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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 (d16) im altag, EJ1 Großbaustelle Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 1067 Wohnort: Krumbach (schwaben) | zitieren Hi leute, wollt euch mal unser kleines "Function Crew" Projekt vorstellen Wir sind 4 Freunde, aus der Gegend um Ulm, die sich das Ziel gesetzt haben 2020 an der German Time Attack Serie in der Klasse Pocket Rocket an den start zu gehen! Kommen wir zum Interessanten Teil das Auto Es "war" ein EG4 mit Eco motor, den wir von nem Bekannten sehr günstig bekommen haben! Technisch und optisch war er eigentlich in einem Relativ guten Zustand, die üblichen Roststellen Gab es zwar waren aber nicht so wild. Als er dann bei uns in der halle stand ging das große zerlegen los. Da das auto nur für die Rennserie genutzt wird müssen wir uns keine Gedanken über TÜV oder so machen. Nur das Reglement müssen wir einhalten was in der Klasse sehr offen ist! So flog dann erstmal alles aus Dem auto was nicht benötigt wurde! Da das auto größtenteils aus Teilen besteht die wir noch alle Rumliegen hatten kam erstmal ein D16z6 motor rein! Ja Leistungstechnisch nicht das beste, aber he der lag rum Falls ihr uns nen B16 Sponsern wollt wir suchen noch Sponsoren Es folgten Weitere Renntechnische änderungen wie: Komplette Integra achsen 4 Kolben Willwood bremse vorne mit Brembo scheiben und Ferodo Belägen Itr bremse hinten mit Brembo scheiben und Ferodo Belägen Energie suspension Buchsen rundum Whiteline stabi vorn hinten Keine Handbremse Überflüssige Kabel wurden entfernt Termatten Raus Beltenick sitz und gurte usw.... Hab bestimmt was vergessen aber da hier sowieso keiner texte liest gibts jetzt erstmal Bilder Ps.:Wir sind auch auf Insta und Facebook vertreten da passiert aktuell mehr! Also immer schön Liken und Folgen https://www.instagram.com/function_crew/ https://www.facebook.com/Function-Crew-322277358507695/ 72396606_1497348910431483_1785348340036397890_n.jpg - [Bild vergrößern] 69047931_2553180218073237_7456741780844843585_n.jpg - [Bild vergrößern] 70210054_938350883207733_6070129429440564781_n.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.10.2019, 19:40 zitieren Bilder 69385707_132745471406289_990582889294791233_n.jpg - [Bild vergrößern] 69316134_538032250267169_2983585314651892189_n.jpg - [Bild vergrößern] 69230293_2356693111316783_5368705387138954905_n.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.10.2019, 19:41 zitieren Bilder sind nicht sortiert also nicht wundern^^ 69304889_159132905237055_3694160439287702744_n.jpg - [Bild vergrößern] 69388551_2552378008315187_2421662336615134645_n.jpg - [Bild vergrößern] 69995559_139305670719097_365291678956436044_n.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.10.2019, 19:46 zitieren noch mehr bilder IMG-20190819-WA0000[1].jpeg - [Bild vergrößern] IMG-20190819-WA0002[1].jpg - [Bild vergrößern] IMG-20191009-WA0003[1].jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren Interssantes Projekt aber war das nicht so das man in der Pocket rocket den Motor nicht umbauen darf ? |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren sehr cool! gerne mehr davon. warum aber sone krasse bremse? da müsste doch in der klasse eine dc2 oder legendbremse reichen. auch noch mit b16. baut ihr noch auf b16 um? was fürne reifengröße wollt ihr fahren? |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 (d16) im altag, EJ1 Großbaustelle Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 1067 Wohnort: Krumbach (schwaben) | zitieren Danke dir In der Pocket Rocket ist der motor freigestellt! Die einzige Regel max 1750ccm und Sauger! In der Club klasse war es nicht erlaubt! Nur in dem Modell ausgelieferte motoren! Verfasst am: 17.10.2019, 08:36 zitieren Danke dir auch Die bremse ist mit ITR Scheiben! daher nicht wirklich größer! die belagfläche ist sogar geringer als beim ITR! Aber vor allem ist der Sattel wesentlich leichter als ein DC2 oder Legend sattel Und Sie lagen einfach so rum, was man hat, hat man Reifen fahren wir aktuell ITR Felgen mit 195/50R15 Leicht und reicht fürn D16! Motor ja wir wollen auf B16 Umbauen, Leider ist noch so viele Finanzielle Sachen zu Organisieren , da der Motor einfach gerade nicht drinnen ist |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren ah ok lag einfach rum die bremse. wtf? ich will auch ma einfach sowas rumliegen haben. 😆 habt ihr mal über 205 50 r15 vorne nachgedacht? was für sturz und spurwerte wollt ihr fahren? nankang ar1? |
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Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde | zitieren Wilwood is sowieso müll da würde ich eher oem sattel fahren. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Time Attack Civic EG" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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