» vor-und nachteile eines minime?
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| Fortgeschrittener Name: andreas Geschlecht:  Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 163 Wohnort: Güstrow |  10.10.2010, 14:03zitieren hallo würde gerne mal wissen welche vor-und nachteile es bei einem minime gibt? preis leistung? zulassung? haltbarkeit usw. kann man nen minime als vergaser fahren? was kann man aus nem minime herausholen und wie sieht das aus mit nem turbo?? vielen dank schon im voraus;) |
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Elite  Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | 10.10.2010, 14:12 zitieren schon die anleitung für den Mini-Me durchgelesen? Ließt sich ja nicht so  Bitte doch erstmal die suche bemühen...hier... http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-ej2-mini-me-d15b7-d15b2-sohc-vtec-guide-t565.htm Da hast du schon mal einiges von deinen gesuchten antworten drin |
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| Fortgeschrittener Name: andreas Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 163 Wohnort: Güstrow | 10.10.2010, 14:21 zitieren klar hab ich die schon gelesen aber es gibt mehrere anleitung wie schon bei Google gelesen hab und teilweise steht was anderes drin bzw. jeder sagt was anderes deswegen wollte ich alles nochmal klar beantwortet bekommen;) |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 10.10.2010, 14:25 zitieren nun haben wir 99threads zum thema minime, wo jedesmal steht "jeder sagt was anderes" dies ist der hundertste und morgen das gleiche spiel .... |
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| Fortgeschrittener Name: andreas Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 163 Wohnort: Güstrow | 10.10.2010, 14:32 zitieren bevor ich mir hier alle threads durchlese um meine fragen zu beantworten denn mach ich lieber ein neues auf. wem es nicht passt muss ja nicht antworten  und für die die antworten und mir ihre erfahrungen und wissen mitteilen wollen vielen dank |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 10.10.2010, 14:39 zitieren wieder einer der auf dieses political correctness wert legt.... und der und die weiteren hundert nach dir denken genauso, scheiß auf datenmüll, ist ja weniger im weg als papier. die unfähigkeit zu lesen und zu suchen fängt scheinbar bei google an und nimmt hier seine spitzenzüge an |
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| Fortgeschrittener Name: andreas Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 163 Wohnort: Güstrow | 10.10.2010, 14:47 zitieren entspann dich mal hab auf dem laptop 6verschiedenen guide's und überall steht was anderes.anscheint weißt du selbst nicht mehr wie ich schreib nicht sowas hin. |
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Grand Master  Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10487 | 10.10.2010, 14:48 zitieren ronny könnte dir meines wissen´s nach ne menge darüber erzählen  |
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| Fortgeschrittener Name: andreas Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 163 Wohnort: Güstrow | 10.10.2010, 14:52 zitieren kann er ja machen,aber denn muss er nicht zu tun nur weil er mehr weiß wollt ja antworten von leuten die erfahrungen damit gesammelt haben und sa muss man mir nicht so kommen |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 10.10.2010, 15:00 zitieren dann schicke mir mal alle 6 guides zu und ich werde dir die unterschiede rausarbeiten die in deinem eröffnungsposten thematisiert wurden kurz und knapp leistung ~130 bei einem d15b2 vergaser: ja geht, aber unnütz da leistungsverlust ! zulassung: jeder sieht es anders, nur weil der ein oder andere es eingetragen hat, heißt es nciht das du es machst bzw du es eingetragen bekommst, rede dazu bitte mit deiner prüfstelle des vertrauens, alles andere ist in Deutschland leider zu Wage preis: mit 500€ sollte man rechnen als untergrenze !, viele kleinteile, verbrauchsstoffe dichtungen etc kommen nach dazu und können den preis rasant in die höhe schnellen lassen, was ein großteil vergisst ! haltbarkeit: jede leistungssteigerung kostet haltbarkeit -> eine genaue formel kann man nciht sagen, genausowenig wie sätze " der ist nach 10.000tkm reif für eine überholung" pflege und wartung ist ALLES ! und ja, auch ein turbo ist möglich, jedoch ist der minime kontraproduktiv, da er die verdichtung erhöht und das am ende wieder haltbarkeit kostet. ich erwarte jetzt 6 guides von dir |
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| Gast | 10.10.2010, 19:37 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vor-und nachteile eines minime?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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also wenn jemand was weiss dann bitte mal ein link geben,
oder einfach hier mal erzáhlen, will alles wissen!!!!
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