» Kane's Garage Drift and Daily
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Premium-Member   Name: Heiko Geschlecht:  Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach |  22.02.2017, 06:14zitieren Ist sehr zu empfehlen Hatte da auch im Oktober eins gemacht mit der Milka Kuh zusammen mit meiner mom die den mx5 genommen hat und werden im Laufe dieses Jahres noch das Advanced machen. Wenn ich dann fit genug bin geht's auch Richtung freies driften aber nicht weil ich Wettkämpfe fahren möchte sondern nur damit ich weiß wie ich das kontrolliere was ich aufbaue Mein Bruder hat sich gestern auch dafür entscheiden das sein Hänger aussortiert wird zum einen weil wir dieses Jahr 3 mal Bremse machen mussten, es nervt ziehmlich die Autos über eine Treppe aus Brettern auf den gekippten Hänger zu manövrieren. Ein weiterer Punkt ist das mein grauer CRX von der Spur den Hänger fast vollständig ausfüllt genau wie der Supra auch, damit wird es dann mit wisefab auch eng. Also wird in den nächsten Wochen ein neuer pongratz zu uns kommen der dann beim Driftday am Nürburgring entweder mit dem 320touring oder dem reparierten 323ti zum Einsatz kommen wird Hier sieht man es beim CRX der besonders schlimm ist da er trotz der Bretter nur rückwärts drauf kann und dann nur auf jeder Seite etwas über 1cm Luft hat wenn er genau in der Mitte steht IMG_3615.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 26.02.2017, 19:49 zitieren So mal ein kleiner Einblick was das Wochenende passiert ist  IMG_4400.JPG - [Bild vergrößern]  IMG_4401.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 02.03.2017, 08:04 zitieren So wisefab ist also seit Wochenende drin Hinten ist er auf einer Seite passend gezogen so das alle Felgen unter zu bekommen sind Momentan bin ich einen Breitbau an der Vorderachse am basteln nachdem ich soweit ausgeschnitten habe das das Rad solange er nicht vollständig einfedert lenkbar ist. Das rad muss noch etwas genauer zwischen die Träger ausgerichtet werden. Leider berührt er die Träger vorne wenn er eingefedert ist und man recht weit einlenkt Der alte Hänger ist jetzt auch in eBay Vergleich neuer querlenker zu alter querlenker Bei den spurstangen ist es noch krasser  IMG_4408.JPG - [Bild vergrößern]  IMG_4404.JPG - [Bild vergrößern]  IMG_4406.JPG - [Bild vergrößern]  IMG_4398.JPG - [Bild vergrößern] | |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 07.03.2014 Beiträge: 160 | 02.03.2017, 08:10 zitieren Ich steh ja voll auf den Wisefab Krams... schade das man TÜV dann wohl vergessen kann  | |
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| Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach | 02.03.2017, 08:15 zitieren Ja der Winkel ist schon ziehmlich geil bin mal gespannt wie es wirkt wenn er vorne passend verbreitert ist und hinten nur gezogen, dann irgendwie Heckflügel drauf und dann andere Farbe oder zumindest die Reste vom Vorbesitzer entfernen Verfasst am: 05.03.2017, 09:29 zitieren Gestern nach dem Kauf des neuen Hängers durften wir den Rückweg mit Adac antreten. Bei dem 328 hat sich die benzinpumpe gelöst und der benzinschlauch ist geplatzt. Das ärgerliche dabei ist am 540 hing auf dem Rückweg ein autohänger mit überfuhrungskennzeichen. Dieser ist aber dann nur ohne Ladung versichert weshalb er leer nach Hause gefahren wurde. Daheim angekommen habe ich die benzinpumpe wieder befestigt den Schlauch da wo er auf geplatzt war gekürzt so das das Auto wieder nutzbar ist Am Compact bin ich momentan Fleißig am Breitbau am tüfteln wo allerdings der Freiraum im Vordergrund steht so was die schmäleren Vorderräder sogar komplett eingefedert noch lenkbar bleiben und bei breiteren zumindest "normal" verschränkt  IMG_4421.JPG - [Bild vergrößern]  IMG_4422.JPG - [Bild vergrößern] Vorne alt hinten neu image.jpg - [Bild vergrößern] | |
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Premium-Member  Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb | 05.03.2017, 22:27 zitieren Mega   Hättest mal vor Ort repariert... | |
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| Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach | 06.03.2017, 06:39 zitieren Ging nicht Um an den Schlauch zu kommen musst den tank Band abmachen und den Tank kippen Der Rest ist dann unter der Rückbank Verfasst am: 06.03.2017, 10:19 zitieren Verfasst am: 15.03.2017, 16:50 zitieren Der Breitbau wird langsam hoffe das er morgen Abend wieder schwarz Matt ist Freitag steht achsvermessen an deshalb Heute Radbolzen rundum und vorne 15mm spurplatten verbaut damit die Felgen nicht am Dämpfer schleifen
 IMG_4452.JPG - [Bild vergrößern]  IMG_4453.JPG - [Bild vergrößern] | |
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| Gast | 22.12.2023, 09:41 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kane's Garage Drift and Daily" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... | |
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