» EG3 Motorswap!?!?!?

17'' auf nen eg8Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ 2 handbremse einstellen
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15.04.2008, 21:01
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Ich weiß das ich für dieses thema gelüncht werde ,da das Thema schon sehr häufig hier angesprochen wurde, aber meiner Meinung nie richtig beantwortet wurde!

Also ich habe vor in meinem Civic EG3 einen Größeren Motor zu bauen habe da so an den motor vom EG5-6 gedacht habe aber keine Ahnung ob auch andere Motoren von anderen Civics passen wäre nett wenn ihr mir da weiter helfen könntet!

Die andere Sache ist ich weiß nicht genau welche Teile ich dann noch alles dafür brauche und von welchem Fahrzeug alles sein muss.

und das letzte was glaube das wichtigste ist wie viel habt ihr für den swap bezahlt oder denkt ihr das er kostet nur so eine grobe Richtung, und bekommt man alles beim Tüv eingetragen und was kostet das wiederum!?

Danke euch schon mal für eure Gedult und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!!! :yes:


pn
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15.04.2008, 21:07
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Also ich hab alles in allem so etwa 2500-3000 Euro gezahlt, hatte aber vorher schon nen 125PS Motor drin. Was ICH alles gebraucht habe, steht in meinem Beitrag von gestern drin "Motorswap D16Z9-B16A2: Liste Umbaukit".

Bei dir würden zusätzlich noch die Vorderachse dazukommen.

Also.... ich glaub, besser kommst du weg, wenn du dir gleich nen EG5 oder EG6 kaufst...


pn
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15.04.2008, 21:12
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habe deinen bericht gerade gefunden nur der Mist ist ja das es den eg5 und eg6 in einem guten zustand nicht zu finden sind eher die Motoren!?

pn
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15.04.2008, 21:16
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Na ja, ein EG6 Motor ist nicht mehr so einfach zu kriegen, hab selber bei mir nen B16A1 verbaut, also einen vom alten 150PS - CRX und den dann umgerüstet auf B16A2, weil ich damals nicht an nen B16A2 gekommen bin.

Ein EG5 Motor ist bestimmt deutlich leichter zu kriegen, ich hab meinen damals mit 100tkm für 800 Euro verkauft... Außerdem hast beim EG5 Motor den Vorteil, dass du dein Getriebe und die Antriebswellen drinlassen kannst. Wär also ne deutlich billigere Methode, dein Auto aufzumotzen, ja...


pn
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15.04.2008, 21:17
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motoren kriegste eher wie die ganze karre.
wobei nicht jeder b16 noch gut ausschaut.

wenn mans ganz gründlich machen will dann überholt man den motor und ernuert die alten/verschleißteile etc.

musst auch bedenken das du noch nen anderen tank brauchst wenn du deine eg3 karosse weiterverwendest.


pn email
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15.04.2008, 21:18
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ja also der eg5 würde mir auf jeden fall auch reichen!!

Nur was noch ein Problem ist das ich jetzt nicht sooo die Ahnung habe also schrauben und so ist ja gut und schön nur ich weiß nicht ob man sich ohne so große Vorahnung an nen swap wagen sollte oder geht bei so einem swap Probieren über Studieren??

Wie sieht´s mit der Bremsanlage aus die muss doch dann auch neu oder?

Kannste mir noch mal bitte die Bezeichnung für den eg5 motor geben will mal ein bsichen was suchen!



Verfasst am: 15.04.2008, 21:19
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Also könnte jemand mal bitte sagen wa sich brauche wenn ich auf eg5 swape?
danke
pn
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15.04.2008, 21:22
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Bremsen musst du auf jeden Fall tauschen, ja. Beim Tank wär ich mir garnicht so sicher, kommt glaub ich drauf an, ob du Vergaser oder Einspritzer hast.

EG5 ist glaub ich D16Z6, der EJ1 hat D16Z9 und auch 125PS. Die Motoren sind auch quasi identisch.


pn
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15.04.2008, 21:24
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ne hab leider den Vergasermotor also denke ich das der Tank auch raus muss!

Ist aber in meinen Augen nicht soo das Problem eher das Zusammenbauen reinbauen und Kabelbaum usw ist das schwierige oder irre ich mich da?



Verfasst am: 15.04.2008, 21:27
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würde der hier gehen?


http://cgi.ebay.de/Honda-Crx-Del-Sol-EH Anzeige
6-EG2-92-98Bj-Motor-D16Z6-VTEC_W0QQitemZ230240946014QQihZ013QQcategoryZ61292QQrdZ1
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pn
Gast 
21.04.2008, 18:18
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