» Kolbenringe am ED9 wechseln aber wie?

DieHärte2000 · 13.06.2006, 13:57

Hallo!
Bin grade dabei meinen D16Z5 Motor general zu überholen und habe dabei mal eine Frage:
Wie erneuer ich die Kolbenringe an dem Motor und brauch ich da Spezialwerkzeug für? Bedanke mich jetzt schonmal für eure Antworten

Botte · 13.06.2006, 18:08

jetzt kommt ein Wort witz....

Frag mal den Kolbenring lol

oder Kolbenbolzen :hrhr:

Steffen · 13.06.2006, 20:38

Wenn du ICQ oder ähnliches hast schreib mich an. Hab vor 2 Monaten meinen Motor komplett überholt

Oli&Eddy · 13.06.2006, 20:56

Geht auch ohne Spezialwerkzeug,allerdings wechselt man im seltensten Fall nur die Ringe!
Eigentlich gehören die Zylinder und Kolben auf Verschleiß kontolliert,bei Bedarf gehont bzw.geschliffen & gehont,dann evtl. Übermaßkolben mit neuen Ringen.
Die Ringe sind ab einem Stoßmaß von max.0,6mm verschlissen,neu ist 0,15 bis 0,35mm. Die Ölabstreifer haben neu 0,2 bis 0,6mm,verschlissen ab 0,7mm Stoßmaß. Diese wären sicher eher zu erneuern.
Mit Gefühl und nicht zu kratzigem Werkzeug bekommt man die Ringe aus den Nuten und retour. Bei´m Einbau der unteren Ringe helfen dünne Blechstreifen,damit sie nicht erst in den oberen Nuten rasten.

Bei dieser Gelegenheit hätte ich einen Tip/Bitte: meß´doch einmal die Bohrungen oben und unten über Kreuz,ich habe bei zwei Blöcken schon oben Unrundheit von bis zu 4/100 festgestellt und weiß mir keinen richtigen Rat dazu! Die nassen Laufbuchsen müßten ja bei´m Zusammenbau vor der Kopfmontage exakt rund sein!
Bin für Hinweise auch anderer Schrauber dankbar!
MfG Oliver

Steffen · 13.06.2006, 21:20

Bei Gelegenheit komm ich mal aufn :drink:

in Pößneck vorbei Olli

So weit isses ja nun wirklich nich.

Bin ja oft in Jena.

Oli&Eddy · 13.06.2006, 21:53

OT@SteffenED9:
Kannst´e machen,GTH 100km ; J 35km bis PN. A4 ist wohl Deine Hausstrecke?
Oli (der aber immernoch mit´m Winter-Eddy7 unterwegs ist und am 9er schraubt)

maxrev.de · Gast

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DieHärte2000 Junior Name: Jens Fahrzeug: Honda CRX ED9, Mitsubishi ASX Anmeldedatum: 27.11.2005 Beiträge: 61 Wohnort: Rossich	13.06.2006, 13:57 zitieren Hallo! Bin grade dabei meinen D16Z5 Motor general zu überholen und habe dabei mal eine Frage: Wie erneuer ich die Kolbenringe an dem Motor und brauch ich da Spezialwerkzeug für? Bedanke mich jetzt schonmal für eure Antworten Gefällt mir Teilen twittern
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	13.06.2006, 18:08 zitieren jetzt kommt ein Wort witz.... Frag mal den Kolbenring oder Kolbenbolzen
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	13.06.2006, 20:38 zitieren Wenn du ICQ oder ähnliches hast schreib mich an. Hab vor 2 Monaten meinen Motor komplett überholt
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	13.06.2006, 20:56 zitieren Geht auch ohne Spezialwerkzeug,allerdings wechselt man im seltensten Fall nur die Ringe! Eigentlich gehören die Zylinder und Kolben auf Verschleiß kontolliert,bei Bedarf gehont bzw.geschliffen & gehont,dann evtl. Übermaßkolben mit neuen Ringen. Die Ringe sind ab einem Stoßmaß von max.0,6mm verschlissen,neu ist 0,15 bis 0,35mm. Die Ölabstreifer haben neu 0,2 bis 0,6mm,verschlissen ab 0,7mm Stoßmaß. Diese wären sicher eher zu erneuern. Mit Gefühl und nicht zu kratzigem Werkzeug bekommt man die Ringe aus den Nuten und retour. Bei´m Einbau der unteren Ringe helfen dünne Blechstreifen,damit sie nicht erst in den oberen Nuten rasten. Bei dieser Gelegenheit hätte ich einen Tip/Bitte: meß´doch einmal die Bohrungen oben und unten über Kreuz,ich habe bei zwei Blöcken schon oben Unrundheit von bis zu 4/100 festgestellt und weiß mir keinen richtigen Rat dazu! Die nassen Laufbuchsen müßten ja bei´m Zusammenbau vor der Kopfmontage exakt rund sein! Bin für Hinweise auch anderer Schrauber dankbar! MfG Oliver
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	13.06.2006, 21:20 zitieren Bei Gelegenheit komm ich mal aufn in Pößneck vorbei Olli So weit isses ja nun wirklich nich. Bin ja oft in Jena.
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	13.06.2006, 21:53 zitieren OT@SteffenED9: Kannst´e machen,GTH 100km ; J 35km bis PN. A4 ist wohl Deine Hausstrecke? Oli (der aber immernoch mit´m Winter-Eddy7 unterwegs ist und am 9er schraubt)
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maxrev.de Gast	13.06.2006, 21:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kolbenringe am ED9 wechseln aber wie?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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