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Junior ![]() Name: Roy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX eh6 Turbo Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 68 Wohnort: Böblingen | zitieren Mir ist nicht bekannt das ein EG2 einen Luftmengenmesser hat. Meiner zumindest nicht, und auch keiner meiner anderen 2 EG2 Kumpels. das will ich aber auf jedenfall auch wissen wie das funktioniert. ![]() Verfasst am: 07.02.2006, 17:00 zitieren hab mit dem Herr Tanner von TSS-Tuning mal vor Jahren geredet, er hat mir irgend was von einem Widerstand zwischen irgend welchen kabeln rein verbinden erzählt. Muss nochmal nachfragen wenn ich demnächst dort vorbei schaue. Soll anscheinend auch gut Leistung bringen. ![]() |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren na nich das das ebay ![]() Aber wenn das wirklich gänge, dann wär das ja mal ein durchbruch ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren womit wir wieder beim high end tuning wäre... von TSS hätte ich das nun nicht gedacht ![]() |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren also Mythos lernfähiges steuergerät bestätigt?! Tja dann haben die Maxrev Mythbusters ihre aufgabe hervoragend gelöst ![]() Mythos betätigt! ![]() |
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Junior ![]() Name: Roy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX eh6 Turbo Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 68 Wohnort: Böblingen | zitieren Ich fahr einfach mal die Woche zu TSS-Tuning wenn ich Zeit habe und frag mal wie das gemacht wird. Wenn ich mich nicht irre hat TSS vor Jahren Motoren getunt. Zumindest haben sie hochleistungs-Motoren von Spoon-Sports verkauft. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen | zitieren Hab mal mit nem Kumpel geredet... Ein Motorenfreak... Die neuen ECUs sind nicht mehr lernfähig... Die Hersteller versuchen das einzudämmen... Auch bei den Mini S soll es nur bis zu nem bestimmten Baujahr gehen... Kann man halt selber machen und damit nix an mehreinnahmen... Die alten sind es aber noch in nem gewissen Rahmen... |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Das bringt und hier aber nich weiter ![]() Und die ECU vom Sol ist begrenzt lernfähig ![]() |
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Beobachter Anmeldedatum: 10.02.2006 Beiträge: 3 | zitieren ihr müsst das steuergerät entweder von hand resetten(batterie abklemmen oder radio/uhr-sicherung für 30 sek. ziehen) oder ca. 1000km fahren damit es sich automatisch umstellt.das steuergerät muss lernen dass das gemischverhältnis sich durch mehr luft geändert hat.heisst also -> neuer luftfilter -> mehr luft ->mehr sprit... |
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Junior ![]() Name: Roy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX eh6 Turbo Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 68 Wohnort: Böblingen | zitieren das kenn ich anderst, mehr Luft heisst ein besseres Gemisch und weniger Benzin. Seit ich damals einen Air-Intake rein hab, verbraucht mein VTEC weniger. Wenn es draußen sehr heiss ist, verbraucht mein Wagen wieder mehr, da er viel Warm-Luft ansaugt. ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "luftfilter mit ein trick angeblich 10ps mehr beim eg2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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