» Haltbarkeit vom LDA

civic_icke · Beobachter Anmeldedatum: 18.02.2012 Beiträge: 4

Hallo,

ich fahre ja einen Hybrid mit dem LDA als Benziner. Der ist ja seit der ersten Baujahre vom Civic Hybrid verbaut, also schon gute 10 - 11 Jahre.

Durch bekannte Internetmärkte kann ich zwar schon abwägen, wie lange der Bock seinen Dienst verrichten wird, aber persönliche Erfahrungsberichte sind mir schon lieber. Dann weiß ich vielleicht auch, was reparaturanfällig ist usw.

Kurz zu meinen Fahrgewohnheiten: Ich persönlich fahre den Hybriden weil ich die Technik und das Design jut finde. (Außerdem wollte ich schon immer mal einen Honda fahren.) Also nicht weil ich ein Sparfreak bin. Klar, der sparende Aspekt war auch eine Überlegung. Aber deshalb schleiche ich nicht durch die Gegend, das hätte ich auch mit meinem alten Wagen machen können. Daher fordere ich teilweise schon die Motoren. Gerade bei Beschleunigungsphasen ist der IMA klasse. Aber auch wenn er nicht ausreichend aufgeladen ist (was ja gerne mal auf der verfluchten A7 passiert), reicht der Benziner. Sonst ist Tempomat angesagt. Reisegeschwindigkeit (so 130 bis 140 km/h) und ab geht's. Stadtverkehr sicherlich auch, aber da es jetzt wieder sommerlich ist, schaltet sich der Kamerad ja regelmäßig aus und der Mehrverbrauch ist nicht erwähnenswert.

Wie lange der IMA arbeitet, hängt sicherlich eher von der Batterie ab. Das wird die Zeit zeigen. Aber der Benziner ist der Anker, der die 1,3 to durch die Pampa tragen muss, wenn der IMA nicht mehr kann. Gerade dann, wenn die Batterie vielleicht defekt und eine neue möglicherweise unwirtschaftlich sein wird.

Daher meine Frage: Kann man diesen Motor mit den anderen von Honda der gleichen Hubraumklasse vergleichen? Die Technik ist ja etwas anders.

MFG

Icke

maxrev.de · Gast

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civic_icke Beobachter Anmeldedatum: 18.02.2012 Beiträge: 4	25.02.2012, 17:35 zitieren Hallo, ich fahre ja einen Hybrid mit dem LDA als Benziner. Der ist ja seit der ersten Baujahre vom Civic Hybrid verbaut, also schon gute 10 - 11 Jahre. Durch bekannte Internetmärkte kann ich zwar schon abwägen, wie lange der Bock seinen Dienst verrichten wird, aber persönliche Erfahrungsberichte sind mir schon lieber. Dann weiß ich vielleicht auch, was reparaturanfällig ist usw. Kurz zu meinen Fahrgewohnheiten: Ich persönlich fahre den Hybriden weil ich die Technik und das Design jut finde. (Außerdem wollte ich schon immer mal einen Honda fahren.) Also nicht weil ich ein Sparfreak bin. Klar, der sparende Aspekt war auch eine Überlegung. Aber deshalb schleiche ich nicht durch die Gegend, das hätte ich auch mit meinem alten Wagen machen können. Daher fordere ich teilweise schon die Motoren. Gerade bei Beschleunigungsphasen ist der IMA klasse. Aber auch wenn er nicht ausreichend aufgeladen ist (was ja gerne mal auf der verfluchten A7 passiert), reicht der Benziner. Sonst ist Tempomat angesagt. Reisegeschwindigkeit (so 130 bis 140 km/h) und ab geht's. Stadtverkehr sicherlich auch, aber da es jetzt wieder sommerlich ist, schaltet sich der Kamerad ja regelmäßig aus und der Mehrverbrauch ist nicht erwähnenswert. Wie lange der IMA arbeitet, hängt sicherlich eher von der Batterie ab. Das wird die Zeit zeigen. Aber der Benziner ist der Anker, der die 1,3 to durch die Pampa tragen muss, wenn der IMA nicht mehr kann. Gerade dann, wenn die Batterie vielleicht defekt und eine neue möglicherweise unwirtschaftlich sein wird. Daher meine Frage: Kann man diesen Motor mit den anderen von Honda der gleichen Hubraumklasse vergleichen? Die Technik ist ja etwas anders. MFG Icke Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	25.02.2012, 17:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Haltbarkeit vom LDA" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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