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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Wohnort: Nähe Freising bei München | zitieren Na ja, also wies mitm Kabelbaum aussieht, kann ich dir jetz bei deinem Auto nicht sagen, wennst Glück hast, musst nur deinen Motor rausschmeißen und den neuen samt Kabelbaum einfach einbauen und an den Steckern vom alten Kabelbaum anstecken... aber ich schätze mal beim EG3 wird das nicht so einfach gehen. Also ich sag mal, ein Mechaniker oder guter Schrauber und jemand der sich gut mit Civics auskennt, besonders mit dem EG6 Motor wär schon nicht schlecht beim Umbau. Oder du machst es so wie ich, ich kannte mich mit den Motoren am Anfang auch nicht aus und hab mich halt immer wieder durchgefragt. Da musste aber dann viel Zeit mit investieren ![]() Verfasst am: 15.04.2008, 21:34 zitieren Jep, der sieht gut aus. ist auch noch viel dran, also Kühlerschläuche, Servopumpe, Kabelbaum, Lichtmaschine, usw.... Wär ne gute Grundlage. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren noch mehr Ratschläge währen nicht schlecht^^ Ich denke ich kaufe dann erst mal den Motor und dann den rest so nach und nach dazu oder was meint ihr? |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Wohnort: Nähe Freising bei München | zitieren Joa, wenn du die Zeit und den Platz dazu hast... allerdings sollte man einen Motor nicht allzulange stehen lassen, maximal ein Jahr würd ich sagen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren und was sagt ihr hier zu hätte gerne mal eure meinung!http://www.akr-performance.nl/shop_de/10000099290c8bb02/10000099290c90606/10000099290d00e03.php |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Tommi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: coupe EJ1 Vti Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 162 Wohnort: Luzern | zitieren Fals du Motoren suchst, kann ich dir eine gute Adresse geben. Algemein Teile für Honda's!!! Email info@zoatectuning.ch www.zoatectuning.ch Habe meinen B16 auch von ihm einbauenlassen. Wenn ich den Platz und die Zeit hätte, würde ich einen K20 oder H22 Motor rein swapen, ist viel aufwendiger und kostet dich auch einiges mehr, dafür hast du einen Killer ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren ja aber ich wollte nicht in die schweiz fahren ist für mich ein bischen weit^^ kennt ihr noch andere Shops die den auch gleich einbauen? |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5573 Wohnort: Rhede | zitieren Mein Tip: lass den EG3 wie er ist und kauf dir mindestens nen EG4 ! |
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Elite Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 1130 Wohnort: Niederböhmersdorf | zitieren Also ich habe jetzt übern Winter meien Eg3 auf D16z6 ( Eg5) umgebaut. Dachte am Anfang das es alles ganz schnell gehen würde nur dann kam dies und das dazu. Ist Insgesamt schon ganzschön aufwendig einen Veragser auf Einspritzer Umzubauen. Du Brauchst auch andere Benzinleitungen ( zumindest ein Teil.) Beim mir hat es eben auch etwas Läner gedauert wiel ich den Motor Komplett neu und Bearbeiten lassen habe. Und wiel ich noch ne menge andere Sachen am Auto angefangen habe wo ich aber noch drüber bin . Aber der Motor Läuft. und ich bin auch nur ein Zahntechincker . |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 Motorswap!?!?!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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