» EJ6 Springt nur mit vollgas an!

PascalEJ6 · 25.03.2011, 16:55

Servus, folgendes Problem
Habe heute früh mein Wagen aus der garage ganz normal rausgefahren, umd die Garage auf zu räumen, eben wollte ich ihn wieder reinfahren, da sprang er nicht an
Kurzgewartet und dann nochmal versucht und dabei Vollgas gegeben dann sprang er an. Wenn ich Zündung an schalte bleibt Ölkontrollelampe an, aber Ölstand stimmt und die Batterielkontrolllampe ebenfals. Der wagen stand den ganzen tag etwas leicht schräg nach hinten was aber denke ich nichts damit zutun hat. Vater hat zuletzt den wagen betankt mit Super könnte aber auch E10 gewesen sein, das weis er niocht, liegts vllt daran?
Bin dankbar für paar tips, wonach ich mal gucken sollte
Edit:
läuft nachdem Vollgas Start aber weiter, also geht nicht wieder aus
nur hatte er eben eine Leerlaufdrehzahl von 1500 bei kalten motor, sonst lief er mit klaten Motor im Stand immer so um die 1000 und hat sich dann runter geregelt

Uhlsport22 · 26.03.2011, 20:00

am E10 wirds nicht gelegen haben weil...der noch garnicht aufm Markt ist!!!

Und wenn, dann ist es KEIN E10 sondern vllt E6 oder so. Daran wirds nicht gelegen haben.

Woran kann ich aber auch nicht sagen

Güny · 27.03.2011, 11:46

Wer sagt den das E10 nicht auf dem Markt ist?
Bei mir sind die auf dem Markt und das ist auch meines Wissens bestätigt!!

Freak das Problem hatte ich auch mal..die ganze Zeit super dann einmal e10 und bäm da ging's los..wenig Drehzahl, braucht Vollgas beim anmachen usw..also kann daran liegen sollte aber nicht!!

Ansonsten kann ich nur tippen..:

-kraftstofffilter (evtl dicht)
-benzinpumpe** (ob die schaltet)
-einspritzdüsen (ob die zu sind)
-DK
-luftfilter (ob der zu ist)

Und meine Empfehlung: kein e10 Schrott tanken!
Ich fahre jetzt mit super plus seit knap einem Monat und habe keine Probleme mehr..
Laut Honda ist dieses e10 so oder so schädlich für Alumotoren obwohl die ne Freigabe haben !!!

Hoffe konnte helfen,ansonsten noch viel glück!!

civic26 · 27.03.2011, 14:10

der starte nur mit vollgas..läauft dann ruhig????....

benzinpumpe arbeitet und schaltet dann ab???

kerzen nass???..

ich habe öffters das problem wenn ich meinem bei kalten wetter nur kurz ausm carport rausfahre und dann später losfahren will das er versäuft..startet dann auch nur mit vollgas

wir haben halt mit den fl dinger das problem das die in einer extrem kurzen zeitspanne warm werden müssen

da schafft der motor es nicht alles auf die schnelle zu verbrennen..sprich es beleiben reste im zylinder..sogenannte kondensationsverluste beim kalten motor

und wenn du dann starten willst und er gibt noch ne kaltstart menge rein versäuft er...und mit vollgas kriegter mehr luft

wie beim alten vergaser..dreimal mit chook gestartet und er ist versoffen

PascalEJ6 · 27.03.2011, 15:22

Pumpe schaltet ganz normal
Benzin und Luftfilter sind neu ( ca. 2 Monate alt)
DK hab ich erst gereinigt
Kerzen hab ich gestern gecheckt, sind i.O.

Hab den Wagen heut früh gestartet ohne gas, ging an wie immer nur lief etwas hart

Als ich ihn mit Vollgas Starten musste, hat die ganze Karosse vibriert bis er nach ca. 10 min seine normal Leerlauf drehzahl errreicht hatte.

Tank ja kein E10, nur da Dad das letzte mal tanken war, er aber nicht weis ob er sich in der Säule vergriffen hat, liegt der Verdacht nah das E10 drin ist

Güny · 27.03.2011, 17:30

Ich würde sagen JA!!
Kenne es ja von mir

PascalEJ6 · 27.03.2011, 17:45

zu was ja sagen?

Güny · 27.03.2011, 17:47

Civic Coupe Freakliegt der Verdacht nah das E10 drin ist

Hab gedacht das das ne frage war Sry..

PascalEJ6 · 27.03.2011, 17:49

glaubs eigtl. nicht, weil mal geht er ganz normal an und mal so wie beschrieben

Güny · 27.03.2011, 18:01

hmm..also bei mir war das nur als ich den sch**ß getankt hatte, danach war ruhe und alles war wieder wie voher

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 Springt nur mit vollgas an!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	25.03.2011, 16:55 zitieren Servus, folgendes Problem Habe heute früh mein Wagen aus der garage ganz normal rausgefahren, umd die Garage auf zu räumen, eben wollte ich ihn wieder reinfahren, da sprang er nicht an Kurzgewartet und dann nochmal versucht und dabei Vollgas gegeben dann sprang er an. Wenn ich Zündung an schalte bleibt Ölkontrollelampe an, aber Ölstand stimmt und die Batterielkontrolllampe ebenfals. Der wagen stand den ganzen tag etwas leicht schräg nach hinten was aber denke ich nichts damit zutun hat. Vater hat zuletzt den wagen betankt mit Super könnte aber auch E10 gewesen sein, das weis er niocht, liegts vllt daran? Bin dankbar für paar tips, wonach ich mal gucken sollte Edit: läuft nachdem Vollgas Start aber weiter, also geht nicht wieder aus nur hatte er eben eine Leerlaufdrehzahl von 1500 bei kalten motor, sonst lief er mit klaten Motor im Stand immer so um die 1000 und hat sich dann runter geregelt Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

Uhlsport22 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: BB6 Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 1553 Wohnort: Flensburg	26.03.2011, 20:00 zitieren am E10 wirds nicht gelegen haben weil...der noch garnicht aufm Markt ist!!! Und wenn, dann ist es KEIN E10 sondern vllt E6 oder so. Daran wirds nicht gelegen haben. Woran kann ich aber auch nicht sagen
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	27.03.2011, 11:46 zitieren Wer sagt den das E10 nicht auf dem Markt ist? Bei mir sind die auf dem Markt und das ist auch meines Wissens bestätigt!! Freak das Problem hatte ich auch mal..die ganze Zeit super dann einmal e10 und bäm da ging's los..wenig Drehzahl, braucht Vollgas beim anmachen usw..also kann daran liegen sollte aber nicht!! Ansonsten kann ich nur tippen..: -kraftstofffilter (evtl dicht) -benzinpumpe** (ob die schaltet) -einspritzdüsen (ob die zu sind) -DK -luftfilter (ob der zu ist) Und meine Empfehlung: kein e10 Schrott tanken! Ich fahre jetzt mit super plus seit knap einem Monat und habe keine Probleme mehr.. Laut Honda ist dieses e10 so oder so schädlich für Alumotoren obwohl die ne Freigabe haben !!! Hoffe konnte helfen,ansonsten noch viel glück!!
▲	pn

civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	27.03.2011, 14:10 zitieren der starte nur mit vollgas..läauft dann ruhig????.... benzinpumpe arbeitet und schaltet dann ab??? kerzen nass???.. ich habe öffters das problem wenn ich meinem bei kalten wetter nur kurz ausm carport rausfahre und dann später losfahren will das er versäuft..startet dann auch nur mit vollgas wir haben halt mit den fl dinger das problem das die in einer extrem kurzen zeitspanne warm werden müssen da schafft der motor es nicht alles auf die schnelle zu verbrennen..sprich es beleiben reste im zylinder..sogenannte kondensationsverluste beim kalten motor und wenn du dann starten willst und er gibt noch ne kaltstart menge rein versäuft er...und mit vollgas kriegter mehr luft wie beim alten vergaser..dreimal mit chook gestartet und er ist versoffen
▲	pn

PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	27.03.2011, 15:22 zitieren Pumpe schaltet ganz normal Benzin und Luftfilter sind neu ( ca. 2 Monate alt) DK hab ich erst gereinigt Kerzen hab ich gestern gecheckt, sind i.O. Hab den Wagen heut früh gestartet ohne gas, ging an wie immer nur lief etwas hart Als ich ihn mit Vollgas Starten musste, hat die ganze Karosse vibriert bis er nach ca. 10 min seine normal Leerlauf drehzahl errreicht hatte. Tank ja kein E10, nur da Dad das letzte mal tanken war, er aber nicht weis ob er sich in der Säule vergriffen hat, liegt der Verdacht nah das E10 drin ist
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	27.03.2011, 17:30 zitieren Ich würde sagen JA!! Kenne es ja von mir
▲	pn

PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	27.03.2011, 17:45 zitieren zu was ja sagen?
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	27.03.2011, 17:47 zitieren Civic Coupe Freakliegt der Verdacht nah das E10 drin ist Hab gedacht das das ne frage war Sry..
▲	pn

PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	27.03.2011, 17:49 zitieren glaubs eigtl. nicht, weil mal geht er ganz normal an und mal so wie beschrieben
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	27.03.2011, 18:01 zitieren hmm..also bei mir war das nur als ich den sch**ß getankt hatte, danach war ruhe und alles war wieder wie voher
▲	pn

maxrev.de Gast	28.03.2011, 20:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 Springt nur mit vollgas an!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Civic EG9 160ps springt nur unter vollgas an!!! Habe ein sehr interessantes problem und zwar Springt mein civic nur an wenn ich vollgas gebe da läuft er dann auf ca. 500 umdrehungen!!! Habe schon einiges versucht unter anderem (die teile was getauscht wurden sind sicher ok) Benzinpumpe,... [Civic 92-95]von Agonie	3 267	04.05.2009, 13:58 Agonie
MB-8 Vollgas Hallo! Ich bräuchte mal einen Tipp von euch. Also ich habe die MB-8 läuft soweit auch ganz gut, nur wenn ich Vollgas gebe zieht sie nicht so richtig. Sobald ich dann den Schock rausziehe geht das Ding ab,und ich kann die Gänge rausknallen. Hättet ihr... von Kleen Kracher	1 419	14.11.2008, 10:11 Kante_88
Vollgas = QUALM!!!! Also hab folgendes problem. Mein del sol qualmt wenn ich voll durchtrette. Die suceh hab ich benutz einer hatte wohl das selbe prob aber war keine lösung im anschluss... naja es ist folgendermassen. gesternabend gefahren etliche kilometer. der... Seite 2, 3, 4 [Del Sol]von sevrec	32 3.013	09.02.2008, 19:12 DonSoul
Leistungsverlust bei vollgas... Hi Leute... Ich fahre einen ED6 Civic mit D15B2 Motor... Mir ist aufgefallen das ich bei vollgas weniger Leistung habe als wenn ich 5mm vor vollgas bleibe.... Kann mir jemand verraten woran das... Seite 2 [Civic bis 91]von noizza	11 2.116	03.12.2006, 15:11 noizza
Vollgas Alfa 156 TS 240 km/h Standgas... von mgutt	0 1.463	25.02.2007, 07:13 mgutt
Drehzahlschwankunkungen bei Vollgas, FRV 2.2 Diesel FR-V, Bj. 2008, 2.2 Diesel DPF ca. 70 Tkm Hallo Leute, ca. 2 Wochen vor Ostern zeigte mein FRV beim Beschleunigen ein seltsames Verhalten. Beim Überholen oder Berg hoch fahren mit Vollgas gab es bei ca. 3000 Umdrehungen einen Drehzahlabfall auf ca. 2600... [FR-V]von andi08frv	9 450	11.08.2013, 12:26 v4sepp500
Handbremsleuchte, leuchtet bei Vollgas auf Guten Abend Leute, ich habe da ein Problem mit meinem Civic EJ9 Facelift. Wenn ich auf Vollgas steige, fangt die Handbremsleuchte ab ca. 3000 Umdrehungen an zu leuchten und geht kurz darauf wieder aus. Das passiert jedoch nicht immer sondern ab und zu... [Civic 96-00]von Hohes C	8 465	28.11.2014, 18:31 Hohes C
Im Ej9 mit Vollgas über die Autobahn Guten Morgen! ;) Ich frage mich schon seit langem, ob es eigentlich auf Dauer gut für den Motor vom Ej9 ist, wenn man konstant mit 170/180 km/h (laut Tacho) über die Autobahn fährt. Die Drehzahlen liegen bei mir bei solchen Geschwindigkeiten bei... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Fujiwara	27 1.445	22.07.2015, 10:11 HollyWood
Eg2 B16a2 Vollgas Probleme Hallo. Habe folgendes Problem. Bei meinem eg2 fängt im stand und während der fahrt bei Vollgas plötzlich der Motor an zu stottern. Kann es eine Einspritzdüse sein ? Die Kerzen sind neu, Verteiler sieht neu aus, habe ihn auch schon gereinigt. Habe... [Civic 92-95]von crxvtecb16a2	8 428	20.10.2008, 20:38 EarL_VTEC
Stonie hier,eg6 ruckelt bei vollgas hi bin gerade bei marc und bin zu faul mich einzuloggen :P habe eben folgendes problem bemerkt wenn ich vollgas gebe ruckelt der ganze wagen,also keine zündaussetzer oder so,als wenn was locker wär,marc meinte es wäre die kupplung die runter... Seite 2 [Civic 92-95]von NL~Crxracer	10 1.170	12.10.2007, 09:54 Stonie-Deluxe