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Veteran Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund | zitieren Hallo, ich wollte heute mein Supersport Gewindefahrwerk in meinem EJ9 eintragen lassen, doch dies klappte leider nicht. Tiefergelegt ist das Auto ca 70/60. Ich muss vorne und hinten jeweils 2 cm höher schrauben sowie die hinteren Radkästen bördeln lassen. Laut dem Prüfer ist die Scheinwerferunterkante zu niedrig und der Abstand zwischen Radnabe und Bördelkante zu gering. Reifen fahre ich 195/45 R16, Felgen haben ET 38 und sind 7" breit. Nun sehe ich hier in dem Forum häufig Leute, die etwa die gleiche Tiefe wie ich fahren und scheinbar keine Probleme haben, bzw. nicht bördeln mussten. Wenn ich jetzt noch 2 cm hochschraube, bin ich in etwa bei 50/40, was ich auch mit einem normalen Fahrwerk erreicht hätte. Jetzt meine Frage, habe ich irgendwie die Möglichkeit das trotzdem irgendwie eintragen zu lassen, oder soll ich hochschrauben, eintragen und danach wieder runterschrauben? Diese Methode wäre nicht ganz legal, richtig? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Hyundai Coupe GK 2,7L Anmeldedatum: 21.02.2006 Beiträge: 1239 Wohnort: nähe FFM | zitieren Ich würde zu einem anderen Prüfer gehen, ich hatte in meinem ersten EJ9 ne tieferlegung von 100/100, musste nicht bördeln gar nix, und wurde trotzdem so abgenommen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden | zitieren Ja toll, bis zur ersten Polizeikontrolle, der nette Polizist holt sein Zollstock raus und mist die Scheinwerferunterkante nach und dann? Biste sofort Stillgelegt, weil verboten... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Hyundai Coupe GK 2,7L Anmeldedatum: 21.02.2006 Beiträge: 1239 Wohnort: nähe FFM | zitieren mir ist nie etwas passiert, zumal der ej9 eh mittlerweile gehimmelt wurde *heul* aber bei meinem jetztigen bin ich trotzdem ca. 70/70 oder sogar 75/75 und wurde ohne murren abgenommen, im gutachten stehts so. |
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Veteran Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund | zitieren Problem ist, ich habe keinen Ausdruck der bestätigt, dass meine Spur eingestellt wurde. Ist dann auch die Frage, ob ein anderer Prüfer mir das so glaubt. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363 | zitieren wenn die spur nicht eingestellt ist, ist doch net dem prüfer sein problem. wenn die reifen sich verschieden abnutzen, ist es dein problem und dein geld weil du laufend neue reifen brauchst. mfg |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren falsch. Eine Fahrwerk-Eintragung setzt eine Achsvermessung vorraus ... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Es ist übrigens nicht die Scheinwerfer Unterkannte, wie viele meinen sondern die Lichtaustrittskegelunterkante/Spiegelkante. $50 STVZO "Bei Scheinwerfern für Abblendlicht darf der niedrigste Punkt der Spiegelkante nicht unter 500 mm und der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher als 1.200 mm über der Fahrbahn liegen." Manche messen nur bis zum Scheinwerfer, das macht beim EJ9 locker 2 cm Unterschied. Mess mal bei Dunkelheit selbst nach. Gruß |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem bei Eintragung von Gewindefahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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