» EP3 Trackfahrwerke

eracer · 28.09.2016, 20:54

FeinyIn der Preisklasse bekommt man schon richtig gutes Material. Ab und zu sollte man über den Tellerrand raus schauen den da gibt es sogar schon TÜV geprüfte Motorsport Technik die mittlerweile eine ganze Menge kann.

Hier ein Beispiel:

http://www.std-suspension.com/info/STD-STANDARD-Gewindefahrwerk-RACE-PRO.html

In welchem Rahmen bewegen wir uns denn hier preislich gesehen?

SPY#-2194 · 04.10.2016, 10:23

2.500 Euro!?

Für das Geld würde ich lieber zu einem Bilstein B16 PSS9 greifen und die restlichen 1.000€ sinnvoller anlegen, als in ein Fahrwerk aus TW.

Feiny · 04.10.2016, 11:26

SPY#-2194... 1.000€ sinnvoller anlegen, als in ein Fahrwerk aus TW.

Da kommt wie immer in solchen Fällen nichts schlüssiges als Antwort aber erklär mal warum ein Produkt aus Taiwan schlechter sein soll als das eine oder andere hier genannte das ganz und gar aus China kommt!

Unterschied zwischen China und Taiwan muss man hoffentlich nicht auch noch erklären

issue · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140

Ist denke ich auch eine Glaubensfrage was man unterstützen will. Ob Hersteller die Jahrzehnte Erfahrung und Entwicklung sammeln oder Hersteller die dies dan kopieren/abwandeln. Will jetzt niemanden was unterstellen, nur würde ich lieber ein hier ansässiges Unternehmen unterstützen und paar hundert € mehr in die Hand nehmen und auch im Fall von Problemen jemanden vor Ort zu haben als jemanden der 12.000km entfernt sitzt.

So wirklich weiter bin ich aber leider noch immer nicht. Warte derzeit auf Feedback von KW.

Feiny · 04.10.2016, 12:52

Das ist ja genau das Problem! Viele glauben irrtümlich genau das... Aus Unwissenheit... nur weil man nicht weiß das andere "Hersteller" von hier genauso in China produzieren und oder Hersteller aus assien schon zum Teil länger am Markt sind als hiesige Marken.

Darum bin ich keinen böse wenn er sowas schreibt... Aufklärung ist dann aber trotzdem Pflicht!

issue · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140

@Feiny - Das soll natürlich nicht für alle Hersteller dienen. Gilt für beides, sprich deutsche und ausländische. Habe selbst jahrelang lieber Importteile verbaut als deutsche. Gerade für asiatische Fahrzeuge. Daher frage ich ja so offen nach Alternativen gerade hier. Nur muss ich aber auch eine gute Ersatzteileversorgung und Service gewährleistet haben. Als ich letztes Jahr am KW einen defekt hatte, war das Ersatzteil binnen 48h in der Werkstatt. So lange brauchen manche Hersteller alleine schon um zu antworten

Gerne kannst du mir ja mal einige Vorschläge per E-Mail zukommen lassen was deiner Meinung nach für den EP3 relevant wäre. Wie gesagt, TÜV ist Pflicht.

Deus · 04.10.2016, 13:20

issue nur würde ich lieber ein hier ansässiges Unternehmen unterstützen und paar hundert € mehr in die Hand nehmen

dann kauf ma n vw...

ich würde erstmal das kw v2 drinn lassen und gucken wie es fährt und versuchen das Limit des Autos damit zu finden. wenn du dann das gefühl hast das du den wagen locker ans Limit fahren kannst dann tausch das fw.

dann sollte sich deutlich herausstellen ob das neue besser is.

issue · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140

Die Frage mit dem KW V2 kann ich dir schon beantworten. Es ist am Limit, mehr ist mit dem nicht drin. Bzw. ich fahre es schon über dem Limit

Abgesehen davon wäre da jetzt ein großer Service fällig, der fast so teuer ausfällt wie ein neues Fahrwerk - weswegen die Überlegung ist nun umzusteigen.

Laut KW sind die Competition Fahrwerke nicht TÜV Fähig. Jemand andere Erfahrungen?

Gladiuc · 04.10.2016, 16:37

Raeder Motorsport oder Stevers , können dir da auch weiterhelfen. Einige haben oder hatten es ja eingetragen.
Ich bin mir sicher auch Feiny kann dir das besorgen und Tüven.

Du kannst dir aber auch alternativ ein günstigeres Taiwan Fahrwerk holen und es dann vom gesparten Geld vom Profi einstellen oder bearbeiten lassen.

Könnte man das kW V2 nicht auf V3 umbauen lassen?
Dabei wird das Fahrwerk doch gleich komplett revidiert und das Tuv Problem sollte sich doch auch erledigt haben

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
eracer Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R K20 EP3 2004 Anmeldedatum: 24.09.2012 Beiträge: 624 Wohnort: Perl/Saarland/Deutschland	28.09.2016, 20:54 zitieren FeinyIn der Preisklasse bekommt man schon richtig gutes Material. Ab und zu sollte man über den Tellerrand raus schauen den da gibt es sogar schon TÜV geprüfte Motorsport Technik die mittlerweile eine ganze Menge kann. Hier ein Beispiel: http://www.std-suspension.com/info/STD-STANDARD-Gewindefahrwerk-RACE-PRO.html In welchem Rahmen bewegen wir uns denn hier preislich gesehen? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 28.09.2016, 20:57 zitieren ok habs gefunden 2500 Euro Danke
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	04.10.2016, 10:23 zitieren 2.500 Euro!? Für das Geld würde ich lieber zu einem Bilstein B16 PSS9 greifen und die restlichen 1.000€ sinnvoller anlegen, als in ein Fahrwerk aus TW.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	04.10.2016, 11:26 zitieren SPY#-2194... 1.000€ sinnvoller anlegen, als in ein Fahrwerk aus TW. Da kommt wie immer in solchen Fällen nichts schlüssiges als Antwort aber erklär mal warum ein Produkt aus Taiwan schlechter sein soll als das eine oder andere hier genannte das ganz und gar aus China kommt! Unterschied zwischen China und Taiwan muss man hoffentlich nicht auch noch erklären 1x bearbeitet
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issue Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140	04.10.2016, 11:49 zitieren Ist denke ich auch eine Glaubensfrage was man unterstützen will. Ob Hersteller die Jahrzehnte Erfahrung und Entwicklung sammeln oder Hersteller die dies dan kopieren/abwandeln. Will jetzt niemanden was unterstellen, nur würde ich lieber ein hier ansässiges Unternehmen unterstützen und paar hundert € mehr in die Hand nehmen und auch im Fall von Problemen jemanden vor Ort zu haben als jemanden der 12.000km entfernt sitzt. So wirklich weiter bin ich aber leider noch immer nicht. Warte derzeit auf Feedback von KW.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	04.10.2016, 12:52 zitieren Das ist ja genau das Problem! Viele glauben irrtümlich genau das... Aus Unwissenheit... nur weil man nicht weiß das andere "Hersteller" von hier genauso in China produzieren und oder Hersteller aus assien schon zum Teil länger am Markt sind als hiesige Marken. Darum bin ich keinen böse wenn er sowas schreibt... Aufklärung ist dann aber trotzdem Pflicht!
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issue Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140	04.10.2016, 12:55 zitieren @Feiny - Das soll natürlich nicht für alle Hersteller dienen. Gilt für beides, sprich deutsche und ausländische. Habe selbst jahrelang lieber Importteile verbaut als deutsche. Gerade für asiatische Fahrzeuge. Daher frage ich ja so offen nach Alternativen gerade hier. Nur muss ich aber auch eine gute Ersatzteileversorgung und Service gewährleistet haben. Als ich letztes Jahr am KW einen defekt hatte, war das Ersatzteil binnen 48h in der Werkstatt. So lange brauchen manche Hersteller alleine schon um zu antworten Gerne kannst du mir ja mal einige Vorschläge per E-Mail zukommen lassen was deiner Meinung nach für den EP3 relevant wäre. Wie gesagt, TÜV ist Pflicht.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	04.10.2016, 13:20 zitieren issue nur würde ich lieber ein hier ansässiges Unternehmen unterstützen und paar hundert € mehr in die Hand nehmen dann kauf ma n vw... ich würde erstmal das kw v2 drinn lassen und gucken wie es fährt und versuchen das Limit des Autos damit zu finden. wenn du dann das gefühl hast das du den wagen locker ans Limit fahren kannst dann tausch das fw. dann sollte sich deutlich herausstellen ob das neue besser is.
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issue Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140	04.10.2016, 13:35 zitieren Die Frage mit dem KW V2 kann ich dir schon beantworten. Es ist am Limit, mehr ist mit dem nicht drin. Bzw. ich fahre es schon über dem Limit Abgesehen davon wäre da jetzt ein großer Service fällig, der fast so teuer ausfällt wie ein neues Fahrwerk - weswegen die Überlegung ist nun umzusteigen. Laut KW sind die Competition Fahrwerke nicht TÜV Fähig. Jemand andere Erfahrungen?
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Gladiuc Fortgeschrittener Fahrzeug: 2001 EP3 447 Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Ahrensburg(bei Hamburg)	04.10.2016, 16:37 zitieren Raeder Motorsport oder Stevers , können dir da auch weiterhelfen. Einige haben oder hatten es ja eingetragen. Ich bin mir sicher auch Feiny kann dir das besorgen und Tüven. Du kannst dir aber auch alternativ ein günstigeres Taiwan Fahrwerk holen und es dann vom gesparten Geld vom Profi einstellen oder bearbeiten lassen. Könnte man das kW V2 nicht auf V3 umbauen lassen? Dabei wird das Fahrwerk doch gleich komplett revidiert und das Tuv Problem sollte sich doch auch erledigt haben
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maxrev.de Gast	02.11.2016, 11:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Trackfahrwerke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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