» Honda Civic FK8 Type-R 2017

SaschaOF · 17.03.2017, 19:48

RiquelmeEcht richtig geiles Teil.

Der Preis mit 37.000 wäre auch angemessen

Ab 36.050€ - ich zähle schonmal den Inhalt vom Sparschwein

Mülle · 18.03.2017, 17:12

GT Variante ab 38950€ zzgl. Lack + Überführung.

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Hallo

Weiss jemand schon näheres zum neuen Type R?

Welche Farben soll es geben, genaue Technische Daten, Ausstattungspakete bzw was beinhaltet das GT Paket.

Ist die Typenbezeichnung nun FK6 oder FK7 bzw was ist da der Unterschied, zwei/Viertürer oder Kombi?

Wie sind denn die Motoren und Getriebe sowie die Bremse des Vorgängers, alles Standfest oder gabs Probleme?

Hat er ne Mech. Diff Sperre verbaut, sind rundum Stahlflex Serie oder ist das wie bei allen, einfach tauschen?

Spassige Gimmicks im Kombiinstrument abrufbar, ab etwa 5:30Min

Meine Frau hat schon gemeint das der supi ausieht, wenn die noch den Kofferraum sieht drehtse wohl durch, ob ich da noch mal vorbei komm :yes:

lg Ben

CivicXXX · 19.07.2017, 14:23

Type R BenHallo

Weiss jemand schon näheres zum neuen Type R?

Welche Farben soll es geben, genaue Technische Daten, Ausstattungspakete bzw was beinhaltet das GT Paket.

Ist die Typenbezeichnung nun FK6 oder FK7 bzw was ist da der Unterschied, zwei/Viertürer oder Kombi?

Wie sind denn die Motoren und Getriebe sowie die Bremse des Vorgängers, alles Standfest oder gabs Probleme?

Hat er ne Mech. Diff Sperre verbaut, sind rundum Stahlflex Serie oder ist das wie bei allen, einfach tauschen?

lg Ben

farben auf jedem fall die selben wie beim noch aktuellen evtl. ein paar mehr (das kann ich nicht genau beurteilen weil mich der nicht anspricht

)
gt hatt quasi alles wie der vorgänger nur zusätzlich abstandstempomaten und noch ein paar mehr gimmiks.
der non gt ist wieder quasi n nackter hund.
typ bezeichnung ist fk8 beim type r
motor und getriebe gibts bisher eigentlich keine probleme so wie ich das lese und höre.
gibt schon nen paar mit 70tkm und auch leistungssteigerung und keine faxen.
bremse ist soweit ok könnte m.m. besser sein allein das sowohl fk2r und der fk8 nur nen faustsatel statt festsattel hinten haben mit ner massiven scheibe (nicht innenbelüftet)
stahlflex gibts nur über n normalen zubehörshop (ich für mich brauchs nicht hab immer nen stabielen bremsdruck)
ja hatt wie der fk2 ne mechanische sperre (funktioniert aber auch besser und agieler als elektrisch m.m.)

EarL_VTEC · 19.07.2017, 14:25

Hi es wird der FK8? werden Startpreis ab 36000 Euro bei uns in D

Ziemlich identlisch zum US Model wird er kommen hier kannst Du ihn die mal zusammenstellen
http://automobiles.honda.com/civic-type-r

5 verschiedene Farben wird es geben wie beim FK2R auch
blau
weiß
schwarz
rot
polished metal

Genaue technische Daten:
http://automobiles.honda.com/civic-type-r#specifications

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Danke. Ok, man muss mal abwarten bis er denn da ist. Probefahrt ist vereinbart. Mal sehen was es so an Zubehörfelgen gibt wegen Semis usw.

Scheint ne Sperre mit 37% Sperrwirkung zu sein. Und ein Riesiger Kofferraum wie es aussieht.

EarL_VTEC · 19.07.2017, 15:51

Jap ideales Reisemobil 8-)

aber schau erstmal was die original Bereifung kann, alle FK2R Fahrer die ich bisher gefragt habe waren begeistert von Rad, Reifen, Antrieb und Fahrwerk ab Werk.... bin ihn damals auch Probegefahren 2015 kann dies bestätigen... und der FK8 soll auch noch ein bisschen mehr können...

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Klar, das muss man alles erstmal sehen. Allerdings traue ich den Contis nicht soviel zu wie angesprochen, besonders wenn man länger NOS fährt oder auch mal aufm anderen Track mit aggressiven Asphalt.

Abwarten, Tee trinken;)

Sind die Fw so gut, noch keiner mal ein KW probiert oder so?

Domstrebe auch nicht nötig oder Serie, oder alles Bombenstabil? Wobei 38% mehr Verdrehsteifigkeit ja ne Menge sind im Vergleich zum alten. Die Achse vorne sieht ja auch stabiler aus und hinten ahben sie auch einiges getan laut irgendeinem Text...

CivicXXX · 19.07.2017, 16:12

der fk8 hatt 245/30zr20 und die find ich echt chick

fk2 kann der kofferaum dank magikseat besser nutzen.
d.h. ebene ladefläche.
beim fk8 bezweifel ich das ganz stark (und größer als der vom fk2 ist er auch nicht evektiv)
der fk2 erscheint mir praktischer...
beim fk8 ist der tank unter rückbank beim fk2 unter fahrer beifahrer sitz daher sizt man etwas höher (5cm)
aber sitze sind nicht mehr so geil im fk8

maxrev.de · Gast

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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	17.03.2017, 19:48 zitieren RiquelmeEcht richtig geiles Teil. Der Preis mit 37.000 wäre auch angemessen Ab 36.050€ - ich zähle schonmal den Inhalt vom Sparschwein Gefällt mir Teilen twittern
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Mülle Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 08-FN2, 90-ED9, Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 617 Wohnort: Chemnitz	18.03.2017, 17:12 zitieren GT Variante ab 38950€ zzgl. Lack + Überführung.
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	19.07.2017, 13:39 zitieren Hallo Weiss jemand schon näheres zum neuen Type R? Welche Farben soll es geben, genaue Technische Daten, Ausstattungspakete bzw was beinhaltet das GT Paket. Ist die Typenbezeichnung nun FK6 oder FK7 bzw was ist da der Unterschied, zwei/Viertürer oder Kombi? Wie sind denn die Motoren und Getriebe sowie die Bremse des Vorgängers, alles Standfest oder gabs Probleme? Hat er ne Mech. Diff Sperre verbaut, sind rundum Stahlflex Serie oder ist das wie bei allen, einfach tauschen? Spassige Gimmicks im Kombiinstrument abrufbar, ab etwa 5:30Min Meine Frau hat schon gemeint das der supi ausieht, wenn die noch den Kofferraum sieht drehtse wohl durch, ob ich da noch mal vorbei komm lg Ben Honda-Civic-Type-R-2017-grey.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	19.07.2017, 14:23 zitieren Type R BenHallo Weiss jemand schon näheres zum neuen Type R? Welche Farben soll es geben, genaue Technische Daten, Ausstattungspakete bzw was beinhaltet das GT Paket. Ist die Typenbezeichnung nun FK6 oder FK7 bzw was ist da der Unterschied, zwei/Viertürer oder Kombi? Wie sind denn die Motoren und Getriebe sowie die Bremse des Vorgängers, alles Standfest oder gabs Probleme? Hat er ne Mech. Diff Sperre verbaut, sind rundum Stahlflex Serie oder ist das wie bei allen, einfach tauschen? lg Ben farben auf jedem fall die selben wie beim noch aktuellen evtl. ein paar mehr (das kann ich nicht genau beurteilen weil mich der nicht anspricht ) gt hatt quasi alles wie der vorgänger nur zusätzlich abstandstempomaten und noch ein paar mehr gimmiks. der non gt ist wieder quasi n nackter hund. typ bezeichnung ist fk8 beim type r motor und getriebe gibts bisher eigentlich keine probleme so wie ich das lese und höre. gibt schon nen paar mit 70tkm und auch leistungssteigerung und keine faxen. bremse ist soweit ok könnte m.m. besser sein allein das sowohl fk2r und der fk8 nur nen faustsatel statt festsattel hinten haben mit ner massiven scheibe (nicht innenbelüftet) stahlflex gibts nur über n normalen zubehörshop (ich für mich brauchs nicht hab immer nen stabielen bremsdruck) ja hatt wie der fk2 ne mechanische sperre (funktioniert aber auch besser und agieler als elektrisch m.m.)
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	19.07.2017, 14:25 zitieren Hi es wird der FK8? werden Startpreis ab 36000 Euro bei uns in D Ziemlich identlisch zum US Model wird er kommen hier kannst Du ihn die mal zusammenstellen http://automobiles.honda.com/civic-type-r 5 verschiedene Farben wird es geben wie beim FK2R auch blau weiß schwarz rot polished metal Genaue technische Daten: http://automobiles.honda.com/civic-type-r#specifications 1x bearbeitet
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	19.07.2017, 15:27 zitieren Danke. Ok, man muss mal abwarten bis er denn da ist. Probefahrt ist vereinbart. Mal sehen was es so an Zubehörfelgen gibt wegen Semis usw. Scheint ne Sperre mit 37% Sperrwirkung zu sein. Und ein Riesiger Kofferraum wie es aussieht.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	19.07.2017, 15:51 zitieren Jap ideales Reisemobil aber schau erstmal was die original Bereifung kann, alle FK2R Fahrer die ich bisher gefragt habe waren begeistert von Rad, Reifen, Antrieb und Fahrwerk ab Werk.... bin ihn damals auch Probegefahren 2015 kann dies bestätigen... und der FK8 soll auch noch ein bisschen mehr können... 1x bearbeitet
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	19.07.2017, 16:09 zitieren Klar, das muss man alles erstmal sehen. Allerdings traue ich den Contis nicht soviel zu wie angesprochen, besonders wenn man länger NOS fährt oder auch mal aufm anderen Track mit aggressiven Asphalt. Abwarten, Tee trinken;) Sind die Fw so gut, noch keiner mal ein KW probiert oder so? Domstrebe auch nicht nötig oder Serie, oder alles Bombenstabil? Wobei 38% mehr Verdrehsteifigkeit ja ne Menge sind im Vergleich zum alten. Die Achse vorne sieht ja auch stabiler aus und hinten ahben sie auch einiges getan laut irgendeinem Text...
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	19.07.2017, 16:12 zitieren der fk8 hatt 245/30zr20 und die find ich echt chick fk2 kann der kofferaum dank magikseat besser nutzen. d.h. ebene ladefläche. beim fk8 bezweifel ich das ganz stark (und größer als der vom fk2 ist er auch nicht evektiv) der fk2 erscheint mir praktischer... beim fk8 ist der tank unter rückbank beim fk2 unter fahrer beifahrer sitz daher sizt man etwas höher (5cm) aber sitze sind nicht mehr so geil im fk8 Verfasst am: 19.07.2017, 16:13 zitieren Type R BenKlar, das muss man alles erstmal sehen. Allerdings traue ich den Contis nicht soviel zu wie angesprochen, besonders wenn man länger NOS fährt oder auch mal aufm anderen Track mit aggressiven Asphalt. Abwarten, Tee trinken;) Sind die Fw so gut, noch keiner mal ein KW probiert oder so? Domstrebe auch nicht nötig oder Serie, oder alles Bombenstabil? Wobei 38% mehr Verdrehsteifigkeit ja ne Menge sind im Vergleich zum alten. Die Achse vorne sieht ja auch stabiler aus und hinten ahben sie auch einiges getan laut irgendeinem Text... dann fällt das adptive fahrwerk aber weg und das ist super
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maxrev.de Gast	22.07.2024, 07:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic FK8 Type-R 2017" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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