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Elite Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden | zitieren |
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General ![]() Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz | zitieren Klingt vielversprechend ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Lars Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal | zitieren 320 PS und ein günstiger Einstiegspreis, das könnte was werden. |
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Elite ![]() Name: Niko Bellic Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Country Edition Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 2066 Wohnort: Versteck in Liberty City | zitieren Hmmm ![]() ![]() ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745 | zitieren Endlich mal ernstzunehmende Bilder. Sieht geil aus das Dingen. ![]() |
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General ![]() Name: Andreas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren ![]() Der neue Earth Dreams 2 Liter VTEC-Turbo-Direkteinspritzermotor der mit ca 300ps und 430nm den neuen Civic Type R befeuern wird! Sehr sehr geil ![]() ![]() ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8, Civic FN2 CWE, N600, Nissan 370Z Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1625 | zitieren Vtec Turbo mit 320PS u. über 400NM hört sich zornig an, nun heißt es noch etwas über 1 Jahr warten.. ![]() ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745 | zitieren ...und das sparen nicht vergessen! ![]() Mal davon abgesehen bin ich mir sicher das sich dieser Motor perfect tunen lassen wird. Da werden sicher nicht wenige mit um die 400 PS rumfahren. Lecker! ![]() Für den Scirocco R z.B. bietet HGP-Turbo alleine durch Softwareoptimierung und Luftfilter mit Ansaugbereich satte 50 PS Mehrleistung an. Ich denke beim VTEC Turbo dürfte es ähnlich laufen... Dazu noch ne schöne AGA verbaut und die Luzi geht ab. ![]() 3x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Paulo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da | zitieren Genau das dachte ich auch gerade ![]() Aber ich muss zugeben, das er mir optisch gefällt. Als traditioneller 3-Türer hätte der sicher noch geiler ausgesehen. Vor allem gefallen mir die Details wie die Endrohre und die "Luftauslässe?" Der vorderen Kotflügel. Sieht schon recht brachial aus. Wenn se da mit dem beschissenen "Starre Hinterachse- Fahrwerk" tatsächlich noch ne Bestzeit hinlegen, ist das ein Schlag ins Gesicht für alle anderen ![]() Und wie Dust schon geschrieben hat. So wie man Honda kennt, dauert es da bestimmt nicht lange bis die ersten R's mit 400PS oder mehr unterwegs sind. Mit diesem Potential haben wir dann wirklich wieder (im Gegensatz zum FN) einen würdigen Träger des roten H's im Segment, zumindest hierzulande. ![]() Wird sicher auch Interessant wie dann die nächste Generation Civic Si drüben in den Staaten aussieht, oder was die Japaner da für sich noch verbessern. |
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Elite Name: Peter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Naja bis auf die geteilte Heckscheibe und die Rücklichter ists ja ein Hingucker ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erster Fahrbericht vom neuen Type R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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