» Hilfe beim EH6

CRXBoy1 · 19.09.2010, 08:20

bei dream-parts- one hab ich schon eingekauft ^^
ich kenn die gut hab aber leider nix von einem kühler gesehen
hab komplette kofferaum verkleidung gekauft usw

Sako84 · 19.09.2010, 08:33

http://www.afterbuy.de/afterbuy/shop/storefront/start.aspx?seite=/afterbuy/shop/storefront/produkt.aspx%3Fshopid%3D62589%26produktid%3D11206305

Sowas zum Beispiel. Das reicht in der Regel.

CRXBoy1 · 19.09.2010, 08:41

leider hat der link nich funktioniert
du meinst ander tanke gibts das auch?

DelSol222 · 19.09.2010, 08:47

Bevor ich in nen wahrscheinlich eh schon etwas zugesetzten Kühler noch ne Dichtmasse reinhau würd ich mir lieber noch nen Billigkühler für 50€ von Ebay

^Anzeige holen.

Sako84 · 19.09.2010, 08:55

Kühlerdichtmittel einfach googeln.
Ja soll ja nur Ne Notlösung sein. Kostet 5 Euro oder so. Nur so kann man wenigstens noch fahren.
Ansonsten wenn man kühler bestellt dauerte ja bis der da ist

Lightning · 19.09.2010, 09:33

Lass bloß die Finger von dem Dichtmittel-Dreck. Wenn der Motor eh schon überhitzt wurde is das dass letzte was er noch gebrauchen kann.
Hol dir nen Alu-Kühler bei Ebay

^Anzeige für 44,90 und gut is. Brauchen tust ihn sowieso. Dann kaufst die ein Glysantin für Alu Motoren 1,5liter.
Stell die Heizung auf warm und lass unten an deinem alten Kühler an dem Ventil das restliche Wasser raus. Tausch dein Thermostat und den Kühler aus. Füll den neuen Kühler mit dem Glysantin komplett auf und den Rest dann mit Wasser bis er Voll ist. Der Ausgleichsbehälter füllst du bis Max mit Wasser.
Heizung auf warm stehen lassen, Motor anlassen und laufen lassen. Den Kühlerverschluß kannst du offen lassen. Wenn du siehst dass der Wasserstand im Kühler zurück geht, dann einfach wieder mit Wasser nachfüllen. Der Z6 entlüftet sich eigentlich selbst.

Wenn der Kühler voll bleibt und du feine Schaumbläschen aufsteigen siehst und das über längere Zeit, dann ist deine Kopfdichtung im Eimer und muß getauscht werden.

Dreffi · 19.09.2010, 09:34

Kein Kühlerdicht reinkippen!

Besorg dir je nach deinem Budget einen neuen oder einen intakten! gebrauchten. Keinen eh schon kaputten... Dann brauchst nächste Woche gleich nochmal nen neuen.

Zum auffüllen des Wassers:
Deckel des Kühlers aufmachen und voll kippen. Dann Motor anmachen und Heizung auf warm. Jetzt lässt du den laufen bis das Thermostat auf geht, also der Motor warm ist. Dabei immer fleißig Wasser nachkippen.

Entlüften muss man beim z6 aber meines Wissens nochmal über eine Schraube. Aber so lange das Wasser bis zum überlaufen im kühler steht passt das schon. Zumindest um erstmal zu gucken wo er undicht ist.

Lightning · 19.09.2010, 09:42

DreffiMit dem entlüften bin ich mir nicht sicher. Evtl entlüftet der z6 sich auch schon alleine.

Er entlüftet, haben die letzten 5 die ich eingebaut hab auch gemacht

maxrev.de · Gast

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CRXBoy1 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.09.2010 Beiträge: 123 Wohnort: 45525 Hattingen	19.09.2010, 08:20 zitieren bei dream-parts- one hab ich schon eingekauft ^^ ich kenn die gut hab aber leider nix von einem kühler gesehen hab komplette kofferaum verkleidung gekauft usw Gefällt mir Teilen twittern
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Sako84 Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Crx ed9 - Lexus is200 - Crx eh6 Anmeldedatum: 04.05.2010 Beiträge: 815 Wohnort: Opsen bei hamm/Sieg	19.09.2010, 08:33 zitieren http://www.afterbuy.de/afterbuy/shop/storefront/start.aspx?seite=/afterbuy/shop/storefront/produkt.aspx%3Fshopid%3D62589%26produktid%3D11206305 Sowas zum Beispiel. Das reicht in der Regel. Verfasst am: 19.09.2010, 08:34 zitieren Und Wasser soviel wie auf dem behälter zum befühlen steht. Am besten genau zwischen min und max.
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CRXBoy1 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.09.2010 Beiträge: 123 Wohnort: 45525 Hattingen	19.09.2010, 08:41 zitieren leider hat der link nich funktioniert du meinst ander tanke gibts das auch?
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DelSol222 Senior Geschlecht: Fahrzeug: EH6, Astra H GTC Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 262 Wohnort: Nürnberg	19.09.2010, 08:47 zitieren Bevor ich in nen wahrscheinlich eh schon etwas zugesetzten Kühler noch ne Dichtmasse reinhau würd ich mir lieber noch nen Billigkühler für 50€ von Ebay ^Anzeige holen.
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Sako84 Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Crx ed9 - Lexus is200 - Crx eh6 Anmeldedatum: 04.05.2010 Beiträge: 815 Wohnort: Opsen bei hamm/Sieg	19.09.2010, 08:55 zitieren Kühlerdichtmittel einfach googeln. Ja soll ja nur Ne Notlösung sein. Kostet 5 Euro oder so. Nur so kann man wenigstens noch fahren. Ansonsten wenn man kühler bestellt dauerte ja bis der da ist
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	19.09.2010, 09:33 zitieren Lass bloß die Finger von dem Dichtmittel-Dreck. Wenn der Motor eh schon überhitzt wurde is das dass letzte was er noch gebrauchen kann. Hol dir nen Alu-Kühler bei Ebay ^Anzeige für 44,90 und gut is. Brauchen tust ihn sowieso. Dann kaufst die ein Glysantin für Alu Motoren 1,5liter. Stell die Heizung auf warm und lass unten an deinem alten Kühler an dem Ventil das restliche Wasser raus. Tausch dein Thermostat und den Kühler aus. Füll den neuen Kühler mit dem Glysantin komplett auf und den Rest dann mit Wasser bis er Voll ist. Der Ausgleichsbehälter füllst du bis Max mit Wasser. Heizung auf warm stehen lassen, Motor anlassen und laufen lassen. Den Kühlerverschluß kannst du offen lassen. Wenn du siehst dass der Wasserstand im Kühler zurück geht, dann einfach wieder mit Wasser nachfüllen. Der Z6 entlüftet sich eigentlich selbst. Wenn der Kühler voll bleibt und du feine Schaumbläschen aufsteigen siehst und das über längere Zeit, dann ist deine Kopfdichtung im Eimer und muß getauscht werden.
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	19.09.2010, 09:34 zitieren Kein Kühlerdicht reinkippen! Besorg dir je nach deinem Budget einen neuen oder einen intakten! gebrauchten. Keinen eh schon kaputten... Dann brauchst nächste Woche gleich nochmal nen neuen. Zum auffüllen des Wassers: Deckel des Kühlers aufmachen und voll kippen. Dann Motor anmachen und Heizung auf warm. Jetzt lässt du den laufen bis das Thermostat auf geht, also der Motor warm ist. Dabei immer fleißig Wasser nachkippen. Entlüften muss man beim z6 aber meines Wissens nochmal über eine Schraube. Aber so lange das Wasser bis zum überlaufen im kühler steht passt das schon. Zumindest um erstmal zu gucken wo er undicht ist. Verfasst am: 19.09.2010, 09:38 zitieren Mit dem entlüften bin ich mir nicht sicher. Evtl entlüftet der z6 sich auch schon alleine.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	19.09.2010, 09:42 zitieren DreffiMit dem entlüften bin ich mir nicht sicher. Evtl entlüftet der z6 sich auch schon alleine. Er entlüftet, haben die letzten 5 die ich eingebaut hab auch gemacht
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maxrev.de Gast	10.10.2010, 15:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe beim EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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