» Kupplung defekt?!#

wuddelcrew · 13.03.2016, 20:45

Nachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger.

MTF kenn ich persönlich nicht, gab es damals noch nicht. Ist ja ein Getriebeöl für manuelle Getriebe. Ist vielleicht bei den eher neueren Modelle gefordert?

Dragon85 · 14.03.2016, 16:14

wuddelcrewNachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger.

Blöde Frage: In's ED9-Getriebe kein 10W40?
Meinte ich hätte das in irgendwelchen Honda-Unterlagen mal gelesen.

wuddelcrew · 14.03.2016, 16:21

Gibt keine blöden Fragen...

Antwort siehe mein Post über deinem

Kannst da auch 10w40 reinkloppen, mit ATF macht mehr Spaß...

Kann höhere Druckbelastungen ab als 10w40, insofern bessere Schmierung und somit weniger Verschleiß

Dragon85 · 15.03.2016, 09:47

OK

Danke

Wieder etwas klüger

wuddelcrew · 15.03.2016, 21:06

BlackIx · 06.04.2016, 14:57

So, neue Kupplung ist drin und funktioniert alles wieder wunderbar :-)

Die alte sah auch nicht mehr schön aus. Besonders die Federn.
Getriebe hat 10W40 bekommen und der KW Simmerring ist auch direkt neu gekommen.

S!nner · Beobachter Anmeldedatum: 09.03.2023 Beiträge: 3

wuddelcrewNachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger.

Ich klink mich hier mal kurz ein...
Gibt es nur ein ATF oder welches meinst du dann ?
Hab jetzt von Honda direkt ein ATF-DW1 gefunden, das wird es sein oder ?

--> ATF Öl <--

EarL_VTEC · 30.03.2023, 16:45

S!nner
wuddelcrewNachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger.

Ich klink mich hier mal kurz ein...
Gibt es nur ein ATF oder welches meinst du dann ?
Hab jetzt von Honda direkt ein ATF-DW1 gefunden, das wird es sein oder ?

--> ATF Öl <--

Du hast gesehen das der Beitrag uralt ist? Egal für die Honda Automatikgetriebe gibts folgende Öle

Honda ATF DW-1
https://ato24.de/de/honda-atf-dw-1.html

und

Honda ATF-Z1 gibte es
https://ato24.de/de/honda-atf-z1-4-l.html

1HGEJ2 · 30.03.2023, 17:20

EarL_VTEC
S!nner
wuddelcrewNachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger.

Ich klink mich hier mal kurz ein...
Gibt es nur ein ATF oder welches meinst du dann ?
Hab jetzt von Honda direkt ein ATF-DW1 gefunden, das wird es sein oder ?

--> ATF Öl <--

Du hast gesehen das der Beitrag uralt ist? Egal für die Honda Automatikgetriebe gibts folgende Öle

Honda ATF DW-1
https://ato24.de/de/honda-atf-dw-1.html

und

Honda ATF-Z1 gibte es
https://ato24.de/de/honda-atf-z1-4-l.html

Er will atf in ein mt getriebe schütten.

EarL_VTEC · 30.03.2023, 19:48

1HGEJ2
EarL_VTEC
S!nner
wuddelcrewNachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger.

Ich klink mich hier mal kurz ein...
Gibt es nur ein ATF oder welches meinst du dann ?
Hab jetzt von Honda direkt ein ATF-DW1 gefunden, das wird es sein oder ?

--> ATF Öl <--

Du hast gesehen das der Beitrag uralt ist? Egal für die Honda Automatikgetriebe gibts folgende Öle

Honda ATF DW-1
https://ato24.de/de/honda-atf-dw-1.html

und

Honda ATF-Z1 gibte es
https://ato24.de/de/honda-atf-z1-4-l.html

Er will atf in ein mt getriebe schütten.

Oh danke Walter

Bitte nix einfüllen, was nicht vorgesehen ist für den notwendigen Zweck.

ATF = Automatic Transmission Fluid

MTF = Manual Transmission Fluid

Bin nicht so der Getriebespezi aber, andere Drücke, andere Scheerkräfte in den Getrieben somit andere Viskositäten notwendig.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	13.03.2016, 20:45 zitieren Nachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger. MTF kenn ich persönlich nicht, gab es damals noch nicht. Ist ja ein Getriebeöl für manuelle Getriebe. Ist vielleicht bei den eher neueren Modelle gefordert? Gefällt mir Teilen twittern
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	14.03.2016, 16:14 zitieren wuddelcrewNachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger. Blöde Frage: In's ED9-Getriebe kein 10W40? Meinte ich hätte das in irgendwelchen Honda-Unterlagen mal gelesen.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	14.03.2016, 16:21 zitieren Gibt keine blöden Fragen... Antwort siehe mein Post über deinem Kannst da auch 10w40 reinkloppen, mit ATF macht mehr Spaß... Kann höhere Druckbelastungen ab als 10w40, insofern bessere Schmierung und somit weniger Verschleiß
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	15.03.2016, 09:47 zitieren OK Danke Wieder etwas klüger
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	15.03.2016, 21:06 zitieren
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BlackIx Senior Geschlecht: Fahrzeug: 3xHonda (EE 1,6VTEC,FB 1,8iVTEC,CW 2,0iVTEC) Anmeldedatum: 14.06.2011 Beiträge: 369 Wohnort: NRW	06.04.2016, 14:57 zitieren So, neue Kupplung ist drin und funktioniert alles wieder wunderbar Die alte sah auch nicht mehr schön aus. Besonders die Federn. Getriebe hat 10W40 bekommen und der KW Simmerring ist auch direkt neu gekommen.
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S!nner Beobachter Anmeldedatum: 09.03.2023 Beiträge: 3	30.03.2023, 12:16 zitieren wuddelcrewNachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger. Ich klink mich hier mal kurz ein... Gibt es nur ein ATF oder welches meinst du dann ? Hab jetzt von Honda direkt ein ATF-DW1 gefunden, das wird es sein oder ? --> ATF Öl <--
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23705 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	30.03.2023, 16:45 zitieren S!nner wuddelcrewNachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger. Ich klink mich hier mal kurz ein... Gibt es nur ein ATF oder welches meinst du dann ? Hab jetzt von Honda direkt ein ATF-DW1 gefunden, das wird es sein oder ? --> ATF Öl <-- Du hast gesehen das der Beitrag uralt ist? Egal für die Honda Automatikgetriebe gibts folgende Öle Honda ATF DW-1 https://ato24.de/de/honda-atf-dw-1.html und Honda ATF-Z1 gibte es https://ato24.de/de/honda-atf-z1-4-l.html
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8502 Wohnort: Krefeld	30.03.2023, 17:20 zitieren EarL_VTEC S!nner wuddelcrewNachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger. Ich klink mich hier mal kurz ein... Gibt es nur ein ATF oder welches meinst du dann ? Hab jetzt von Honda direkt ein ATF-DW1 gefunden, das wird es sein oder ? --> ATF Öl <-- Du hast gesehen das der Beitrag uralt ist? Egal für die Honda Automatikgetriebe gibts folgende Öle Honda ATF DW-1 https://ato24.de/de/honda-atf-dw-1.html und Honda ATF-Z1 gibte es https://ato24.de/de/honda-atf-z1-4-l.html Er will atf in ein mt getriebe schütten.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23705 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	30.03.2023, 19:48 zitieren 1HGEJ2 EarL_VTEC S!nner wuddelcrewNachdem anfang der '90er die ED und EE Modelle fast alle Probleme beim Schalten und mit den Lagern von der Getriebewelle hatten, hat Honda damals die Füllung von Motoröl auf tatsächlich ATF Automatiköl umgestellt. Und die Probleme wurden weniger. Ich klink mich hier mal kurz ein... Gibt es nur ein ATF oder welches meinst du dann ? Hab jetzt von Honda direkt ein ATF-DW1 gefunden, das wird es sein oder ? --> ATF Öl <-- Du hast gesehen das der Beitrag uralt ist? Egal für die Honda Automatikgetriebe gibts folgende Öle Honda ATF DW-1 https://ato24.de/de/honda-atf-dw-1.html und Honda ATF-Z1 gibte es https://ato24.de/de/honda-atf-z1-4-l.html Er will atf in ein mt getriebe schütten. Oh danke Walter Bitte nix einfüllen, was nicht vorgesehen ist für den notwendigen Zweck. ATF = Automatic Transmission Fluid MTF = Manual Transmission Fluid Bin nicht so der Getriebespezi aber, andere Drücke, andere Scheerkräfte in den Getrieben somit andere Viskositäten notwendig.
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maxrev.de Gast	01.04.2023, 15:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplung defekt?!#" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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