» EJ9 OBD2 nach H22 OBD1 swap kein Einspritzpuls
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Junior  Name: Luke Geschlecht:  Fahrzeug: EK Hatch Anmeldedatum: 05.05.2013 Beiträge: 52 Wohnort: SHA |  26.10.2018, 11:08zitieren Hallo zusammen, Ich hoffe Ihr habt mir noch ein paar Ideen  Folgendes Szenario: Ich habe einen H22a5 in eine EJ9 OBD2b Karosse gebaut. Der Kabelbaum ist ein EJ9 OBD2b Kabelbaum mit abgeänderten Steckern für den H22. Ich nutze als ECU eine P28 mit einer H22 Map. Angeschlossen ist der Kabelbaum über einen OBD2b - OBD1 Adapter. Leider pulsen die Einspritzventile nach dem Umbau nicht mehr. -Es liegt Sprit an der Benzinleiste an. -Jeder Zylinder bekommt einen Funken von den Zündkerzen. -Das Hauptrelais funktioniert -An den Einspritzventilen liegt bei Zündung 12V an (Gelb/schwarzes Kabel) Leider gibt das Steuergerät keinen Masseimpuls für die Einspritzventile aus. (Getestet mit Testlicht). Was bisher gemacht/probiert wurde: -ECU funktioniert nachweislich in einem anderen Auto -Alle sensoren des Zündverteilers geben ein Signal (mit Oszi getestet und sogar anderen Zündverteiler ausprobiert) -Einspritzventile funktionieren nachweislich. -Benzinpumpe bringt vollen Druck an Benzinleiste. -Alle Massepunkte blank gemacht. -Alle Massepins der ECU haben <5 ohm. -Alle Spannungsversorgungspins der ECU haben 12V. -Alle Sicherungen und Relais intakt -OBD Adapter nach meinen Quellen korrekt gepinnt. Wenn ich die Zündung einschalte und die Einspritzventile kurzschließe ( Impulskabel der ECU mit Masse brücken) klicken die Ventile hörbar und spritzen Benzin ein. Betätigt man dann den Anlasser springt das Auto sofort an bis das Benzin im Zylinder verbraucht ist. Ich tippe auf ein Problem mit dem Kurbelwellengeber der verantwortlich für die Einspritzung ist. Übersehe ich etwas beim Umbau auf OBD1? Auto hatte zuvor einen d16 verbaut gehabt der auf obd2 lief. Als ich mit diesem Motor die p28 testen wollte sprang dieser ebenfalls nicht an. Was muss bezüglich Zündverteiler beachtet werden beim Umbau von OBD2 zu OBD1? Bin für jeden fachlichen Rat dankbar! Bin zurzeit mit meinem Latein am Ende Beste Grüße  Luks |
| ▲ | pn |
Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld | 26.10.2018, 11:12 zitieren Verwendest du h22 düsen? |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Luke Geschlecht: Fahrzeug: EK Hatch Anmeldedatum: 05.05.2013 Beiträge: 52 Wohnort: SHA | 26.10.2018, 11:14 zitieren Hey, Ja ich benutze die Düsen des Motors. Haben aber 11Ohm. Brauchen also keine Resistor Box. MfG Verfasst am: 26.10.2018, 11:16 zitieren Was gibt es ausser dem Adapter Kabel Obd2 zu Obd1 zu beachten ? Zündimpuls der Ventile direkt am Steuergerät geprüft. kein Impuls. MfG |
| ▲ | pn |
| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld | 26.10.2018, 11:47 zitieren Wurde der Crashschalter ausgelöst? |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Luke Geschlecht: Fahrzeug: EK Hatch Anmeldedatum: 05.05.2013 Beiträge: 52 Wohnort: SHA | 26.10.2018, 14:10 zitieren Hab ich schon zurückgesetzt. Allerdings sollte dann die Benzinpumpe nicht fördern, was sie aber macht. MfG |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377 | 26.10.2018, 14:23 zitieren Massepunkte alle angeschlossen? Getriebe, Thermostat, Ventildeckel |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Luke Geschlecht: Fahrzeug: EK Hatch Anmeldedatum: 05.05.2013 Beiträge: 52 Wohnort: SHA | 26.10.2018, 16:18 zitieren Hey, Wie erwähnt wurden alle Massepunkte kontrolliert & blank gemacht. Massekontakte alle <5ohm MfG |
| ▲ | pn |
| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld | 26.10.2018, 16:40 zitieren Blinkt die wegfahrsperre? |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Luke Geschlecht: Fahrzeug: EK Hatch Anmeldedatum: 05.05.2013 Beiträge: 52 Wohnort: SHA | 26.10.2018, 16:47 zitieren WFS ist mit einem OBD1 Umbau vollständig umgangen. Kontrolllämpchen blinkt nicht. Danke schon mal für eure Mühe! MfG |
| ▲ | pn |
| Gast | 04.11.2018, 13:18 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 OBD2 nach H22 OBD1 swap kein Einspritzpuls" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Nach MPFI SWAP kein Zündfunke Moin,
ich hab bei meinem eg3 den MPFU swap gemacht.
Mit D16z6 Innenraum+Motorkabelbaum.
Habe einen OBD1 Zündverteiler und das P06 ecu..
Soweit so gut... Dann beim starten Springt er nicht an..
Sprit kommt an alles soweit i.O zündkerze... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von 1337 | 22 798 | 29.10.2011, 13:59 Lightning | |
| Nach MPFI Swap kein Vollgas möglich + MKL Hi, mein MPFI Swap ist seit geraumer Zeit vollendet und soweit läuft auch alles reibungslos. Es gibt nur zwei Punkte, die mir aufgefallen sind und mich etwas stören.
Vorab: Das Steuergerät gibt keine Fehlercodes aus.
1. Ich kann in unteren... [Civic bis 91]von Gerred | 7 227 | 28.08.2012, 17:40 VTEC187 | |
| kein zündfunke nach swap brauche hilfe Hey ich habe in mein sol ehemals z6 einen b18c4 geswapt habe denn Motorkabelbaum bis zu denn Steckern im Motorraum behalten dann mit einem obd Adapter auf das p9k und habe jetz folgendes Problem.
Mit dem ecu p28g03 vom z6 läuft er aber mit dem ecu vom c4... Seite 2 [Elektronik]von oss | 10 349 | 12.04.2013, 14:07 Yannik/Civic | |
| y8 obd2 an z6 obd1 iacv fix? bin grad etwas durchn wind...
wenn ick ne d16y8 asb die ja obd2 ist an nen d16z6 der obd1 ist tackern, dann muss ich die einspritzdüsenstecker auf obd2 ändern.
das iacv vom y8 is 3 polig und das vom z6 2polig.
also muss ich den stecker ändern von 2polig... Seite 2 [Performance]von ZuNahmSie | 16 610 | 04.02.2016, 20:11 AiC | |
| Obd2 zu Obd1 Adapter Hallo,wollte fragen ob jemand weiss ob es eine Art Adapter gibt um auch einen Obd2 Kabelbaum für einen Obd1 Steuergerät +Motor zu verwenden.
Erscheint ein sehr seltsames anliegen zu sein,deshalb will ich im Vorhinein für Klarheit schaffen:
Ich plane... [Performance]von V-one | 7 1.398 | 23.10.2013, 05:16 albiknalltuete | |
| EK3: OBD1 oder OBD2? Hallo zusammen
Ich muss einige Daten von meinem EK3 Jg. 97 auslesen, zwecks einer Abschlussarbeit.
Habe schon einige Kabel und Software gefunden, jedoch weiss ich nicht ob er OBD1 oder 2 hat. :(
Hoffe mir kann jemand... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Civic 96-00]von Scytheman | 72 11.507 | 05.11.2009, 19:58 RiotStarter | |
| Zündverteiler obd1 -> obd2 Hallo,
ich muss meinen ZV umpinnen. Kabelbaum von '96 -> Verteiler '94.
Und wie es halt so ist hab ich im Netz 3 verschiedene Möglichkeiten gefunden.
Bei 2 startet der Motor nicht, bzw geht sofort wieder aus.
Bei der letzten läuft... [Performance]von HP-8 | 3 675 | 02.05.2011, 12:45 HP-8 | |
| P30 ECU OBD1 oder OBD2?? Hi Leute?!
Wollte mal fragen woran ich erkenne ob mein Steuergerät was ich habe P30 von einem B16A2 ein Obd1 ECU oder OBD2 ECU ist!?!
Kann mir da bitte wer... [Performance]von Bomberpilot | 4 727 | 12.12.2008, 15:50 Bomberpilot | |
| Crx ed9 Obd obd1 obd2 eklärung ???? Guten tag Ich bin meinen crx ed9 seit c.a. 2 jahren am vollrestaurieren.... meine frage ist jetzt an euch , bitte keine gefährliche halbwisser oder ich glaube sachen =), hab meinen motor komplett bis auf die letzte schraube einzeln beim... [Turbo]von crxtuner91 | 1 708 | 08.09.2012, 12:30 Bastifantasti | |
| Suche obd2 zu obd1 adapter wer hat was?! Hallo suche einen obd2 auf obd1 adapter wer hat noch sowas was er verkäuft?
Danke im... [Elektronik]von werksjdm | 1 285 | 20.04.2016, 08:47 EJ9_Razor | |
