» Haltbarkeit eines Minime - Motors?

EarL_VTEC · 02.03.2009, 15:00

KerlUh, ich dachte immer, die gibbet so zu kaufen. Ist ja nicht eben selten.
Danke für die Info.

Bist nicht der einzige, ich musste auch erst aufgeklärt werden und nachlesen

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

leute, die D17 machts aber!

EarL_VTEC · 02.03.2009, 15:14

Der_Ronnyleute, die D17 machts aber!

haben wir scho gelesen ronny wir ignorieren dich nicht :drink:

hondapilot22 · 02.03.2009, 18:49

Hat einer ne Ahnung wie bei den Einspritzdüsen Öl rangelangen könnte?!
kann es auch sein dass mein Zylinderkopf ein weg hat?

habe den bevor ich den raufgebaut hab planen lassen. kann aber keinen riss oder sowas sehen und schaftdichtungen sind auch neu.
jetz weiß? ich gar nich mehr was fase ist :dumb:

weiß jetz wo es herkamm, vom Öldampfabscheider. kamm woll durch die kaputten Kolbenringe. zu hoher druck im kurbelgehäuse.

c-C-c · 28.06.2011, 19:55

na herzlichen glückwunsch

weiter so

Kerl · 28.06.2011, 21:06

hondapilot22wollte mal berichten dass ich jezt schon 23tkm klaglos fahre mit meinem Minime

Naja, interessant ist ja zu wissen, WIE du gefahren bist, was du für nen Fahrstil hast. Gemütlich Langstrecke über die Landstrasse hält jeder Motor lang.
Bei nem scharfen Fahrstil sieht die Sache schon anders aus.

Aber da dus grad erwähnst... mein 1,5er Umbau hat vor kurzem seine 30k geknackt und ich habs verpennt. :cry:

c-C-c · 28.06.2011, 21:07

man könnte auch sagen wie der Durchschnittsverbrauch aussieht ^^

hondapilot22 · 29.06.2011, 14:40

Also ich fahre viele Kurzstrecken aber fahre den Motor fast immer warm bevor er Feuer bekommt. Der Ölverbrauch ist in den 20tkm von fast null auf ca. 1/4 Liter gestiegen wobei er das Öl hauptsächlich im Vtec Bereich nimmt, was normal sein soll.
Durchschnittsverbrauch sag ich mal 8 Liter.
Wenn der Motor mal am Ende sein sollte, bau ich mir auf jedenfall wieder einen zusammen

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23636 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	02.03.2009, 15:00 zitieren KerlUh, ich dachte immer, die gibbet so zu kaufen. Ist ja nicht eben selten. Danke für die Info. Bist nicht der einzige, ich musste auch erst aufgeklärt werden und nachlesen Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	02.03.2009, 15:13 zitieren leute, die D17 machts aber!
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23636 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	02.03.2009, 15:14 zitieren Der_Ronnyleute, die D17 machts aber! haben wir scho gelesen ronny wir ignorieren dich nicht
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hondapilot22 Veteran Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: EG4 @ B16 swap, CRX EE8, Accord CM2 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 749 Wohnort: Pirna => Ostsee =)	02.03.2009, 18:49 zitieren Hat einer ne Ahnung wie bei den Einspritzdüsen Öl rangelangen könnte?! kann es auch sein dass mein Zylinderkopf ein weg hat? habe den bevor ich den raufgebaut hab planen lassen. kann aber keinen riss oder sowas sehen und schaftdichtungen sind auch neu. jetz weiß? ich gar nich mehr was fase ist weiß jetz wo es herkamm, vom Öldampfabscheider. kamm woll durch die kaputten Kolbenringe. zu hoher druck im kurbelgehäuse. Verfasst am: 09.03.2009, 16:34 zitieren So Motor ist wieder drin und läuft hoffe dass das diesmal länger hält Verfasst am: 28.06.2011, 19:43 zitieren wollte mal berichten dass ich jezt schon 23tkm klaglos fahre mit meinem Minime
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c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	28.06.2011, 19:55 zitieren na herzlichen glückwunsch weiter so
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	28.06.2011, 21:06 zitieren hondapilot22wollte mal berichten dass ich jezt schon 23tkm klaglos fahre mit meinem Minime Naja, interessant ist ja zu wissen, WIE du gefahren bist, was du für nen Fahrstil hast. Gemütlich Langstrecke über die Landstrasse hält jeder Motor lang. Bei nem scharfen Fahrstil sieht die Sache schon anders aus. Aber da dus grad erwähnst... mein 1,5er Umbau hat vor kurzem seine 30k geknackt und ich habs verpennt.
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c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	28.06.2011, 21:07 zitieren man könnte auch sagen wie der Durchschnittsverbrauch aussieht ^^
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hondapilot22 Veteran Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: EG4 @ B16 swap, CRX EE8, Accord CM2 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 749 Wohnort: Pirna => Ostsee =)	29.06.2011, 14:40 zitieren Also ich fahre viele Kurzstrecken aber fahre den Motor fast immer warm bevor er Feuer bekommt. Der Ölverbrauch ist in den 20tkm von fast null auf ca. 1/4 Liter gestiegen wobei er das Öl hauptsächlich im Vtec Bereich nimmt, was normal sein soll. Durchschnittsverbrauch sag ich mal 8 Liter. Wenn der Motor mal am Ende sein sollte, bau ich mir auf jedenfall wieder einen zusammen
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maxrev.de Gast	29.06.2011, 14:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Haltbarkeit eines Minime - Motors?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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