» H&R Gewindefahrwerk Problem

mX#1 · 06.01.2013, 15:29

Hey,
habe seit kurzem das Monotube verbaut, anfangs hatte ich hinten ein
poltern, worauf ich dann die Sachs Domlager gegen OEM getauscht habe.

Vorgestern fing es dann vorne an zu knacken wenn ich in eine Kurve gefahren
bin. Verzweifel mittlerweile.

Vorne sind auch neue Sachs Domlager verbaut, denke aber nicht das es
davon kommt.

Was mir auch noch aufgefallen ist, wenn ich Rückwärts aus der Garage
fahre um auf die Straße zu kommen, springt die Feder vorne.
Also so ein schlagartiges *entspann* Geräusch.
wovon kommt das ?

Habe mal ein zwei Bilder gemacht, vill erkennt ja einer das Problem!

in der Reihenfolge ist es verbaut:

Lach89 · 06.01.2013, 16:13

warum hast du vorne 2 federn ? ich hab nur eine....
hatte ich auch mal hab dann wd40 auf den federteller gesprüht und ruhe war

mX#1 · 06.01.2013, 16:46

Die rote ist die Vorspannfeder

Lach89 · 06.01.2013, 16:51

ja hat meins aber nicht

was evtl noch helfen könnte wenn du einen schrumpflauch um die feder wikkelst das kein metal auf metal mehr ist

hier hab nur eine rote feder und viel mehr restgewinde

mX#1 · 06.01.2013, 17:20

du fährst ja auch offroad

viel interessanter wäre es das Domlager von unten zusehen!
ist es genauso aufgebaut wie bei mir ? falls es mit dem EP2 überhaupt vergleichbar ist.

Lach89 · 06.01.2013, 17:25

ja unsere schon weil ich en sport hab

und nein hab jetzt custom domlager aber die oem waren genau so wie deine

mX#1 · 06.01.2013, 17:36

du hast nur soviel Restgewinde weil bei dir die Vorspannfeder fehlt.

weiss garnicht ob ich die auch einfach weglassen kann ?

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Ich hatte das meinem H&R Gruppe N auch einige Wochen, dieses nervige PLONG wenn die Federn sich "entspannen" oder etwas sich bewegen.

Bei mir ging es dann von alleine weg.
Helfen soll auf jeden Fall Schlauch um die Federn,hatte ich auch gelesen.

mX#1 · 07.01.2013, 17:34

Hattest du auch eine vorspannfeder verbaut?

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Jo...
hinten und vorne, war aber das gruppe N

maxrev.de · Gast

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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	06.01.2013, 15:29 zitieren Hey, habe seit kurzem das Monotube verbaut, anfangs hatte ich hinten ein poltern, worauf ich dann die Sachs Domlager gegen OEM getauscht habe. Vorgestern fing es dann vorne an zu knacken wenn ich in eine Kurve gefahren bin. Verzweifel mittlerweile. Vorne sind auch neue Sachs Domlager verbaut, denke aber nicht das es davon kommt. Was mir auch noch aufgefallen ist, wenn ich Rückwärts aus der Garage fahre um auf die Straße zu kommen, springt die Feder vorne. Also so ein schlagartiges entspann Geräusch. wovon kommt das ? Habe mal ein zwei Bilder gemacht, vill erkennt ja einer das Problem! in der Reihenfolge ist es verbaut: Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Lach89 Master Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 8067 Wohnort: Freigericht (hessen)	06.01.2013, 16:13 zitieren warum hast du vorne 2 federn ? ich hab nur eine.... hatte ich auch mal hab dann wd40 auf den federteller gesprüht und ruhe war 1x bearbeitet
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	06.01.2013, 16:46 zitieren Die rote ist die Vorspannfeder
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Lach89 Master Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 8067 Wohnort: Freigericht (hessen)	06.01.2013, 16:51 zitieren ja hat meins aber nicht was evtl noch helfen könnte wenn du einen schrumpflauch um die feder wikkelst das kein metal auf metal mehr ist hier hab nur eine rote feder und viel mehr restgewinde dsc_3022_1308670899.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	06.01.2013, 17:20 zitieren du fährst ja auch offroad viel interessanter wäre es das Domlager von unten zusehen! ist es genauso aufgebaut wie bei mir ? falls es mit dem EP2 überhaupt vergleichbar ist. 1x bearbeitet
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Lach89 Master Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 8067 Wohnort: Freigericht (hessen)	06.01.2013, 17:25 zitieren ja unsere schon weil ich en sport hab und nein hab jetzt custom domlager aber die oem waren genau so wie deine
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	06.01.2013, 17:36 zitieren du hast nur soviel Restgewinde weil bei dir die Vorspannfeder fehlt. weiss garnicht ob ich die auch einfach weglassen kann ?
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	07.01.2013, 15:48 zitieren Ich hatte das meinem H&R Gruppe N auch einige Wochen, dieses nervige PLONG wenn die Federn sich "entspannen" oder etwas sich bewegen. Bei mir ging es dann von alleine weg. Helfen soll auf jeden Fall Schlauch um die Federn,hatte ich auch gelesen.
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	07.01.2013, 17:34 zitieren Hattest du auch eine vorspannfeder verbaut?
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	07.01.2013, 22:02 zitieren Jo... hinten und vorne, war aber das gruppe N
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maxrev.de Gast	30.08.2013, 09:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "H&R Gewindefahrwerk Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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