» Kupplung defekt?

HondaGirl87 · 23.10.2013, 09:31

ja das hat mir mein freund auch gesagt.werde mal versuchen ob ich morgen damit fahren kann. da ich heute ne längere strecke fahren muss darf der honda sich noch ausruhen heute^^ flüssigkeit wurde ja aufgefüllt und auch entlüftet soll halt immer nach dem fahren bzw davor immer schauen ob flüssigkeit drin ist und halt wohl auch entlüften^^
also gebraucht würde ich auch nicht unbedingt kaufen. bin dann zum teil eher für neue ersatzteile ausser es ist ne motorhaube etc^^

Blues · 23.10.2013, 13:56

Naja, das is halt so eine Sache.. Bei Nachbau kannst du Glück haben, kannst aber auch Pech haben..
Bei Mutters FR-V haben wir einen neuen Geberzylinder aus dem Zubehör drinne gehabt (Herth+Buss) nach Verdacht auf Undichtigkeit (wobei letztendlich aber doch die Druckplatte das Problem war), der ist nach nicht mal einem Jahr schon undicht gewesen. Der alte, der seit 2005 in der Karre war, geht heute noch - den hab ich dann wieder eingebaut, als der neue den Ars*** hoch gemacht hat. Also original Honda Teil hält bisher ~7 Jahre, H+B Teil hat nicht mal 1 Jahr gehalten.

Aber auch bei originalen Gebrauchtteilen kann man Pech haben.. müsst ihr selbst wissen. Ganz auf der sicheren Seite wärst du mit einem original Honda Neuteil, aber die kosten dann auch dementsprechend.

HondaGirl87 · 25.05.2014, 09:22

problem ist mittlerweile behoben nur leider gibts traurige nachrichten.
ich muss mich von meinem civic verabschieben.der gute tüv meint es nicht gut mit uns -.-
bin derzeit auf der Suche nach einem Accord. Hoffe mal das ich da bald was finde.
solang bleibt mein kleiner noch da!!

maxrev.de · Gast

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HondaGirl87 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: honda accord Anmeldedatum: 19.08.2007 Beiträge: 32	23.10.2013, 09:31 zitieren ja das hat mir mein freund auch gesagt.werde mal versuchen ob ich morgen damit fahren kann. da ich heute ne längere strecke fahren muss darf der honda sich noch ausruhen heute^^ flüssigkeit wurde ja aufgefüllt und auch entlüftet soll halt immer nach dem fahren bzw davor immer schauen ob flüssigkeit drin ist und halt wohl auch entlüften^^ also gebraucht würde ich auch nicht unbedingt kaufen. bin dann zum teil eher für neue ersatzteile ausser es ist ne motorhaube etc^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.10.2013, 13:56 zitieren Naja, das is halt so eine Sache.. Bei Nachbau kannst du Glück haben, kannst aber auch Pech haben.. Bei Mutters FR-V haben wir einen neuen Geberzylinder aus dem Zubehör drinne gehabt (Herth+Buss) nach Verdacht auf Undichtigkeit (wobei letztendlich aber doch die Druckplatte das Problem war), der ist nach nicht mal einem Jahr schon undicht gewesen. Der alte, der seit 2005 in der Karre war, geht heute noch - den hab ich dann wieder eingebaut, als der neue den Ars*** hoch gemacht hat. Also original Honda Teil hält bisher ~7 Jahre, H+B Teil hat nicht mal 1 Jahr gehalten. Aber auch bei originalen Gebrauchtteilen kann man Pech haben.. müsst ihr selbst wissen. Ganz auf der sicheren Seite wärst du mit einem original Honda Neuteil, aber die kosten dann auch dementsprechend.
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HondaGirl87 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: honda accord Anmeldedatum: 19.08.2007 Beiträge: 32	25.05.2014, 09:22 zitieren problem ist mittlerweile behoben nur leider gibts traurige nachrichten. ich muss mich von meinem civic verabschieben.der gute tüv meint es nicht gut mit uns -.- bin derzeit auf der Suche nach einem Accord. Hoffe mal das ich da bald was finde. solang bleibt mein kleiner noch da!!
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maxrev.de Gast	25.05.2014, 09:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplung defekt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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