» Hätte gerne einen Civic,nur welchen:-)und warum?und was wenn

Kugel-driver · Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16

eben!

ja klar werde ich dann mal bilder posten gerne sogar!
aber BALD ist genau der richtige ausdruck!

problem ist halt die kohle und ganz auf pump ist auch sehr riskant!
die teile kosten im gute zustand 14-15.000 € (mit den angaben)

ne menge holz für einen auszubildenden.
ich könnte max. ne anzahlung von 3.000 euro machen, aber dann würde es immer noch sehr viel geld sein!

oder bekommt man die billiger?

214 · 31.07.2009, 13:42

Ich weiß net ob man die irgenwo billiger bekommt. Wenn dann vielleicht im Ausland.

Aber wenn du den kaufst machst du bestimmt nichts falsch. Hattest du bisher schon mal ein Auto oder bist du ein Fahranfänger?

Kugel-driver · Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16

ne hatte selber noch nie einen gehabt. bin immer mit nen toyota diesel gefahren -->350.000 schon drauf :-)

aber immer noch sehr sehr sehr gut das auto

dann habe ich zwischen durch den einen oder aneren wagen probegefahren.
bin auch nicht wirklich so der auto typ.

will mir jetzt aber nicht ne karre holen für 3-4.000€ dann in den jahren sagen wir mal 1-1500€ an rep bezahlen und dann kann ich den wagen nach 3-4 jahren wechseln weil er schrott oder so ist. dann habe ich ja fast 6.000 €gezahlt für einen wagen der nach 4 jahren eh nicht mehr da ist.

für mich ein NO GO! entweder ganz oder gar nicht!

:-)

214 · 31.07.2009, 13:53

Gute Entscheidung :respekt:

Ich habe mir damals dass gleiche überlegt wie du. Entweder einen älteren gebrauchten oder ein neueres.

Ich habe mich dann für dass neue entschieden da man einfach mehr und vor allem länger was davon hat.

exe · 31.07.2009, 14:07

also der Type S (1.8l 140ps i-VTEC) vom kollegen zieht doch schon echt gut würd ich sagen...
bedenke: Honda braucht Drehzahl um in Gänge zu kommen, das ist halt das Konzept von allen Hondamotoren. Die Leistung wird nur durch hohe Drehzahl erreicht und dafür sind die Motoren auch gebaut.

Kugel-driver · Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16

was bedeutet denn genau i-vtec? welches baujahr? und wieviel € :-)

?

exe · 31.07.2009, 14:29

i = intelligent (V = Variable Valve T = Timing and Lift E = Electronic C = Control)

VTEC ist die geilste Erfindung der Welt

weiteres kannst du wikipedia nachlesen.

Der Type S ist BJ 2007 - also die baureihe der akutellen Civics 2007 - xx (er hat ihn damals neu geholt) ka was er gezahlt hat. Das ist der selbe Motor wie im Civic Sport 4 Türer eben 1.8er mit 140ps.. macht laut Honda die 0-100 innerhalb von 8.9sek.

Kugel-driver · Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16

mal gucken wie sich die preise so tun.
wenn sich dann mal was gutes ergibt dann greif ich zu.egal wie :-)

!

in jeden fall muss er dann ab BJ 09 sein.
ja...ist schon schön ein traum zu haben;-)!

vielen dank für die hilfe bis jetzt.
ohne dem forum säße ich ich bestimmt bald in einem anderem atuo :-)

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Der neue Type-S hat auch nciht mehr dieses glänzende Plastik im Innenraum sondern das rauhe wie der Type-R und das zerkratzt nicht mehr so schnell!

Ken Master · Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 12

Jupp kann ich nur bestätigen, ich habe mir den Type S so gekauft wie du ihn wohl haben willst.

Den neuen Type S das 09er Modell. Welches den Kühlergrill vorne drin hat.. und nicht nur das durchgehende Glas.

Auch habe ich mir das Styling Paket anmontieren lassen... (aber leider haben Sie das Alte für das 08er Modell montiert... bzw wurde das falsche von Honda unter der richtigen Nummer geschickt.. ist halt nicht komplett lackiert wie man auf dem Link hier sieht)

http://www.maxrev.de/civic-bj-2009-zubehoer-fragen-t107177.htm

Wird aber diesen Samstag geändert, dann kommen auch die Rahmenlosen Nummernschildhalter rein.

Fotos wie er dann komplett neu dasteht kann ich dann machen.

Wie die Kollegen weiter vorne schon schreiben. Den Tacho haben Sie nun nicht ganz hinter dem schwarzen Glas versteckt. Es ist wirklich Sau empflindlich.. War etwas auf der Scheibe drauf und ich wollte es mit einem kleinen Stück Papier wegwischen.. habe es aber dann ziemlisch schnell gelassen weil ich schon ne kleine Riefe gesehen habe beim wischen... nun habe ich mir ein Microfasertuch vom Optiker (welches zum Brillen putzen verwendet wird ) gekauft.... damit keine Probleme mehr.

Türen oder Fenster oder sonstiges Knarren quietschen usw.. kann ich bisher nicht bestätigen... die Türen sind wirklich massiv und Klatschen sauber zu. Gibt einen schönen Klang von sich.

So nun zum Motor.... sagen wir mal sooooooo... ich war am Anfang wirklich entäuscht von den 140Ps (habe den 1.8er Benziner.)
Und zwar deshalb weil ich davor einen Nissan100 NX Sportcoupe "möge er in Frieden auf dem Schrottplatz ruhen) gehabt habe .

Dieser hatte eine andere übersetzung und "mehr gefühlten Druck" beim beschleunigen.
Nun habe ich den Civic bisher eine Woche gefahren und bin bisher nie über die 4000 Umdrehungen gekommen (noch beim einfahren)
Aber ich muss sagen er kommt wirklich flott auf die 100.

Man hat vielmehr Komfort in dem Auto als in meinem Alten. Und man merkt die Beschleunigung in diesem Drehzahlbereich nicht so... aber wenn man sich die anderen Autos so anschaut kommt man gut weg!! Das fühlt sich da unten noch nicht so gut an.. aber sobald man darüber ist geht es schon recht gut ab wie Zunder. Honda muss man drehen, das merke ich auch an meiner CBR600F.. da geht unten auch nichts raus .. aber im 2/3 des Tachos werden die Arme lang ;-)

Allerdings muss ich gesehen, macht es mir nun mehr Laune mit dem Teil gemächlich durch die Gegend zu cruisen, als früher mit 50 oder 60 ne 90° Kurve zu nehmen, obwohl der Civic auch sauber in der Kurve klebt !!!

Wenn du mehr Druck willst greif zum Type-R.

Allerdings mußt du dir im klaren sein, daß es überlängere Zeit ein teurer Spaß wird an der Zapfsäule. Ansonsten hätte ich mir den auch geholt.

Enziges Manko was ich habe ist der Lack. bzw die empfindliche Motorhaube wegen Steinschläge. Kollege hat sich den honda Civic 1.8er Sport gekauft und hat schon zwei Steinschläge, aber er muss täglich über die autobahn.

Vermeiden lässt sich das nicht.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hätte gerne einen Civic,nur welchen:-)und warum?und was wenn" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Kugel-driver Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16	31.07.2009, 13:38 zitieren eben! ja klar werde ich dann mal bilder posten gerne sogar! aber BALD ist genau der richtige ausdruck! problem ist halt die kohle und ganz auf pump ist auch sehr riskant! die teile kosten im gute zustand 14-15.000 € (mit den angaben) ne menge holz für einen auszubildenden. ich könnte max. ne anzahlung von 3.000 euro machen, aber dann würde es immer noch sehr viel geld sein! oder bekommt man die billiger? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	31.07.2009, 13:42 zitieren Ich weiß net ob man die irgenwo billiger bekommt. Wenn dann vielleicht im Ausland. Aber wenn du den kaufst machst du bestimmt nichts falsch. Hattest du bisher schon mal ein Auto oder bist du ein Fahranfänger?
▲	pn

Kugel-driver Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16	31.07.2009, 13:51 zitieren ne hatte selber noch nie einen gehabt. bin immer mit nen toyota diesel gefahren -->350.000 schon drauf aber immer noch sehr sehr sehr gut das auto dann habe ich zwischen durch den einen oder aneren wagen probegefahren. bin auch nicht wirklich so der auto typ. will mir jetzt aber nicht ne karre holen für 3-4.000€ dann in den jahren sagen wir mal 1-1500€ an rep bezahlen und dann kann ich den wagen nach 3-4 jahren wechseln weil er schrott oder so ist. dann habe ich ja fast 6.000 €gezahlt für einen wagen der nach 4 jahren eh nicht mehr da ist. für mich ein NO GO! entweder ganz oder gar nicht!
▲	pn

214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	31.07.2009, 13:53 zitieren Gute Entscheidung Ich habe mir damals dass gleiche überlegt wie du. Entweder einen älteren gebrauchten oder ein neueres. Ich habe mich dann für dass neue entschieden da man einfach mehr und vor allem länger was davon hat.
▲	pn

exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	31.07.2009, 14:07 zitieren also der Type S (1.8l 140ps i-VTEC) vom kollegen zieht doch schon echt gut würd ich sagen... bedenke: Honda braucht Drehzahl um in Gänge zu kommen, das ist halt das Konzept von allen Hondamotoren. Die Leistung wird nur durch hohe Drehzahl erreicht und dafür sind die Motoren auch gebaut.
▲	pn

Kugel-driver Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16	31.07.2009, 14:21 zitieren was bedeutet denn genau i-vtec? welches baujahr? und wieviel € ?
▲	pn

exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	31.07.2009, 14:29 zitieren i = intelligent (V = Variable Valve T = Timing and Lift E = Electronic C = Control) VTEC ist die geilste Erfindung der Welt weiteres kannst du wikipedia nachlesen. Der Type S ist BJ 2007 - also die baureihe der akutellen Civics 2007 - xx (er hat ihn damals neu geholt) ka was er gezahlt hat. Das ist der selbe Motor wie im Civic Sport 4 Türer eben 1.8er mit 140ps.. macht laut Honda die 0-100 innerhalb von 8.9sek.
▲	pn

Kugel-driver Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 16	31.07.2009, 16:01 zitieren mal gucken wie sich die preise so tun. wenn sich dann mal was gutes ergibt dann greif ich zu.egal wie ! in jeden fall muss er dann ab BJ 09 sein. ja...ist schon schön ein traum zu haben;-)! vielen dank für die hilfe bis jetzt. ohne dem forum säße ich ich bestimmt bald in einem anderem atuo
▲	pn

PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	31.07.2009, 16:54 zitieren Der neue Type-S hat auch nciht mehr dieses glänzende Plastik im Innenraum sondern das rauhe wie der Type-R und das zerkratzt nicht mehr so schnell!
▲	pn

Ken Master Newbie Anmeldedatum: 30.07.2009 Beiträge: 12	05.08.2009, 22:04 zitieren Jupp kann ich nur bestätigen, ich habe mir den Type S so gekauft wie du ihn wohl haben willst. Den neuen Type S das 09er Modell. Welches den Kühlergrill vorne drin hat.. und nicht nur das durchgehende Glas. Auch habe ich mir das Styling Paket anmontieren lassen... (aber leider haben Sie das Alte für das 08er Modell montiert... bzw wurde das falsche von Honda unter der richtigen Nummer geschickt.. ist halt nicht komplett lackiert wie man auf dem Link hier sieht) http://www.maxrev.de/civic-bj-2009-zubehoer-fragen-t107177.htm Wird aber diesen Samstag geändert, dann kommen auch die Rahmenlosen Nummernschildhalter rein. Fotos wie er dann komplett neu dasteht kann ich dann machen. Wie die Kollegen weiter vorne schon schreiben. Den Tacho haben Sie nun nicht ganz hinter dem schwarzen Glas versteckt. Es ist wirklich Sau empflindlich.. War etwas auf der Scheibe drauf und ich wollte es mit einem kleinen Stück Papier wegwischen.. habe es aber dann ziemlisch schnell gelassen weil ich schon ne kleine Riefe gesehen habe beim wischen... nun habe ich mir ein Microfasertuch vom Optiker (welches zum Brillen putzen verwendet wird ) gekauft.... damit keine Probleme mehr. Türen oder Fenster oder sonstiges Knarren quietschen usw.. kann ich bisher nicht bestätigen... die Türen sind wirklich massiv und Klatschen sauber zu. Gibt einen schönen Klang von sich. So nun zum Motor.... sagen wir mal sooooooo... ich war am Anfang wirklich entäuscht von den 140Ps (habe den 1.8er Benziner.) Und zwar deshalb weil ich davor einen Nissan100 NX Sportcoupe "möge er in Frieden auf dem Schrottplatz ruhen) gehabt habe . Dieser hatte eine andere übersetzung und "mehr gefühlten Druck" beim beschleunigen. Nun habe ich den Civic bisher eine Woche gefahren und bin bisher nie über die 4000 Umdrehungen gekommen (noch beim einfahren) Aber ich muss sagen er kommt wirklich flott auf die 100. Man hat vielmehr Komfort in dem Auto als in meinem Alten. Und man merkt die Beschleunigung in diesem Drehzahlbereich nicht so... aber wenn man sich die anderen Autos so anschaut kommt man gut weg!! Das fühlt sich da unten noch nicht so gut an.. aber sobald man darüber ist geht es schon recht gut ab wie Zunder. Honda muss man drehen, das merke ich auch an meiner CBR600F.. da geht unten auch nichts raus .. aber im 2/3 des Tachos werden die Arme lang Allerdings muss ich gesehen, macht es mir nun mehr Laune mit dem Teil gemächlich durch die Gegend zu cruisen, als früher mit 50 oder 60 ne 90° Kurve zu nehmen, obwohl der Civic auch sauber in der Kurve klebt !!! Wenn du mehr Druck willst greif zum Type-R. Allerdings mußt du dir im klaren sein, daß es überlängere Zeit ein teurer Spaß wird an der Zapfsäule. Ansonsten hätte ich mir den auch geholt. Enziges Manko was ich habe ist der Lack. bzw die empfindliche Motorhaube wegen Steinschläge. Kollege hat sich den honda Civic 1.8er Sport gekauft und hat schon zwei Steinschläge, aber er muss täglich über die autobahn. Vermeiden lässt sich das nicht.
▲	pn

maxrev.de Gast	05.08.2009, 22:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hätte gerne einen Civic,nur welchen:-)und warum?und was wenn" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Welchen ESD für einen Civic EP 1 ?? Hi leute, ich wollte mal fragen was ihr mir für einen ESD empfehlen könnt, ich möchte gerne einen Rechts+Links ESD. Meine Preisgrenze ist ca. 600€. Wäre toll wenn ihr mir von euren erfahrungen erzählen könnt und vielleicht mal ein paar Soundfils... [Civic 01-05]von buschi	4 494	02.04.2007, 18:17 buschi
Brisk Zündkerzen schädlich? Wenn ja warum? Hi Leute, ich hab zwar schon des ganze Forum nach diesem Thema abgesucht, aber nichts gefunden wo meine Frage zufriedenstellend beantwortet wird. :no: Einige Leute meinten, die Briskkerzen würden gar net mehr Leistung bringen und einen unrunden Lauf... [Allgemein]von muesliman_xxx	6 15.684	30.04.2007, 22:13 muesliman_xxx
Will wieder einen Civic, aber welchen... Hiho Leude... Wie ich ja bei der Vorstellung schon geschrieben habe, will ich mir wieder einen Civic kaufen... Jetz steht natürlich die Frage im Raum, welchen... Meine Kriterien sin: - Limousine - BJ 96-00 - max. Leistung - max. Kompatibilitär... [Civic 96-00]von V-TEC.is.my.live	7 576	07.03.2007, 19:14 V-TEC.is.my.live
Warum wird der Auspuff lauter wenn er warm ist ? Hallo Leute, Ich habe mir schon des öfteren Gedanken gemacht warum der Auspuffsound lauter wird wenn die Abgasanlage richtig warm gefahren ist. In meiner kompletten Anlage ist kein Gramm Dämwolle und wenn er abgekühlt ist ist er ja wieder... [Performance]von DODGE-V8	9 7.127	17.07.2008, 13:29 littlegreenjazz
Eg4ZITTERT IM STAND nach starten wenn motor warm ist?Warum? Hy Leute ! Also ich kam zum auto und alles war fein starten kein problem fahren kein problem! Blieb bei der tankstelle stehen um mir was zu kaufen und drehte den motor ab ! 3 min später hab ich ihn wieder gestartet und er fing an zu stottern im... Seite 2 [Civic 92-95]von driftatik	13 444	03.02.2012, 04:18 driftatik
Hilfe! Welchen Innenraumkabelbaum, wenn ich d16z6 swap im eg3 machen will Wie gesagt möchte ich an meinem eg3 ein d16z6 swap durchführen. Welchen innenraumkabelbaum brauche ich jezt damit das alles funktioniert. Es gibt ja verschiedene. Würde der vom eg4 passen ohne das ich einen OBD adapter... [Performance]von kevin98	2 223	20.10.2013, 09:20 kevin98
Brauche Hilfe! Würde gerne einen motorswapp vornehmen Hi so habe zum geburtstag einen honda civic bj 1998 ej9 75 ps bekommen und nun fange ich eine ausbildung an also habe eigenes geld würde gerne einen neuen motor mit mehr leistung einbauen. Hatte so an 150 ps gedacht und habe auch schon viel von DOHC... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von HondaCivic93	38 948	16.05.2011, 18:47 HondaCivic93
Wenn ihr mal einen sucht... ... der nen TP-Sensor justieren kann, sagt mir einfach bescheid. Ich habe heute bei meinem Luden mit einen selbstentwickelten, hochkomplizierten Messapparatur(weiter unten ist ein Bild) dat Ding justiert bekommen. 8) So, wollt ich nur mal gesagt... [Prelude]von dUb!0s	2 477	16.02.2006, 18:50 dUb!0s
Wenn Du mal wieder einen 500 €-Schein zerreißt Dann sag, dass ihn jemand anderes zerrissen hat. Denn wenn du es selbst gemacht hast, dann wird dir das Geld nicht ersetzt bzw dann musst Du Klagen wie diese... [Offtopic]von mgutt	0 256	24.03.2016, 10:23 mgutt
habe einen motorschaden, zu wenn soll ich gehen? Hallo alle, mir ist leider was passiert mit meinem ep3 und nun ist der motor sozusagen im arsch. die bei honda haben zu mir gemeint, da muß ein neuer motor rein kosten 7000,- ohne einbau. ganz schön happig!!!!!! habe auch schon selber mal bei zwei... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Type-R]von Marcos123	77 10.321	23.01.2008, 09:56 Marcos123