» Ej9 Leistungsverlust durch Fächerkrümmer!?

daniel050 · 21.10.2008, 16:52

Ich hab nen Ej9 75ps mit anderer Drosselklappendichtung (also 90Ps)
und hab am Wochenende nen Fächerkrümmer 4-2-1 (von Sebatop) drangeschraubt doch meiner Meinung nach zieht er jetzt schlechter als vorher...
Hat noch jemand erfahrungen mit Fächerkrümmern am Ej9 1,4 90Ps?

Danke

AC/DC · 21.10.2008, 17:10

Ist er eventuell irgendwo undicht? bzw. hörst du im Volllastbereich ein zischen.?

daniel050 · 21.10.2008, 17:14

nee, undicht ist er niergends

AC/DC · 21.10.2008, 17:17

ich hatte auch mal einen 4-2-1 für kurze Zeit dran, dieser war aber etwas undicht und ich fan auch dass er schlechter geht als vorher. Zurzeit ist der aber noch beim umschweißen damit er nicht mehr so tief ist. Wenn ich ihn dieses WE wieder zurück und dranhabe sage ich dir nochmal mein Feedback

daniel050 · 21.10.2008, 17:25

mach das, danke

marcelp3009 · 22.10.2008, 11:54

was haste denn nach dem kat. normal oder sportgedöns? wenn ja was genau und welchen durchmesser.

ich hatte auch mal kurz den fk von seba dran. habe ich gegen einen oem d18y8 krümmer getauscht weil es mir einfach zu laut war. (tss msd und magna race serries)

finde das er mit dem y8 krümmer besser geht als mit dem seba fk.

so meine erfahrung

mfg

daniel050 · 22.10.2008, 12:22

Kat und Mittelschalldämpfer sind Orginal... am Ende sitz nen Magnaflow Einrohr ESD...

PARTYSAN · 22.10.2008, 12:54

der 4-2-1 sollte dir doch oben rum leistung bringen oder ? ich hatte bei meinem D14 motor auch nen 4-2-1 krümmer. unten hab ich garnichts gemerkt. wenn dann nur oben.... aber wenn man was merken will, merkt man auch was....... also ob es wirklich was bringt bezweifel ich.
wenn dann bringt der was im gesamtkonzept. aber 4-2-1 alleine bewirkt keine spürbaren wunder......

PascalEJ6 · 22.10.2008, 13:34

4-1 = Erheblicher Durchzug im Oberen Drehzalbereich
4-2-1= Ausgewogener Durchzug im Mittleren sowie im Oberen
Drehzahlbereich
ist zwar nicht sooo genau zu sagen weil es mehr auf die gesamtkonstruktion des krümmers und die führung der abgase an kommt

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej9 Leistungsverlust durch Fächerkrümmer!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
daniel050 Trainee Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: 97er EJ9 Anmeldedatum: 21.10.2008 Beiträge: 45 Wohnort: NRW	21.10.2008, 16:52 zitieren Ich hab nen Ej9 75ps mit anderer Drosselklappendichtung (also 90Ps) und hab am Wochenende nen Fächerkrümmer 4-2-1 (von Sebatop) drangeschraubt doch meiner Meinung nach zieht er jetzt schlechter als vorher... Hat noch jemand erfahrungen mit Fächerkrümmern am Ej9 1,4 90Ps? Danke Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	21.10.2008, 17:10 zitieren Ist er eventuell irgendwo undicht? bzw. hörst du im Volllastbereich ein zischen.?
▲	pn email

daniel050 Trainee Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: 97er EJ9 Anmeldedatum: 21.10.2008 Beiträge: 45 Wohnort: NRW	21.10.2008, 17:14 zitieren nee, undicht ist er niergends
▲	pn

AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	21.10.2008, 17:17 zitieren ich hatte auch mal einen 4-2-1 für kurze Zeit dran, dieser war aber etwas undicht und ich fan auch dass er schlechter geht als vorher. Zurzeit ist der aber noch beim umschweißen damit er nicht mehr so tief ist. Wenn ich ihn dieses WE wieder zurück und dranhabe sage ich dir nochmal mein Feedback
▲	pn email

daniel050 Trainee Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: 97er EJ9 Anmeldedatum: 21.10.2008 Beiträge: 45 Wohnort: NRW	21.10.2008, 17:25 zitieren mach das, danke
▲	pn

marcelp3009 Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 1752 Wohnort: Viersen Meine eBay-Auktionen:	22.10.2008, 11:54 zitieren was haste denn nach dem kat. normal oder sportgedöns? wenn ja was genau und welchen durchmesser. ich hatte auch mal kurz den fk von seba dran. habe ich gegen einen oem d18y8 krümmer getauscht weil es mir einfach zu laut war. (tss msd und magna race serries) finde das er mit dem y8 krümmer besser geht als mit dem seba fk. so meine erfahrung mfg
▲	pn

daniel050 Trainee Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: 97er EJ9 Anmeldedatum: 21.10.2008 Beiträge: 45 Wohnort: NRW	22.10.2008, 12:22 zitieren Kat und Mittelschalldämpfer sind Orginal... am Ende sitz nen Magnaflow Einrohr ESD...
▲	pn

PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	22.10.2008, 12:54 zitieren der 4-2-1 sollte dir doch oben rum leistung bringen oder ? ich hatte bei meinem D14 motor auch nen 4-2-1 krümmer. unten hab ich garnichts gemerkt. wenn dann nur oben.... aber wenn man was merken will, merkt man auch was....... also ob es wirklich was bringt bezweifel ich. wenn dann bringt der was im gesamtkonzept. aber 4-2-1 alleine bewirkt keine spürbaren wunder......
▲	pn

PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	22.10.2008, 13:34 zitieren 4-1 = Erheblicher Durchzug im Oberen Drehzalbereich 4-2-1= Ausgewogener Durchzug im Mittleren sowie im Oberen Drehzahlbereich ist zwar nicht sooo genau zu sagen weil es mehr auf die gesamtkonstruktion des krümmers und die führung der abgase an kommt
▲	pn

maxrev.de Gast	22.10.2008, 13:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej9 Leistungsverlust durch Fächerkrümmer!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Leistungsverlust durch Breitreifen Hallo ! Kann mir jemand in etwa sagen wieviel Leistung (effektive Leistung) ich mit 215er Breitreifen im Vergleich zu 195er bei nem EG4 90PS verliere... Seite 2 [Performance]von Xeal	11 3.285	19.03.2006, 15:49 greyGargoyle
B18C4 Leistungsverlust durch dk und asb Hallo habe heute bei meinem civic b18c4 eine neue Dk und asb verbaut . Dk blox racing 68mm,asb Skunk 2 Pro series . Nun habe ich totalen leistungs verlust nicht nur im unteren drehzahlband sondern auch obenrum . Woran könnte das liegen ? Steuer gerät ist... Seite 2 [Performance]von KANJOEK9	13 403	05.07.2019, 07:04 keyn
EG3:Mehrverbrauch und Leistungsverlust durch Crx Krümmer? Ahoi-hoi! Vor ner Weile hab ich den Anschlag der 2ten Drosselklappe entfernt.Geile Sache,lief sehr viel besser,statt 170 Höchstgeschwindigkeit kam ich auf etwas über 190.Am Verbrauch hat sich nicht merklich etwas geändert. Ich hab noch nie den... [Civic 92-95]von peterpan	6 592	27.03.2011, 12:10 Hondalutz
Leistungsverlust durch Sebring Hot Steel? Hat man eigentlich einen Leistungsverlust mit einem Sebring Hot Steel Endschaldämpfer wenn der Rest der Anlage OEM ist beim EP3? Hat da jemand... [Type-R]von Dima 003	2 469	06.05.2010, 14:29 Dima 003
Leistungsverlust durch Benzinfüllstand? wie hoch??? Hallo, habe ja seit einiger Zeit schon das Problem eines großen Leistungsverlustes... mir ist nun aufgefallen das er "besser" läuft wenn er voll getankt ist und es kalt draußen ist... also das macht gut 2o-30 km/h aus ... normal würde ich... Seite 2 [Civic 96-00]von Chrissy1701	14 628	03.11.2010, 12:21 Chrissy1701
Erfahrungsbericht: Leistungsverlust durch riss im Turboschlauch Guten Abend zusammen, ich möchte gern meinen Erfahrungsbericht zu meinem jüngsten Problem schildern. Vor einer Woche habe ich auf der Autobahn das erste mal einen Leistungsverlust vernommen. Beim beschleunigen im sechsten Gang ca. 2000 u/min ging... von schinra	0 3.408	13.07.2018, 21:49 schinra
Leistungsverlust Ej1 Seit dem ich meinen Zahnriemen gewechselt habe, besteht das Problem das sich mein EJ1 auf der Autobahn immer am quälen ist, so ab 180 kommt kaum noch leistung und schneller als 200 wird er nicht, kann es sein das ich den Zahnriemen um einen Zahn... [Civic 92-95]von gcutter	3 231	07.07.2009, 10:19 EarL_VTEC
Leistungsverlust CTR Hey, hab bei meinem CTR, egal bei welcher Drehzahl :o Leistungsverlust :o bemerkt, is nix dramatisches aber es fällt auf. Woran kann das alles liegen? Zündkerzen, oder was... Seite 2, 3 [Type-R]von DC86	28 1.286	30.10.2008, 22:05 Tralien
Del Sol Leistungsverlust Hallo, Nach meiner Vermutung, dass der EH6 keine 125 PS (mehr) bringt, ging ich auf den Leistungsprüfstand. G200 Anlage ist montiert Kat ist ein wenig durchgebrannt Das sind die Faktoren, die ich kannte. Leistungsprüfung im ersten... Seite 2, 3 [Del Sol]von Hondä	23 1.363	20.11.2010, 16:54 Hondä
Leistungsverlust!!!..:( Hey..:) so zum vorfall: hab mir meine kühler zerschossen auf der autobahn ja noch weiter gefahren weil ich dachte hat die klima erwischt tja falsch gedacht war der kühler was ich dann auch an meiner temperatur gesehen habe....so ich in die werkstatt... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Egonomatisch	20 868	26.08.2012, 23:52 Egonomatisch