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Veteran ![]() Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg | zitieren desswegen sagte ich ja 8k rpm sind pflicht das der motor das aushält beim tunen ![]() |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Je nachdem was du tunst wird er auch bis 10.000 U/min halten, genau wie bei VAG auch. |
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Veteran ![]() Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg | zitieren Ja ihr wisst ja was ich meine... Jeder der honda kennt sagt drehzahlschleuder und jetz nur noch bis 7k rpm ![]() |
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Newbie ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 19.09.2013 Beiträge: 24 Wohnort: München | zitieren kauf dir nen renault, den kannste bis 22k rpm drehen... macht auch nette geräusche dabei ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23753 Wohnort: Langenzenn | zitieren ich weiß ja nicht Hondamotoren hören sich einfach besser an als andere Motoren ![]() |
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Newbie ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 19.09.2013 Beiträge: 24 Wohnort: München | zitieren yeah baby ![]() ![]() kennst du "the sound of honda"??? 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Naja, also da ist der Renault trotz deutlich übersteuerndem Mikrophon schon deutlich geiler. Aber Sauger klingen eben immer besser. Sowas finde ich immer lustig, vor allem wie schnell die Drehzahl zwischendurch immer absinkt! ![]() |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren
das klingt wie die alten 1.5l V6 turbos aus den 80ern... endlich kann ich wieder formel1 schauen... waren für mich auch klanglich die besten F1 motoren. hatte mehr was von "uhrig"... die bisherigen motoren klangen wie n mix aus moped und nähmaschine. fand ich nich gut... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23753 Wohnort: Langenzenn | zitieren Nice ![]() kagg auf THX oder 7.2 oder son Gedöns 593.0 Anlage ![]() ![]() Verfasst am: 27.11.2013, 16:04 zitieren @ Mirko der neue V6 hat 0,1 Liter mehr wie in den 80ern ^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erster Fahrbericht vom neuen Type R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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