» Honda Civic FK8 Type-R 2017

YellowS2k · 19.07.2017, 16:27

Sie Sitze sind so gut wie identisch.
Der Laderaum hat eine kleine Stufe drin wenn die Lehnen umgklappt sind, Sitzfläche hochklappen ist nicht mehr.
Dafür ne anständige Sitzposition, nicht wie auf'm Klo. Beides geht anscheinend nicht.
Die hintere Bremse ist nun bisschen grösser, FK2 =296mm, FK8 = 305mm, ansonsten identisch.
Das Rot ist ein anderes wie früher, jetzt Rallye Red, früher Milano Red. Ausserdem haben die Amis ein anderes Blau, Agean Blue oder so, unseres ist wie früher Brilliant Sporty Blue.

CivicXXX · 19.07.2017, 17:32

YellowS2kSie Sitze sind so gut wie identisch.
Der Laderaum hat eine kleine Stufe drin wenn die Lehnen umgklappt sind, Sitzfläche hochklappen ist nicht mehr.
Dafür ne anständige Sitzposition, nicht wie auf'm Klo. Beides geht anscheinend nicht.
Die hintere Bremse ist nun bisschen grösser, FK2 =296mm, FK8 = 305mm, ansonsten identisch.
Das Rot ist ein anderes wie früher, jetzt Rallye Red, früher Milano Red. Ausserdem haben die Amis ein anderes Blau, Agean Blue oder so, unseres ist wie früher Brilliant Sporty Blue.

das mit den sitzen ist so nicht richtig.
sind deutlich breiter und man sizt nicht mehr so eng drinn wie im fk2 (was viel besser ist)
und ganz ehrlich sitze ich lieber 5cm höher und hab ne venünftig umklapbare rücbank und nen größeren tank

der fk8 bekommt nur 40 statt 45 liter was m.m. eh zu wenig ist.
das mit der bremse hab ich vergessen zu erwähnen ist aber kein wirkliches plus für die bremskraft

YellowS2k · 19.07.2017, 18:40

Hinten muss er eh nix Bremsen.
Der Tank sind 50 Liter beim FK2 und 46 Liter beim FK8, was im Endeffekt wohl auf die gleiche Reichweite rauskommt weil man den FK2 kaum leerfahren kann ohne das er das stottern anfängt.
Könnte ja jetzt gehässig sein und sagen wenn du Laderaum brauchst kauf nen Kombi aber das Spar ich mir

CivicXXX · 19.07.2017, 21:16

naja selbe reichweite ist sehr optimistisch...
ups ja sind 50liter hab da bissl was durcheinander gewürfelt im fuhrpark.
und 50km sind schon nen gutes stück.
naja leer fahren ohne stottern geht schon bin selbst durch aus mit restreichweite 0km 25km zur tanke gefahren also von daher...
hatte nie was der gleichen ruckeln o.ä. (außer meiner angst das ausgeht hab ich aber bei jedem auto wenn ichs nicht besser schaffe)
und ich würde mal behaupten das der tank vom fk2 besser geformt ist als so verschnörkelt wie die tanks unter der rückbank...

im ansatz hast du recht mit kombi etc.
aber es ist ein fzg. mit dem auch durchauß mal was größeres transportiert werden kann und da stört so ne kante einfach nur.
für mich am gibts am fk8 fast nur negative punkte. und nen paar kleine die das ganze aber niemals rausreißen können.

YellowS2k · 19.07.2017, 21:21

Tja, Geschmäcker sind verschieden, ich find für mich eigentlich nur Verbesserungen 😊

CivicXXX · 19.07.2017, 21:55

zum glück sind es unterschiedliche geschmäcker

sonst gäbe es nix zu meckern oder lästern und würden alle golf fahren

der fk2 ist aber praktischer. m.m.
aber probefahren werd ich den fk8 dennoch zrozdem wenn es die möglichkeit gibt.
eintauschen und was drauflege würde ich mein fk2 niemals
nicht mal bei nem 1zu1 tausch ohne kosten.
da wären ma wieder bei oben genannter gründe

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Ich finde die neue Reifengöße bzw der 30er Querschnitt dazu zu flach. Erstens macht das die Reifenauswahl aufgrund der noch nicht weit verbreiteten Größe recht teuer und ein höherer Qs wäre auch für die Performance des Reifens besser.

Bin gespannt was als Alternativgöße fürs WR drin steht...

EarL_VTEC · 24.07.2017, 20:26

vielleicht auf 19er semis gehen ?

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Die richtung...was fahren denn die FK2 TypeR Hardcorerer?

CivicXXX · 24.07.2017, 21:20

es gibt bei den fk2r nen paar die meinen mit 18er bessere performance raus kommt als mit serien 19er da geh ich aber nicht so ganz mit.
als anhalts punkt nehmen die die wtcc wagen (die aber herzlich wenig mit nen straßen wagen zu tun haben)
die die etwas mehr leistung fahren schwören auf den michelin cup2 der soll mörder gut kleben (in 235/35r19)
n kumpel fahrt den pilot sport 4s und der ist schon echt ne kleine seigerung (auch die haltbarkeit ist deutlich besser da auch viel mehr profil auf dem reifen ist im vergleich zum conti oder auch michelin)
der conti ist zwar echt gut wie ich finde aber haltbarkeit ist nicht seine stärke (hatte 225/35r19 aufm accord und selbst da waren se recht schnell runter)
beim conti (aufm fk2r) kann man auf der vorderachse auf gerade mal ner laufleistung von 7-8tkm kommen was echt nicht viel ist

gibt auch n paar verrückte die die laufleistung gerade so mit einem ganzen satz zusammen bekommen.
für mich absolut nicht tragbar da ich im jahr auf gut 30tkm komme dann kann man sich ausrechnen wie oft ich neue gummis auf ziehen muss (winter sinds etwa 10-12tkm)
wenn man den wagen nur im alltag und gelegentliche hatz her nimmt der ps4s (wegen haltbarkeit und performance) wenn nur sommer dann den cup2
so würde ich das machen vll. ab nächstes jahr bei mir nur noch auf saison da der conti zum ende der saison durch ist (dafür muss aber der jetzige sommer wagen erstmal weg)

maxrev.de · Gast

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YellowS2k Junior Name: John Geschlecht: Fahrzeug: S2000, Civic Type R GT #1535 Anmeldedatum: 14.12.2012 Beiträge: 77 Wohnort: Oberasbach	19.07.2017, 16:27 zitieren Sie Sitze sind so gut wie identisch. Der Laderaum hat eine kleine Stufe drin wenn die Lehnen umgklappt sind, Sitzfläche hochklappen ist nicht mehr. Dafür ne anständige Sitzposition, nicht wie auf'm Klo. Beides geht anscheinend nicht. Die hintere Bremse ist nun bisschen grösser, FK2 =296mm, FK8 = 305mm, ansonsten identisch. Das Rot ist ein anderes wie früher, jetzt Rallye Red, früher Milano Red. Ausserdem haben die Amis ein anderes Blau, Agean Blue oder so, unseres ist wie früher Brilliant Sporty Blue. Gefällt mir Teilen twittern
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3645 Wohnort: München	19.07.2017, 17:32 zitieren YellowS2kSie Sitze sind so gut wie identisch. Der Laderaum hat eine kleine Stufe drin wenn die Lehnen umgklappt sind, Sitzfläche hochklappen ist nicht mehr. Dafür ne anständige Sitzposition, nicht wie auf'm Klo. Beides geht anscheinend nicht. Die hintere Bremse ist nun bisschen grösser, FK2 =296mm, FK8 = 305mm, ansonsten identisch. Das Rot ist ein anderes wie früher, jetzt Rallye Red, früher Milano Red. Ausserdem haben die Amis ein anderes Blau, Agean Blue oder so, unseres ist wie früher Brilliant Sporty Blue. das mit den sitzen ist so nicht richtig. sind deutlich breiter und man sizt nicht mehr so eng drinn wie im fk2 (was viel besser ist) und ganz ehrlich sitze ich lieber 5cm höher und hab ne venünftig umklapbare rücbank und nen größeren tank der fk8 bekommt nur 40 statt 45 liter was m.m. eh zu wenig ist. das mit der bremse hab ich vergessen zu erwähnen ist aber kein wirkliches plus für die bremskraft
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YellowS2k Junior Name: John Geschlecht: Fahrzeug: S2000, Civic Type R GT #1535 Anmeldedatum: 14.12.2012 Beiträge: 77 Wohnort: Oberasbach	19.07.2017, 18:40 zitieren Hinten muss er eh nix Bremsen. Der Tank sind 50 Liter beim FK2 und 46 Liter beim FK8, was im Endeffekt wohl auf die gleiche Reichweite rauskommt weil man den FK2 kaum leerfahren kann ohne das er das stottern anfängt. Könnte ja jetzt gehässig sein und sagen wenn du Laderaum brauchst kauf nen Kombi aber das Spar ich mir
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3645 Wohnort: München	19.07.2017, 21:16 zitieren naja selbe reichweite ist sehr optimistisch... ups ja sind 50liter hab da bissl was durcheinander gewürfelt im fuhrpark. und 50km sind schon nen gutes stück. naja leer fahren ohne stottern geht schon bin selbst durch aus mit restreichweite 0km 25km zur tanke gefahren also von daher... hatte nie was der gleichen ruckeln o.ä. (außer meiner angst das ausgeht hab ich aber bei jedem auto wenn ichs nicht besser schaffe) und ich würde mal behaupten das der tank vom fk2 besser geformt ist als so verschnörkelt wie die tanks unter der rückbank... im ansatz hast du recht mit kombi etc. aber es ist ein fzg. mit dem auch durchauß mal was größeres transportiert werden kann und da stört so ne kante einfach nur. für mich am gibts am fk8 fast nur negative punkte. und nen paar kleine die das ganze aber niemals rausreißen können.
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YellowS2k Junior Name: John Geschlecht: Fahrzeug: S2000, Civic Type R GT #1535 Anmeldedatum: 14.12.2012 Beiträge: 77 Wohnort: Oberasbach	19.07.2017, 21:21 zitieren Tja, Geschmäcker sind verschieden, ich find für mich eigentlich nur Verbesserungen 😊
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3645 Wohnort: München	19.07.2017, 21:55 zitieren zum glück sind es unterschiedliche geschmäcker sonst gäbe es nix zu meckern oder lästern und würden alle golf fahren der fk2 ist aber praktischer. m.m. aber probefahren werd ich den fk8 dennoch zrozdem wenn es die möglichkeit gibt. eintauschen und was drauflege würde ich mein fk2 niemals nicht mal bei nem 1zu1 tausch ohne kosten. da wären ma wieder bei oben genannter gründe
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	24.07.2017, 18:15 zitieren Ich finde die neue Reifengöße bzw der 30er Querschnitt dazu zu flach. Erstens macht das die Reifenauswahl aufgrund der noch nicht weit verbreiteten Größe recht teuer und ein höherer Qs wäre auch für die Performance des Reifens besser. Bin gespannt was als Alternativgöße fürs WR drin steht...
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23800 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	24.07.2017, 20:26 zitieren vielleicht auf 19er semis gehen ?
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	24.07.2017, 20:53 zitieren Die richtung...was fahren denn die FK2 TypeR Hardcorerer?
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3645 Wohnort: München	24.07.2017, 21:20 zitieren es gibt bei den fk2r nen paar die meinen mit 18er bessere performance raus kommt als mit serien 19er da geh ich aber nicht so ganz mit. als anhalts punkt nehmen die die wtcc wagen (die aber herzlich wenig mit nen straßen wagen zu tun haben) die die etwas mehr leistung fahren schwören auf den michelin cup2 der soll mörder gut kleben (in 235/35r19) n kumpel fahrt den pilot sport 4s und der ist schon echt ne kleine seigerung (auch die haltbarkeit ist deutlich besser da auch viel mehr profil auf dem reifen ist im vergleich zum conti oder auch michelin) der conti ist zwar echt gut wie ich finde aber haltbarkeit ist nicht seine stärke (hatte 225/35r19 aufm accord und selbst da waren se recht schnell runter) beim conti (aufm fk2r) kann man auf der vorderachse auf gerade mal ner laufleistung von 7-8tkm kommen was echt nicht viel ist gibt auch n paar verrückte die die laufleistung gerade so mit einem ganzen satz zusammen bekommen. für mich absolut nicht tragbar da ich im jahr auf gut 30tkm komme dann kann man sich ausrechnen wie oft ich neue gummis auf ziehen muss (winter sinds etwa 10-12tkm) wenn man den wagen nur im alltag und gelegentliche hatz her nimmt der ps4s (wegen haltbarkeit und performance) wenn nur sommer dann den cup2 so würde ich das machen vll. ab nächstes jahr bei mir nur noch auf saison da der conti zum ende der saison durch ist (dafür muss aber der jetzige sommer wagen erstmal weg)
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maxrev.de Gast	22.07.2024, 07:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic FK8 Type-R 2017" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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