzlich vier ventile im vtec-bereich.

sG

klimperkasten · 04.05.2016, 22:12

lak33
klimperkastenölabscheider i.o?

war doch iwas das der motor das ganze öl über den ventildeckel zurück in den ansaugtrackt pustet wenn das ventil dicht ist

Dann würde er aber permanent verbrauchen und nicht nur im vtec.

Hier treffen zwei faktoren zusammen: drehzahl und zusätzlich vier ventile im vtec-bereich.

sG

jedoch ist dies das einfachste und schnellste dies zu beheben bzw wieder gangbar zu machen oder erstmal danach zu schauen.

wenn der ganze anaugtrackt voller öl ist dann weiß man ja schon bescheid.
dies nachzuschauen bedarf ja nur einer kleinigkeit.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölverbrauch durch erstmaliges vtec einsetzen???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
SouthEast Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 06.04.2016 Beiträge: 51 Wohnort: Brandenburg	03.05.2016, 06:14 zitieren Ja also etwas weniger als 1l auf 1000 km haut auch bei mir hin. Wenn ich wirklich 2 wochen über 5000u fahre muss ich 1l nachkippen. Aber der muss das wohl verbrennen weil mein kühlwasser usw. Sehen gut aus und an der schürze ist auch nicht 1 tropfen öl Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	03.05.2016, 14:50 zitieren ölabscheider i.o? war doch iwas das der motor das ganze öl über den ventildeckel zurück in den ansaugtrackt pustet wenn das ventil dicht ist kann doch sein das durch die fahrweise von der älteren dame das ventil einfach zugesifft ist. Solche menschen fahren ja gern kurzstrecken
▲	pn

SouthEast Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 06.04.2016 Beiträge: 51 Wohnort: Brandenburg	04.05.2016, 05:44 zitieren Mit kurzstrecke könnte sein. Sie ist wohl nur in berlin unterwegs gewesen
▲	pn

lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	04.05.2016, 10:56 zitieren klimperkastenölabscheider i.o? war doch iwas das der motor das ganze öl über den ventildeckel zurück in den ansaugtrackt pustet wenn das ventil dicht ist Dann würde er aber permanent verbrauchen und nicht nur im vtec. Hier treffen zwei faktoren zusammen: drehzahl und zusätzlich vier ventile im vtec-bereich. sG
▲	pn

klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	04.05.2016, 22:12 zitieren lak33 klimperkastenölabscheider i.o? war doch iwas das der motor das ganze öl über den ventildeckel zurück in den ansaugtrackt pustet wenn das ventil dicht ist Dann würde er aber permanent verbrauchen und nicht nur im vtec. Hier treffen zwei faktoren zusammen: drehzahl und zusätzlich vier ventile im vtec-bereich. sG jedoch ist dies das einfachste und schnellste dies zu beheben bzw wieder gangbar zu machen oder erstmal danach zu schauen. wenn der ganze anaugtrackt voller öl ist dann weiß man ja schon bescheid. dies nachzuschauen bedarf ja nur einer kleinigkeit.
▲	pn

maxrev.de Gast	04.05.2016, 22:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölverbrauch durch erstmaliges vtec einsetzen???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
BB1 Vtec Modus Anzeige durch LED? Hi hab da mal eine Frage das es Funktionieren würde ist mir klar nur welche Kabel das wohl sein werden da hab ich keine Ahnung ohne Stromlaufplan bin ich verloren.... Und zwar möchte ich mir bei meinem Lude ne kleine LED einbauen das wenn ich im Vtec... [Prelude]von Giova	3 295	12.10.2009, 06:53 PummelG40
F20A4 VTec durch F20b6 Zylinderkopf Moin, ich war am überlegen, ob man dem F20a4 nicht theoretisch (und am besten auch praktisch) den VTec Zylinderkopf von einem F20b6 implantieren könnte. Sowohl die Abmaße, als auch der Motorblock an sich scheinen ja identisch zu sein. Wenn es wirklich... [Performance]von SchelleJr	0 328	24.02.2021, 13:10 SchelleJr
Lager wie rum einsetzen? PIC Habe heute die Manschette gewechselt und vergessen wie rum man die Lager einsetzen muss ... aufm Bild ist 1 Lager richtig rum das andere falsch rum nur ich weiß nicht welches richtig ist :( Vll. weiß ja einer rat... [Civic 92-95]von Gunlock	5 566	08.11.2005, 21:16 _tom
Dichtung vom Schiebedach einsetzen Hallo, Kann mir jemand sagen wie man bei dem einsetzen der Dichtung für den Schiebedach vorgeht?Ich bekomme es einfach nicht hin,kann doch kein Hexenwerk sein..Oder etwa doch? Würde mich über Tipps sehr freuen,hätte ganz gern irgendwann mein Schiebedach... [Civic 92-95]von V-one	0 189	12.01.2015, 17:34 V-one
boxen richtig einsetzen hi leute habe mir boxen von alpine geholt ( für meinen ej9) so leider sieht man von den schikken boxen nichts weil diese hässliche blende darüber ist ( von der türverkleidung) wenn ich diese jetzt abmache sieht das auch kacke aus und habe mir... [Allgemein]von alextv01	1 124	16.12.2008, 01:05 mue
Wassertemperatursensor als Öltempertaursensor einsetzen Servus zusammen, habe bei meinem Civic an der A-Säule 3 Zusatzinstrumente verbaut. Eine davon ist eine Wassertemperturanzeige die es ja original schon gibt. Kann ich nun den Sensor von der Anzeige auch einfach in den Adapter unterm Ölfilter einschrauben... [Civic 96-00]von borsti1993	1 130	17.08.2014, 09:33 RH.onda
Neue Welle Einsetzen lassen im Turbolader Hi, habe hier einen Turbolader liegen wo die Welle Defekt ist und ich die vielleicht fertig machen will wenn es günstiger ist als ne ganze Rumpfgruppe neu zu kaufen. Wo kann man das hier in Deutschland machen lassen und was kostet es ungefähr? Da ich im... [Turbo]von Hondafan1986	2 261	30.10.2012, 11:45 gigiagig
info´s über vtec-e,vtec,i-vtec jungs,ich brauche informationen,und unterschiedsbeschriebungen ziwshcen den oben genannten arten. für ein referat. brauche viel lese und erklärstoff. über vtec-e habe ich bereits einiges,und über vtec auch bisschen. was noch intressant wäre,was bei... [Performance]von Tolga	8 2.115	26.09.2007, 13:47 Tolga
Vtec Led funktioniert nicht ,aber Vtec kommt,wer kann helfen Hi Wie oben steht funktz mein Vtec LED nicht. Angeschlossen wie es vorgeschrieben ist. Plus Kabel vom Vtec Signal(vom einadrigen) und Minus und dazwischen halt die LED Aber die LED leuchtet net (habe sie auch geprüft) und der VTec kommt.... Seite 2, 3 [Elektronik]von David	21 1.242	30.11.2012, 11:18 lil_dk
Civic EG4 VTEC-E / Ruckeln beim VTEC-Schaltpunkt Hallo liebe Gemeinde! Wenn ich mit meinem EG4 relativ konstant in einem hohen Gang bei (relativ) geringer Drehzahl fahre und dann beschleunige, ruckelt es manchmal (deutlich spürbar). Ich vermute mal, das ist der VTEC-Schaltpunkt. Das Phänomen ist bei... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Aquaplex	24 1.455	27.01.2009, 10:21 Aquaplex