» HRT EP3 Ringtool - back for attack

EarL_VTEC · 14.05.2019, 10:52

Sehr geile WP

Honda Racing Team TH · 14.05.2019, 17:16

Einen Nachschlag gibts heute noch, Wertungslauf 3 mit dem angesprochenen Video seitens Mirko.

SPY#-2194 · 15.05.2019, 01:02

Genial!

Honda Racing Team TH · 19.05.2019, 15:44

Manches dauert ja etwas, na ja das liegt wohl daran dass sämtliche Akkus und SD-Karten präpariert waren für das Wochenende und entsprechend viel zu tun hatten.

Ich habe mit Einverständnis von den Fotografen hier mal ein paar Bilder für euch, evtl. kommen noch ein paar nach.

EarL_VTEC · 20.05.2019, 07:53

Schöne Bilder :-)

Aber du fährst los wie einen Großmutti da muss doch mit Launch Control wie ein Rallyauto losgeballert werden sonst verliert man schon wertvolle Zehntel am Start :-)

SPY#-2194 · 20.05.2019, 08:40

Das hochfrequente Geräusch bei Sekunde 5-6 ist Dir entgangen? Was hätte da mehr Drehmoment/Leistung noch bringen sollen?

Ich glaube HRT macht das mit dem Bergfahren schon ganz brauchbar.

Ergebnisse sprechen da auch für.

Honda Racing Team TH · 20.05.2019, 10:37

SPY#-2194Das hochfrequente Geräusch bei Sekunde 5-6 ist Dir entgangen? Was hätte da mehr Drehmoment/Leistung noch bringen sollen?

Ich glaube HRT macht das mit dem Bergfahren schon ganz brauchbar.
Ergebnisse sprechen da auch für.

Zu EG_XXX

Bei 4 Grad und später 10 Grad nützt jegliche Launch Control nichts, außerdem geht es übelst auf die Antriebswellen, zumal hast eine knappe Wagenlänge bis zur Lichtschranke, also warum Material morden wenn die Leistung eh nicht auf der Straße ankommt beim anfahren.

Das Fahrerlager war nämlich auch noch schön schlammig geworden durch den Regen und auf 100 Meter Landstraße kriegst keine Reifen warm und sauber gefahren.

Erstmal selber machen Pierre und knitterfrei ankommen.

SPY hat das ganze gut beobachtet, außerdem lief die Kamera tontechnisch gedämpft, weil das wasserdichte Gehäuse vom Zusatzakku montiert war.

EarL_VTEC · 20.05.2019, 13:15

Matz CTR · 20.05.2019, 16:26

Wenn ich auf dem Motorrad mit der Helmkamera unterwegs bin und meine ich bin mal ordentlich schnell durch die Kurven sieht es auf dem Video anschließend aus wie eine Sonntagsspazierfahrt eines Opas. Im Auto sah das sicherlich deutlich schneller aus als im Video.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU

Ist schon sack schnell. Respekt.
Und ja..aufm Video sieht das immer langsamer aus wie in der Realität und total langweilig. Was denke ich auch an der breiten Perspektive der gopro oder actioncams liegt.
Da sieht auch ne extrem kurvige Strecke total langgezogen aus, Steigungen kommen nicht rüber usw. Deswegen habe ich vor Jahren schon aufgehört irgendwas zu filmen, Motocross, Motorrad fahrrad auto, sieht alles unspektakulär aus und in Wirklichkeit machst dir dabei fast in die Hose und bist gefühlt voll am limit .

Wie machst du das jetzt eigtl mim runterschalten und zwgas geben ?

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.05.2019, 10:52 zitieren Sehr geile WP Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	14.05.2019, 17:16 zitieren Einen Nachschlag gibts heute noch, Wertungslauf 3 mit dem angesprochenen Video seitens Mirko. 2x bearbeitet
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	15.05.2019, 01:02 zitieren Genial!
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	19.05.2019, 15:44 zitieren Manches dauert ja etwas, na ja das liegt wohl daran dass sämtliche Akkus und SD-Karten präpariert waren für das Wochenende und entsprechend viel zu tun hatten. Ich habe mit Einverständnis von den Fotografen hier mal ein paar Bilder für euch, evtl. kommen noch ein paar nach. 60867149_1576185572515141_1965067792709320704_o.jpg - [Bild vergrößern] 60660615_1576185335848498_5494616812131713024_o.jpg - [Bild vergrößern] 47872101551_4ee3f51457_k.jpg - [Bild vergrößern] 46946584005_3955a96ac8_k.jpg - [Bild vergrößern] 32913334007_4fd10dbda2_k.jpg - [Bild vergrößern] 61023462_1576185279181837_3279196092998090752_o.jpg - [Bild vergrößern] 60354903_2574214392598165_2418572358701809664_o.jpg - [Bild vergrößern] 60360204_2574202372599367_4053917298803605504_o.jpg - [Bild vergrößern] 60870181_2574190432600561_3224361777378623488_o.jpg - [Bild vergrößern] 60346363_1977881435673117_9100824512387088384_o.jpg - [Bild vergrößern]
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	20.05.2019, 07:53 zitieren Schöne Bilder Aber du fährst los wie einen Großmutti da muss doch mit Launch Control wie ein Rallyauto losgeballert werden sonst verliert man schon wertvolle Zehntel am Start
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	20.05.2019, 08:40 zitieren Das hochfrequente Geräusch bei Sekunde 5-6 ist Dir entgangen? Was hätte da mehr Drehmoment/Leistung noch bringen sollen? Ich glaube HRT macht das mit dem Bergfahren schon ganz brauchbar. Ergebnisse sprechen da auch für.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	20.05.2019, 10:37 zitieren SPY#-2194Das hochfrequente Geräusch bei Sekunde 5-6 ist Dir entgangen? Was hätte da mehr Drehmoment/Leistung noch bringen sollen? Ich glaube HRT macht das mit dem Bergfahren schon ganz brauchbar. Ergebnisse sprechen da auch für. Zu EG_XXX Bei 4 Grad und später 10 Grad nützt jegliche Launch Control nichts, außerdem geht es übelst auf die Antriebswellen, zumal hast eine knappe Wagenlänge bis zur Lichtschranke, also warum Material morden wenn die Leistung eh nicht auf der Straße ankommt beim anfahren. Das Fahrerlager war nämlich auch noch schön schlammig geworden durch den Regen und auf 100 Meter Landstraße kriegst keine Reifen warm und sauber gefahren. Erstmal selber machen Pierre und knitterfrei ankommen. SPY hat das ganze gut beobachtet, außerdem lief die Kamera tontechnisch gedämpft, weil das wasserdichte Gehäuse vom Zusatzakku montiert war.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	20.05.2019, 13:15 zitieren ok
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	20.05.2019, 16:26 zitieren Wenn ich auf dem Motorrad mit der Helmkamera unterwegs bin und meine ich bin mal ordentlich schnell durch die Kurven sieht es auf dem Video anschließend aus wie eine Sonntagsspazierfahrt eines Opas. Im Auto sah das sicherlich deutlich schneller aus als im Video.
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU	20.05.2019, 16:41 zitieren Ist schon sack schnell. Respekt. Und ja..aufm Video sieht das immer langsamer aus wie in der Realität und total langweilig. Was denke ich auch an der breiten Perspektive der gopro oder actioncams liegt. Da sieht auch ne extrem kurvige Strecke total langgezogen aus, Steigungen kommen nicht rüber usw. Deswegen habe ich vor Jahren schon aufgehört irgendwas zu filmen, Motocross, Motorrad fahrrad auto, sieht alles unspektakulär aus und in Wirklichkeit machst dir dabei fast in die Hose und bist gefühlt voll am limit . Wie machst du das jetzt eigtl mim runterschalten und zwgas geben ?
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maxrev.de Gast	25.05.2023, 15:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HRT EP3 Ringtool - back for attack" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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