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24.06.2014, 20:51
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Da bin ich überfragt. Ob es was bringt? Ansaugweg und Abgasweg optimieren plus Nockenwelle, sprich Kopf vom Y8 mit SOHC Vtec bringt defintiv etwas. Als erstes würde ich ein S20 Getriebe einbauen. Dann AGA und Ansaugung optimieren.

pn
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24.06.2014, 20:52
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bezüglich der KW: das wäre aber glaub trotzdem ganz schön großer Aufwand, da kann man ja gleich auf B16a swappen ;)

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Verfasst am: 24.06.2014, 20:54
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kommt eben drauf an, was für Strecken er fährt. Wenn öfters Landstraße oder AB ist das S20 nicht so dolle beim Verbrauch ;)

ich zum Beispiel könnte nie auf den langen 5. Gang verzichten. Damit fahr ich ja schon in der Stadt rum :hrhr: :yes:

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pn
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24.06.2014, 20:57
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Na ja, ich hab davon damals nicht viel gemerkt. Maximal 0,5 Liter mehr. Nicht spürbar mehr Verbrauch und 1,8 Sekunden Unterschied von 0 auf 100 ist halt ne Hausmarke.

pn
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24.06.2014, 21:07
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Im D13 geht das, im D14 bin ich nicht sicher, könnte aber sein.

pn
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25.06.2014, 09:41
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wäre interessant zu wissen ob das geht oder schonmal gejamdn gemacht hat, oder die 2 kurbelwellen da rumliegen hat.
aufwand und geld spielt da nicht die rolle. eher der gedanke was einzigartiges seltenes auf zubauen :D


pn
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25.06.2014, 13:14
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S20 Getriebe plug&play?

pn
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25.06.2014, 13:20
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Jap. Und wenn man schon dabei ist, könnte man direkt ne leichte Schwungscheibe z.B. von Fidanza einbauen.

pn
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25.06.2014, 15:35
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und wenn man das schon macht, kann man gleich ne sportkupplung einpflanzen

pn
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25.06.2014, 15:37
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So siehts aus :)

pn
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28.06.2014, 00:00
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