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Ej6 Motorkabelbaum umlöten für B16a2| Probleme beim ZündverteilerNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenStändig Batterie leer
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11.04.2013, 12:21
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Hey ich habe in mein sol ehemals z6 einen b18c4 geswapt habe denn Motorkabelbaum bis zu denn Steckern im Motorraum behalten dann mit einem obd Adapter auf das p9k und habe jetz folgendes Problem.
Mit dem ecu p28g03 vom z6 läuft er aber mit dem ecu vom c4 p9k mit ausgelöteter wfs kommt kein zündfunke, die Kraftstoffpumpe läuft an und er spritzt ein und Fehler zeigt er auch keinen an.
brauche dringen Hilfe


pn
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11.04.2013, 12:27
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zündverteiler ist aber auch vom c4?

l.g.


pn
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11.04.2013, 12:30
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Ja is der vom c4.

pn
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11.04.2013, 13:22
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hast du denn auch am zündverteiler den adpter dran?

pn
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11.04.2013, 13:26
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Was für'n Adapter am zündverteiler? Der Kabelbaum is bis zu denn Steckern am Dom geblieben

pn
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11.04.2013, 14:01
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es muss ein Kabel umgepinnt werden. und zwar das am Stecker A am Steuergerät A21 auf A22 oder umgekehrt.
http://www.maxrev.de/pin-belegung-p28-ecu-g00-01-t99161.htm


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pn
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11.04.2013, 14:11
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ah so und hasse es mal mit einen anderen zündverteiler probiert? also mit einen anderern vom c4

 1x  bearbeitet
pn
Junior 

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11.04.2013, 19:23
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Läuft war Der pin 21 er musste auf 22

pn
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12.04.2013, 13:35
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also wenn du den pin richtig umgepinnt hast und das motorstuergerät heile ist muss der anspringen da er ja lief und den zündfunken muss er ja dann haben auser es stimmt im kabelbaum etwas nicht.

l.g.


pn
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12.04.2013, 13:40
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ossLäuft war Der pin 21 er musste auf 22

Er läuft doch jetzt?!


pn
Gast 
12.04.2013, 14:07
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