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Sol von Automatik auf Schalter umbauenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda CRX Del Sol EG2 Reifenfreigaben
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34789>
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Junior 

Name: Rolf
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Fahrzeug: del sol eh6
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Beiträge: 51
17.09.2010, 10:44
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jop... wäre besser..

pn
Fortgeschrittener 
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17.09.2010, 10:54
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ja das is ne gute idee
ich hab gerade mit einem bekannten telefoniert er hatte mir gesagt das nich umbedingt die dichtung sein muss
weil der wagen hat ganz normal leistung gehabt zeiht normal durch
kann das mit dem heiß werden der thermostat sein?
weil ein beispiel hab ich noch
gestern abend war ich noch unterwegs und mein heizung lief wunderbar wenn der wagen seine temperatur hatte und heute kam nur kalte luft raus obwohl er ja angeblich sehr heiß war??

ach ich hoffe ich komme da billiger weg -.-


pn
Veteran 

Name: Alexander
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17.09.2010, 11:08
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Ja kann auch Thermostat sein. Aber nicht alles.

pn
Fortgeschrittener 
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Wohnort: 45525 Hattingen
17.09.2010, 11:10
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ja das mit dem klackern ist eine eigene sache für sich
aber das mit thermostat kann auch ein grund sein für zu heiß werden und etwas unruhig laufen ?

grüße


pn
Veteran 

Name: Jan
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17.09.2010, 11:19
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also es könnte auch der absolute supergau sein... Thermostat kaputt dadurch dann die temperatur hoch gegangen und der Block/Kopf verzogen... dann kannste den Motor eig wegschmeissen

pn
Veteran 

Name: Alexander
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Wohnort: Opsen bei hamm/Sieg
17.09.2010, 11:19
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Ja sicher. Das auf jeden Fall. Aber trotzdem bei sowas frag einen der vor Ort ist und Ahnung hat. Pauschal kann man alles wechseln und am Ende war es was ganz anderes. ;)

pn
Fortgeschrittener 
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Beiträge: 123
Wohnort: 45525 Hattingen
17.09.2010, 11:44
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hmm war gerade noch mal am auto und wie gesagt erstmal läufft er ruhig und dann sobald er die 90° grenze überschreitet geht die drehzahl ein wenig hoch aber bleibt diesmal konstant also ohne schwankungen
hmm kommt nicht evtl ein del sol fahrer oder so aus der umgebung bochum der mir helfen könnte



Verfasst am: 17.09.2010, 12:04
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eine sache find ich noch komisch (bin neu im Honda bereich also korregiert mich ^^) wenn der wagen doch heß wird sollte doch bei angezeigte hitze der lüfter angehen oder nich?
also bei mir tut sich da garnix

Verfasst am: 17.09.2010, 18:54
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hey leute hab mich ganz schwer vertan
der qualm ist nich blau sondern grau weiß was könnte das sein ??

trozdem danke für die vielen antworten
pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 05.07.2009
Beiträge: 406
17.09.2010, 19:29
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Ganz klar Kopfdichtung platt, oder Riß im Block / Kopf. Der verbrennt Wasser !

Durch den Druck im Kühlsystem drückt der das Thermostat zu und überhitzt natürlich.

Mach wenn der Motor kalt ist den Kühler mal auf, und guck ob es da gluckert wenn du den Motor anmachst.


pn
Gast 
10.10.2010, 15:26
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