» EP3 - D2 Track Fahrwerk - Erfahrungen (...auf Rennstrecke)?

Petter · 18.05.2010, 20:05

@Matz CTR Das kommt drauf an, on mich der "Kaufteufel" spontan an den Eiern packt....

@Feiny Stimmt, aber geografisch und von der Mentalität ists nicht unbedingt Lichtjahre auseinander - auch wenn sich Taiwanesen und Chinesen nicht besonders leiden können. Aber ich stimme Dir zu, es gibt schon deutliche Unterschiede zwischen der Qualität aus Taiwan und China. Aber selbst erstere erreichen oftmals noch nicht ganz unsere Maßstäbe. Ob das für dieses Fahrwerk gilt, versuche ich gerade rauszufinden

Feiny · 18.05.2010, 20:22

Matz CTR....Vielleicht meldet sich die Tage ja noch jemand der eines der beiden Fahrwerke verbaut hat...

Deswegen schreibe ich hier, ich hatte beides

aber du hast recht.. eine weitere Meinung kann nicht schaden... :yes:

Matz CTR · 18.05.2010, 22:06

Nimms mir nicht übel, aber ich bin mir bei dir nicht immer sicher ob du objektiv darstellst oder deine Ware an den Mann bringen willst. Wirklich nicht böse gemeint, wir müssen ja alle schauen wo wir bleiben. Vielleicht findet sich ja noch jemand. Aber eins steht für mich fest: Ein Fehler machst du mit keinem der beiden Fahrwerke, die Frage ist lediglich welches besser zu dir passt. Beide gibt es übrigens bei ajr Performance...

Feiny · 18.05.2010, 22:48

Matz CTR...Nimms mir nicht übel, aber ich bin mir bei dir nicht immer sicher ob du objektiv darstellst oder deine Ware an den Mann bringen willst.....

Kann ich gut verstehen.. aber wenn das so wäre würde ich nicht in ALLEN meinen Auto´s D2 fahren sondern KW oder Bilstein oder sonstwas

also wenn einem jeden tag zig teile durch die Hände gehen kann man irgendwann aus Erfahrung sagen was Top ist und das fährt man dann logischerweise auch selbst.. und das nicht nur in einem Auto :yes:

Matz CTR · 18.05.2010, 23:04

Da geb ich dir Recht. Und wenn gewisse Teile Schrott sind nehme ich an wirst du sie aus dem Sortiment nehmen.

Neomaxx · 19.05.2010, 07:28

so, dann melde ich mich mal als D2 EP3 Allwetter-Nutzer

ich kann sagen, dass das D2 sehr angenehm zu fahren ist (komfortabler als OEM) und die Kurvengeschwindigkeiten wirklich abnormal sind. Was ich als Vergleich zu anderen Gewindefahrwerksherstellern sagen kann, ist, dass man hier den Unterschied in der Kurve bei Unebenheiten deutlich merkt. Hier schiebt schonmal das harte Konkurrenzprodukt über die Vorderräder und der Wagen wird instabil. Beim D2 schluckt das Fahrwerk die Unebenheiten einwandfrei und ermöglicht mehr Grip und somit höhere Kurvengeschwindigkeit.

Ich habe sowohl FAhrwerk als auch die 330mm 8-Kolben Bremsanlage verbaut. Im Winter und Sommer bewegt. Es wird logischerweise empfohlen, dass man beim Einbau des Fahrwerks anschließend ein Versiegelungswachsspray aufbringt. Kostet fast nichts und schützt das Fahrwerk vor äußeren Einflüssen.

Aber auch wenn nach Jahren mal der Verschleiß (egal ob Bremse oder Fahrwerk) da sein sollte, kann man sozusagen alle Komponenten einzeln zu absolut fairen Preisen nachkaufen.

Fazit: für das Geld gibt es IMHO kein besseres Fahrwerk.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Petter Trainee Anmeldedatum: 04.05.2010 Beiträge: 40 Wohnort: Darmstadt	18.05.2010, 20:05 zitieren @Matz CTR Das kommt drauf an, on mich der "Kaufteufel" spontan an den Eiern packt.... @Feiny Stimmt, aber geografisch und von der Mentalität ists nicht unbedingt Lichtjahre auseinander - auch wenn sich Taiwanesen und Chinesen nicht besonders leiden können. Aber ich stimme Dir zu, es gibt schon deutliche Unterschiede zwischen der Qualität aus Taiwan und China. Aber selbst erstere erreichen oftmals noch nicht ganz unsere Maßstäbe. Ob das für dieses Fahrwerk gilt, versuche ich gerade rauszufinden Gefällt mir Teilen twittern
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	18.05.2010, 20:22 zitieren Matz CTR....Vielleicht meldet sich die Tage ja noch jemand der eines der beiden Fahrwerke verbaut hat... Deswegen schreibe ich hier, ich hatte beides aber du hast recht.. eine weitere Meinung kann nicht schaden...
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	18.05.2010, 22:06 zitieren Nimms mir nicht übel, aber ich bin mir bei dir nicht immer sicher ob du objektiv darstellst oder deine Ware an den Mann bringen willst. Wirklich nicht böse gemeint, wir müssen ja alle schauen wo wir bleiben. Vielleicht findet sich ja noch jemand. Aber eins steht für mich fest: Ein Fehler machst du mit keinem der beiden Fahrwerke, die Frage ist lediglich welches besser zu dir passt. Beide gibt es übrigens bei ajr Performance...
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	18.05.2010, 22:48 zitieren Matz CTR...Nimms mir nicht übel, aber ich bin mir bei dir nicht immer sicher ob du objektiv darstellst oder deine Ware an den Mann bringen willst..... Kann ich gut verstehen.. aber wenn das so wäre würde ich nicht in ALLEN meinen Auto´s D2 fahren sondern KW oder Bilstein oder sonstwas also wenn einem jeden tag zig teile durch die Hände gehen kann man irgendwann aus Erfahrung sagen was Top ist und das fährt man dann logischerweise auch selbst.. und das nicht nur in einem Auto
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	18.05.2010, 23:04 zitieren Da geb ich dir Recht. Und wenn gewisse Teile Schrott sind nehme ich an wirst du sie aus dem Sortiment nehmen.
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Neomaxx Junior Name: Mario Geschlecht: Anmeldedatum: 26.10.2005 Beiträge: 77 Wohnort: Neustadt	19.05.2010, 07:28 zitieren so, dann melde ich mich mal als D2 EP3 Allwetter-Nutzer ich kann sagen, dass das D2 sehr angenehm zu fahren ist (komfortabler als OEM) und die Kurvengeschwindigkeiten wirklich abnormal sind. Was ich als Vergleich zu anderen Gewindefahrwerksherstellern sagen kann, ist, dass man hier den Unterschied in der Kurve bei Unebenheiten deutlich merkt. Hier schiebt schonmal das harte Konkurrenzprodukt über die Vorderräder und der Wagen wird instabil. Beim D2 schluckt das Fahrwerk die Unebenheiten einwandfrei und ermöglicht mehr Grip und somit höhere Kurvengeschwindigkeit. Ich habe sowohl FAhrwerk als auch die 330mm 8-Kolben Bremsanlage verbaut. Im Winter und Sommer bewegt. Es wird logischerweise empfohlen, dass man beim Einbau des Fahrwerks anschließend ein Versiegelungswachsspray aufbringt. Kostet fast nichts und schützt das Fahrwerk vor äußeren Einflüssen. Aber auch wenn nach Jahren mal der Verschleiß (egal ob Bremse oder Fahrwerk) da sein sollte, kann man sozusagen alle Komponenten einzeln zu absolut fairen Preisen nachkaufen. Fazit: für das Geld gibt es IMHO kein besseres Fahrwerk.
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maxrev.de Gast	19.05.2010, 07:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 - D2 Track Fahrwerk - Erfahrungen (...auf Rennstrecke)?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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