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Wem ist der Sol hier nochmal? Thread-Link?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein Del Sol Projekt (ET)
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Fortgeschrittener 

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05.01.2013, 12:43
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@ Darkrider88:

sorry wenn ich langsamauf die Nerven gehe aber.. du hast mal geschrieben das dein Auto gerasselt hat. Ist das nach dem Wechsel der Kupplung weg?

Wär cool wenn du antwortest, da meiner mit dem Rasseln wirklich schrottig klingt! :(
greetz


pn
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05.01.2013, 14:13
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deusR85
Darkrider88sehr lustig :)

so sikaflex hab....werkstatt habe ich keine also wirds aufm parkplatz gemacht ;)
wagenheber hab ich auch nicht....geht es nicht auch erst nur ein lager rauszunehmen mit sikaflex voll machen trocknen lassen einbauen und dann das gleiche mit dem anderen machen oder kippt der motor auch mit nur einem motorlager auch schon so stark???


du hast keinen wagenheber?

naja wenn man ab und zu mal etwas selber machen möchte gehört natürlich schon etwas geschick und werkzeug dazu...



das nötige zeug hatte ich ja auch immer oder eher gesagt mein vater hatte es...aber immoment haben mein vater und ich n bisschen ärger miteinander ...und tja da kann ich halt schlecht das nötige werkzeug auftreiben...



Verfasst am: 07.01.2013, 12:39
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so das untere lager wenn man vor dem motor steht rechts ist verstärkt und eingebaut....die ersten 50 meter wars besser danach wieder wie voher macht das nen unterschied wenn ich das linke auch noch mache oder hätte es jetzt schon besser werden müssen!?

wenn der so ruckelt is auch kein anschlagen oder ein ton zu hören!!
ich schreib mal einfach alle mängel vielleicht könnt ihr da mehr mit anfangen!?

-temperaturanzeige geht im stadtverkehr hoch und auf landstraße wieder runter
-während der fahrt kupplung raus ist der drehzahlmesser bei 1100 umdrehungen...wenn ich dann langsam in den stand komme fällt sie auf 800 umdrehungen aber nur im stand!?
-während der fahrt brummen beifahrerseite
-hochfrequentes piepen bei 90 kmh
-und joa das ruckeln bei vollgas und lastwechseln...das war vorher definitiv nicht...

zu den lastwechseln...ich gehe aufs gas ruck ruck und fährt...ich gehe vom gas ruck ruck und wird langsamer!? im motorraum waren hinter der der drosslklappe lange haare zu sehen vielleicht n marder?! schläuche sind alle okay....

was passt denn noch zu dem lastwechselrucken was defekt sein könnte!?

Verfasst am: 07.01.2013, 12:56
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achja zündkerze ist grau/weiß und die war vorher rehbraun...und das verhalten des wagens erinnert mich an den früheren kaltstart bin dann immer n paar kilometer gefahren und dann lief er rund...jetzt kommts mir so vor als wenn er immer im kaltstart fährt
pn
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08.01.2013, 13:32
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also zum Kerzenbild - würde ich sagen ist normal.
Bei dem Sol meiner Mum (mein ehemaliger) sind und waren die Kerzen IMMER weiß, und bissl schwarz.


pn
Fortgeschrittener 

Name: Bastian
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09.01.2013, 20:08
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bei mir sind die auch weiß ;)

ich habe ein ähnliches symptom, was as rucken angeht.. bei mir ist das teil welches hiner dem kupplungspedal ist nicht mehr in ordnung :/

im stand wenn der motor aus ist, ist ein knacken im pedal zu spüren.
habe die kupplungsflüssigkeit gewechselt und es wurde besser.
manchmal tritt es noch auf und ab und zu gibt es ein regelrechtes schlagen..

meine kupplung kommt eh neu und dann auch die geber und nehmer... das word noch eine arbeit ^^


pn
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10.01.2013, 06:56
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Ich hatte auch meine Kupplung gewechselt, das problem war dannach aber leider immernoch...

pn
Fortgeschrittener 

Name: Bastian
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10.01.2013, 16:11
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es liegt auch nicht an der Kupplung selbst sondern an dem Geber und nehmer!! jedenfalls bei mir ;)

pn
Gast 
10.01.2013, 16:11
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