» INFO: Krachen von 1. in 2. Gang GELÖST!!!!!

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU

Spaß ist ja immer subjektiv und der Kampf um die Krone wer mehr Leistung hat und besser anschiebt wird doch auch irgendwann langweilig`! Heutzutage sind 400PS ja gefühlt nix mehr ?! Und die modernen hot hatches sind nach meinem geschmack emotionslos.
250 k20 Sauger PS und das niedrige Gewicht machen mir viel mehr Laune. Auch wenn ich damitg langsam bin bzw nicht mehr auf der Höhe der Zeit

EarL_VTEC · 20.05.2021, 11:07

so emotionslos sind die L15B und K20C1 gar nich ^^ es sind Hondas....

AC/DC · 20.05.2021, 20:17

Bin ich ganz Hansulis Meinung. Klar sind die neueren Modelle schneller etc... aber wir spielen doch kein Autoquartett.

Merke ich immer mehr dass ich in den älteren -wenn auch langsameren- Autos deutlich mehr Spaß habe. Fk2R usw.... gut und schön, fahre ich nahezu jeden 2. Tag, sorry ist nichts für mich. Tolles Auto aber mir fehlt da irgendwas, ich kann es nicht genau beschreiben, ein wirkliches Grinsen im Gesicht bekomme ich da drin jedenfalls nicht.

Damit es auch noch zum Thema passt, die Einstellung vom Kupplungspedal geht in Modellen bis zum EP3 sehr gut, in den Nachfolgern muss dafür tatsächlich das Pedal raus weil man sonst nicht gescheit hinkommt

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU

Sodele, den Civic heute angemeldet, das giftige metallische Brüllen eines gemachten k20 ist schon einfach geil.
Wobei ein neuerer turbo hot hatch sicher seine Reize hat, kommt auch immer drauf an was man gewohnt ist und was man hat. Das eigene ist ja immer irgendwie das Geilste.
Bin mal in einem FK2R in hockenheim mitgeballert, sauberes Auto, geht super, aber langweilig, keine Emotionen kein sound. Den Focus RS (aktuelles Modell) auch schon - schnell aber lw.
Frisiert aber bestimmt auch witzig!

Das mit der Kupplungseinstellung hat vielleicht einen minimalen Effekt bewirkt. Wenn man den Gang nicht gefühloslos rein würgt sondern mit Gefühl schaltet kratzt nix, n bisle so n leichtes Ratschen ist aber immer noch da vom 2. in den 3. Gang, wenn man halt den Gang so lommelig reinwürgt, noch halb unter last.

typerfan08 · 21.05.2021, 07:53

Ich gebe euch recht, irgendwie haben die "alten" sauger mehr Emotionen als die neuen Turbos. Der Trompetige geht den Turbos leider ab.

Zavage · 21.05.2021, 10:52

Etwas Offtopic:
Deswegen fahre ich meinen EJ6 extrem gerne - leider. Viele Kilometer wollte ich nicht drauf fahren, aber ein neueres Auto zu finden, wo man nicht das Gefühl hat, ein halbes Haus durch die Gegend zu fahren oder die Lenkung taubstumm ist (VW, Skoda, SEAT und ganz schlimm Audi) + nahezu störungsfrei läuft (zwinker an BMW Fahrer), ist echt nicht einfach.

Daher genießt die Zeit mit euren Hondas und den genialen Motoren, Getriebe und Fahrverhalten. Eine gutes Einlenkverhalten, was eigentlich jeder Honda hat, wird heute mit 285er Reifen an der Vorderachse bewerkstelligt (aktueller BMW M3/4). Eigentlich schon ziemlich ironisch.

EarL_VTEC · 27.05.2021, 06:45

typerfan08Ich gebe euch recht, irgendwie haben die "alten" sauger mehr Emotionen als die neuen Turbos. Der Trompetige geht den Turbos leider ab.

Naja FK2R und FK8 wecken auch Emotionen - auf meinen beiden Probefahrten hatte ich ne Menge Spaß min. genauso wie in einem K20 Sauger - es ist halt anders. Emotional hat mich der FK2R noch mehr abgeholt wegen dem lautesten Serienblowoff was je TÜVbekommen hat. Ist für mich der beste Hatch - der FK8 leider etwas Emotion durch seine Limosinenart verloren - dafür aber hübscher.

maxrev.de · Gast

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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU	20.05.2021, 10:26 zitieren Spaß ist ja immer subjektiv und der Kampf um die Krone wer mehr Leistung hat und besser anschiebt wird doch auch irgendwann langweilig`! Heutzutage sind 400PS ja gefühlt nix mehr ?! Und die modernen hot hatches sind nach meinem geschmack emotionslos. 250 k20 Sauger PS und das niedrige Gewicht machen mir viel mehr Laune. Auch wenn ich damitg langsam bin bzw nicht mehr auf der Höhe der Zeit Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23643 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	20.05.2021, 11:07 zitieren so emotionslos sind die L15B und K20C1 gar nich ^^ es sind Hondas....
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	20.05.2021, 20:17 zitieren Bin ich ganz Hansulis Meinung. Klar sind die neueren Modelle schneller etc... aber wir spielen doch kein Autoquartett. Merke ich immer mehr dass ich in den älteren -wenn auch langsameren- Autos deutlich mehr Spaß habe. Fk2R usw.... gut und schön, fahre ich nahezu jeden 2. Tag, sorry ist nichts für mich. Tolles Auto aber mir fehlt da irgendwas, ich kann es nicht genau beschreiben, ein wirkliches Grinsen im Gesicht bekomme ich da drin jedenfalls nicht. Damit es auch noch zum Thema passt, die Einstellung vom Kupplungspedal geht in Modellen bis zum EP3 sehr gut, in den Nachfolgern muss dafür tatsächlich das Pedal raus weil man sonst nicht gescheit hinkommt
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU	20.05.2021, 21:00 zitieren Sodele, den Civic heute angemeldet, das giftige metallische Brüllen eines gemachten k20 ist schon einfach geil. Wobei ein neuerer turbo hot hatch sicher seine Reize hat, kommt auch immer drauf an was man gewohnt ist und was man hat. Das eigene ist ja immer irgendwie das Geilste. Bin mal in einem FK2R in hockenheim mitgeballert, sauberes Auto, geht super, aber langweilig, keine Emotionen kein sound. Den Focus RS (aktuelles Modell) auch schon - schnell aber lw. Frisiert aber bestimmt auch witzig! Das mit der Kupplungseinstellung hat vielleicht einen minimalen Effekt bewirkt. Wenn man den Gang nicht gefühloslos rein würgt sondern mit Gefühl schaltet kratzt nix, n bisle so n leichtes Ratschen ist aber immer noch da vom 2. in den 3. Gang, wenn man halt den Gang so lommelig reinwürgt, noch halb unter last. 1x bearbeitet Verfasst am: 21.05.2021, 05:29 zitieren
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typerfan08 Senior Fahrzeug: Civic Type R Fk8 2019 & Civic Tourer Lifystyle 2016 Anmeldedatum: 09.02.2021 Beiträge: 355 Wohnort: Rhein Sieg Kreis	21.05.2021, 07:53 zitieren Ich gebe euch recht, irgendwie haben die "alten" sauger mehr Emotionen als die neuen Turbos. Der Trompetige geht den Turbos leider ab.
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Zavage Veteran Fahrzeug: Civic EJ6 bald Sommerauto, FC1 Alltagsauto Anmeldedatum: 18.04.2020 Beiträge: 629 Wohnort: Fürth, ex Mönchgl.	21.05.2021, 10:52 zitieren Etwas Offtopic: Deswegen fahre ich meinen EJ6 extrem gerne - leider. Viele Kilometer wollte ich nicht drauf fahren, aber ein neueres Auto zu finden, wo man nicht das Gefühl hat, ein halbes Haus durch die Gegend zu fahren oder die Lenkung taubstumm ist (VW, Skoda, SEAT und ganz schlimm Audi) + nahezu störungsfrei läuft (zwinker an BMW Fahrer), ist echt nicht einfach. Daher genießt die Zeit mit euren Hondas und den genialen Motoren, Getriebe und Fahrverhalten. Eine gutes Einlenkverhalten, was eigentlich jeder Honda hat, wird heute mit 285er Reifen an der Vorderachse bewerkstelligt (aktueller BMW M3/4). Eigentlich schon ziemlich ironisch.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23643 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.05.2021, 06:45 zitieren typerfan08Ich gebe euch recht, irgendwie haben die "alten" sauger mehr Emotionen als die neuen Turbos. Der Trompetige geht den Turbos leider ab. Naja FK2R und FK8 wecken auch Emotionen - auf meinen beiden Probefahrten hatte ich ne Menge Spaß min. genauso wie in einem K20 Sauger - es ist halt anders. Emotional hat mich der FK2R noch mehr abgeholt wegen dem lautesten Serienblowoff was je TÜVbekommen hat. Ist für mich der beste Hatch - der FK8 leider etwas Emotion durch seine Limosinenart verloren - dafür aber hübscher.
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maxrev.de Gast	27.05.2021, 06:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "INFO: Krachen von 1. in 2. Gang GELÖST!!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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