» lautes klackern im motor öllampe leuchtet

brunke1990 · 13.03.2012, 07:51

Moin Leute ich bin gestern Abend eine runde gefahren und nun klackert der Motor sehr laut und die ÖlLampe Leute auch auf das alles passiert wenn ich ungefähr bei 2 tausend umdrehungen ich hätte ein leises schon vorher habe hat sich eher nach Ventile einstellen angehört [/quote]

tief_flieger · 13.03.2012, 07:52

hört sich sehr nach kurbelwellenlager schaden an

PhillyGee · Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743

Benutzt doch endlich mal SATZZEICHEN! :wall:

Ich musste deinen Text 3 Mal lesen um ihn zu verstehen...

Klacken bei 2.000 Umdrehungen...
MKL leuchtet auf...

Schon Mal nach dem Öl geschaut?

wuddelcrew · 13.03.2012, 09:41

also erstmal leuchtet lt. aussage des TE die öllampe in der ki und nicht die mkl.

2. wenn diese lampe leuchtet bedeutet das, dass der öldruck zu gering oder nicht mehr vorhanden ist.

kann natürlich durch fehlendes öl passieren.

kann naber auch wie oben schon erwähnt sein, dass die kw lager z. b. fritte sind was das klappern erklären würde...

miss mal den öldruck und vll. auch gleich komp., aber um ein auseinanderschrauben wirste nicht drum rum kommen...

PhillyGee · Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743

wuddelcrewalso erstmal leuchtet lt. aussage des TE die öllampe in der ki und nicht die mkl.

Ich bitte vielmals um Vergebung mein Meister :roll:

brunke1990 · 13.03.2012, 12:24

also Öl ist voll drauf. Also ich habe eine Öldruck anzeige und die zeigt mir bei 2 tausend umdrehungen Ca.3 bar an. Weiß nicht ob dir das was bringt und ein hohen Öl verbrauch hab ich auch.

PorschKillerNR1 · 13.03.2012, 13:39

Also hast du Öl frisch aufgefüllt? Wen du hohen Ölverbrauch hast, dann ahst du dir die Frage ja schon beantwortet. Durch den hohen Ölverbrauch fehlt dann Öl und somit springt die Lampe an. Hast auch Kompression gemessen bei den 4 Zylindern wie es wuddelcrew schon erwähnte?

wuddelcrew · 13.03.2012, 15:18

PhillyGee
wuddelcrewalso erstmal leuchtet lt. aussage des TE die öllampe in der ki und nicht die mkl.

Ich bitte vielmals um Vergebung mein Meister

dir sei vergeben! aber zum glück bin ich nicht dein meister... :laughat:

aber mal im ernst, ist schon ein wenig unterschied ...

Kane · 13.03.2012, 17:04

ich habe bei beiden etwas ölverlust kann dir aber sagen wo es hingeht!

beim schwarzen drückt es an der ventildeckeldichtung raus und beim grauen tropft unentwegt die ölablassschraube! also die beiden möglichkeiten gibt es auch noch wobei ich mir auch relativ sicher bin das noch was nach hinten raus geht also in den auspuff

maxrev.de · Gast

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brunke1990 Fortgeschrittener Name: marcel Geschlecht: Fahrzeug: honda crx del sol Anmeldedatum: 25.12.2011 Beiträge: 181 Wohnort: delmenhorst	13.03.2012, 07:51 zitieren Moin Leute ich bin gestern Abend eine runde gefahren und nun klackert der Motor sehr laut und die ÖlLampe Leute auch auf das alles passiert wenn ich ungefähr bei 2 tausend umdrehungen ich hätte ein leises schon vorher habe hat sich eher nach Ventile einstellen angehört [/quote] Gefällt mir Teilen twittern
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	13.03.2012, 07:52 zitieren hört sich sehr nach kurbelwellenlager schaden an
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PhillyGee Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743	13.03.2012, 08:05 zitieren Benutzt doch endlich mal SATZZEICHEN! Ich musste deinen Text 3 Mal lesen um ihn zu verstehen... Klacken bei 2.000 Umdrehungen... MKL leuchtet auf... Schon Mal nach dem Öl geschaut?
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	13.03.2012, 09:41 zitieren also erstmal leuchtet lt. aussage des TE die öllampe in der ki und nicht die mkl. 2. wenn diese lampe leuchtet bedeutet das, dass der öldruck zu gering oder nicht mehr vorhanden ist. kann natürlich durch fehlendes öl passieren. kann naber auch wie oben schon erwähnt sein, dass die kw lager z. b. fritte sind was das klappern erklären würde... miss mal den öldruck und vll. auch gleich komp., aber um ein auseinanderschrauben wirste nicht drum rum kommen...
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PhillyGee Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743	13.03.2012, 09:43 zitieren wuddelcrewalso erstmal leuchtet lt. aussage des TE die öllampe in der ki und nicht die mkl. Ich bitte vielmals um Vergebung mein Meister
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brunke1990 Fortgeschrittener Name: marcel Geschlecht: Fahrzeug: honda crx del sol Anmeldedatum: 25.12.2011 Beiträge: 181 Wohnort: delmenhorst	13.03.2012, 12:24 zitieren also Öl ist voll drauf. Also ich habe eine Öldruck anzeige und die zeigt mir bei 2 tausend umdrehungen Ca.3 bar an. Weiß nicht ob dir das was bringt und ein hohen Öl verbrauch hab ich auch.
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	13.03.2012, 13:39 zitieren Also hast du Öl frisch aufgefüllt? Wen du hohen Ölverbrauch hast, dann ahst du dir die Frage ja schon beantwortet. Durch den hohen Ölverbrauch fehlt dann Öl und somit springt die Lampe an. Hast auch Kompression gemessen bei den 4 Zylindern wie es wuddelcrew schon erwähnte?
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	13.03.2012, 15:18 zitieren PhillyGee wuddelcrewalso erstmal leuchtet lt. aussage des TE die öllampe in der ki und nicht die mkl. Ich bitte vielmals um Vergebung mein Meister dir sei vergeben! aber zum glück bin ich nicht dein meister... aber mal im ernst, ist schon ein wenig unterschied ... Verfasst am: 13.03.2012, 15:26 zitieren 1. frage: WIE hoch ist der ölverbrauch? nicht zeitlich sondern auf km gesehen. wenn du tatsächlich ölverbrauch hast, muss das öl ja iwo hin. wo landet es bei dir? gibt 2 gängige möglichkeiten: im wasser im auspuff und nochmal: die rote ölkontrollleuchte ist keine füllstandanzeige. wenn die angeht, isses meistens zu spät!! die geht an, wenn der öldruck nicht korrekt ist. was meist damit einhergeht, dass iwas an der motormechanik nich i.O. ist. dass das natürlich auch passieren kann wenn kein öl mehr drauf ist muss ich glaube ich nicht erwähnen... 1x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	13.03.2012, 17:04 zitieren ich habe bei beiden etwas ölverlust kann dir aber sagen wo es hingeht! beim schwarzen drückt es an der ventildeckeldichtung raus und beim grauen tropft unentwegt die ölablassschraube! also die beiden möglichkeiten gibt es auch noch wobei ich mir auch relativ sicher bin das noch was nach hinten raus geht also in den auspuff
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maxrev.de Gast	14.03.2012, 11:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "lautes klackern im motor öllampe leuchtet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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