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Newbie Anmeldedatum: 22.06.2014 Beiträge: 10 | zitieren Moin Leute! Ich hab da mal ne frage! Möchte ein motorswap durchführen! Meine Frage was benötige ich alles?! Welchen Motor nehme ich am besten beim ej9? Hat eventuell jemand Erfahrung? Danke!((: |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren http://www.maxrev.de/search.php?q=swap&search_forum=820 hier hast mal ne kleine auswahl zum lesen... wurde alles schoin recht ausgibig besprochen bedenke ob pre oder fl.... und bedenke bitte auch die bremsanlage |
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Newbie Anmeldedatum: 22.06.2014 Beiträge: 10 | zitieren Danke für die schnelle Antwort hab ein 97 ej9 also pre Wollte gerne mal eine Auflistung Bedeutet: Motor-b16 Getriebe-? Kabelbaum-? Bkv-? Hinterachse-? Etc |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren B16A2 mit allen Anbauteilen und folgende Teile
Rückwärtsgangschalter muss evtl. verlängert werden aber auf jeden Fall getauscht und Lambdasondenkabel müssen verlängert werden Rechne mit 2500 bis 3000 Euro Hier ist noch ein Link zum Bremsenswap http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/75789-Alles-zum-Scheibenbremsenumbau-EJ-EK-BigBrake 2x bearbeitet |
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Newbie Anmeldedatum: 22.06.2014 Beiträge: 10 | zitieren Danke für die schnelle Antwort! Aber ich glaube das hat sich erledigt!😂 Da der kleine nur ein Winter Auto ist! Dann mal noch eine Frage: Kann ich irgendwas an Leistungssteigerung machen wie zB asb oder so? |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Ja. Minime swap mit Kopf vom Y8 oder Z6. Dazu kat, msd, fk vom Y8 oder Z6 plus asb und Airbox. Das sind dann 125 PS mit sohc vtec. Oder halt die Teile ohne Kopf. Bringt auch ordentlich was. Dazu noch S20 Getriebe mit schon kurzer Übersetzung, was ca. 1,5 Sekunden weniger von 0 - 100 bedeutet. |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Er hat'n EJ9, keinen EJ6. Das heißt, nicht unbedingt 125PS mit VTEC. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Ist der d14 Block anders als der d16? |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4941 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Klar kommt man auf die PS. |
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Newbie Anmeldedatum: 22.06.2014 Beiträge: 10 | zitieren Also passen die Sachen vom d16 auf den d14?(: |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej9 motorswap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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