» Fahrwerk/Zu tief / Probleme

DennisED6 · Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 345

Jungz !
Ich habe mir heute Vorne: 195/50/16 drauf gemacht
HInten: 205/55/16
Habe H&R Fahrwerk drin und muss schnellmöglich hinten hoch !
Bei jedem kleinen hubel reißen die reifen mir löcher in radlauf hinten !
Ich brauche so nen Schlüssel, das ich den morgen hochschrauben kann !

WO kriege ich den her, geht auch ne rohrzange ?
Habe gesehen das man ne imbus schraube lösen muss um den schrauben zu können !
Sagt mir was, Deutschland spielt !!!

Dort sind jetzt hinten 205/55/16 drauf und schleißen wie nen
ars*** vom affe übern´m schleifstein..

SaveTheSohc · 07.07.2010, 20:30

deutschland hatt verloren. 1:0 für spanien.

und ja es geht mit einer rohrzange. und die imbus schraube musst du locker machen. und wenn du die dan wieder fest machen musst du aufpassen nicht das du das gewinde kaputt machst.

Hondadriver eg3 · 07.07.2010, 21:28

Federwegsbegrenzer +radkästen ziehen und bördeln...wenn de ne extreme situation hast müssen ja die räder trotzdem einfedern können....also eher dort abhilfe schaffen

Airmax · 07.07.2010, 21:56

ääähm mal ganz nebenbei... kein wunder dass die schleifen. du hast ja auch die falsche bereifung drauf! 195/50 macht man bei 15 Zoll drauf, bei 16 Zoll brauchst du 195/45er.... und bei 205ern und 16 Zoll brauchst du auch nen 45er Niederquerschnitt oder gar ned 40er...
sehen aber eher wie 15 Zoll aus auf dem Bild.. meinst nicht deine angegebenen Daten sind falsch?!

und was für ne Imbusschraube?! ich hab auch ein H&R gewinde.. einfach nur die kontermutter öffnen, dann brauchst nichtmal ne rohrzange sonder kannst evtl sogar mit der hand drehen... ok wird mit der zeit anstrengend aber geht

DennisED6 · Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 345

mhh !
Ne reifengröße sind real !
Habe doch extra draufgeschaut,soviel plan hab ich schon !

bin kee golf fahrer mensch !

Airmax · 08.07.2010, 04:51

meiner meinung nach is der niederquerschnitt zu groß. die kombination würd dir der tüv auch nicht einfach so eintragen...

gigiagig · 08.07.2010, 05:51

Die Imbus Konterschraube ist z.b. im den meisten KW Fahrwerken verbaut. Bei diversen anderen wurde das nicht eingesetzt. Was für ein Fahrwerk ist es denn??
Tief finde ich das auto nicht. wird an der reifengröße und der nicht umgelegten kanten liegen. sollte man natürlich auch beachten wenn man so reifen drauf macht.

DennisED6 · Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 345

gigiagigDie Imbus Konterschraube ist z.b. im den meisten KW Fahrwerken verbaut. Bei diversen anderen wurde das nicht eingesetzt. Was für ein Fahrwerk ist es denn??
Tief finde ich das auto nicht. wird an der reifengröße und der nicht umgelegten kanten liegen. sollte man natürlich auch beachten wenn man so reifen drauf macht.

ja mist das ich dieses bördel ding nich hab !...

Kommt keiner aus er nähe und besitzt sowas ?

Edit: Das bild oben zeigt nicht die derzeitige bereifung !

wollte euch nur felgen zeigen
hinten sind auf dem foto 195/50/16
derzeit sind205/55/16.

Airmax · 08.07.2010, 09:12

wie ich schon sagte, es ist die falsche bereifung!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
DennisED6 Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 345	07.07.2010, 18:54 zitieren Jungz ! Ich habe mir heute Vorne: 195/50/16 drauf gemacht HInten: 205/55/16 Habe H&R Fahrwerk drin und muss schnellmöglich hinten hoch ! Bei jedem kleinen hubel reißen die reifen mir löcher in radlauf hinten ! Ich brauche so nen Schlüssel, das ich den morgen hochschrauben kann ! WO kriege ich den her, geht auch ne rohrzange ? Habe gesehen das man ne imbus schraube lösen muss um den schrauben zu können ! Sagt mir was, Deutschland spielt !!! Dort sind jetzt hinten 205/55/16 drauf und schleißen wie nen ars*** vom affe übern´m schleifstein.. Gefällt mir Teilen twittern
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	07.07.2010, 20:30 zitieren deutschland hatt verloren. 1:0 für spanien. und ja es geht mit einer rohrzange. und die imbus schraube musst du locker machen. und wenn du die dan wieder fest machen musst du aufpassen nicht das du das gewinde kaputt machst.
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	07.07.2010, 21:28 zitieren Federwegsbegrenzer +radkästen ziehen und bördeln...wenn de ne extreme situation hast müssen ja die räder trotzdem einfedern können....also eher dort abhilfe schaffen
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	07.07.2010, 21:56 zitieren ääähm mal ganz nebenbei... kein wunder dass die schleifen. du hast ja auch die falsche bereifung drauf! 195/50 macht man bei 15 Zoll drauf, bei 16 Zoll brauchst du 195/45er.... und bei 205ern und 16 Zoll brauchst du auch nen 45er Niederquerschnitt oder gar ned 40er... sehen aber eher wie 15 Zoll aus auf dem Bild.. meinst nicht deine angegebenen Daten sind falsch?! und was für ne Imbusschraube?! ich hab auch ein H&R gewinde.. einfach nur die kontermutter öffnen, dann brauchst nichtmal ne rohrzange sonder kannst evtl sogar mit der hand drehen... ok wird mit der zeit anstrengend aber geht
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DennisED6 Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 345	07.07.2010, 23:37 zitieren mhh ! Ne reifengröße sind real ! Habe doch extra draufgeschaut,soviel plan hab ich schon ! bin kee golf fahrer mensch ! Verfasst am: 07.07.2010, 23:38 zitieren Hondadriver eg3Federwegsbegrenzer +radkästen ziehen und bördeln...wenn de ne extreme situation hast müssen ja die räder trotzdem einfedern können....also eher dort abhilfe schaffen Federwegbegrenzer habe ich bereit´s ! 2mm oder 5mm glaube ich ! Mein kollege hat sein radkastenzieh ding verliehen weiß nicht mehr an wen und es kommt irgendwie seit nem jahr nicht mehr zurück ! .. är***
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	08.07.2010, 04:51 zitieren meiner meinung nach is der niederquerschnitt zu groß. die kombination würd dir der tüv auch nicht einfach so eintragen...
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	08.07.2010, 05:51 zitieren Die Imbus Konterschraube ist z.b. im den meisten KW Fahrwerken verbaut. Bei diversen anderen wurde das nicht eingesetzt. Was für ein Fahrwerk ist es denn?? Tief finde ich das auto nicht. wird an der reifengröße und der nicht umgelegten kanten liegen. sollte man natürlich auch beachten wenn man so reifen drauf macht.
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DennisED6 Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 345	08.07.2010, 08:38 zitieren gigiagigDie Imbus Konterschraube ist z.b. im den meisten KW Fahrwerken verbaut. Bei diversen anderen wurde das nicht eingesetzt. Was für ein Fahrwerk ist es denn?? Tief finde ich das auto nicht. wird an der reifengröße und der nicht umgelegten kanten liegen. sollte man natürlich auch beachten wenn man so reifen drauf macht. ja mist das ich dieses bördel ding nich hab !... Kommt keiner aus er nähe und besitzt sowas ? Edit: Das bild oben zeigt nicht die derzeitige bereifung ! wollte euch nur felgen zeigen hinten sind auf dem foto 195/50/16 derzeit sind205/55/16.
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	08.07.2010, 09:12 zitieren wie ich schon sagte, es ist die falsche bereifung!
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maxrev.de Gast	11.07.2010, 10:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerk/Zu tief / Probleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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