» eg3 b18c4

danny_ej2 · 18.05.2010, 12:22

hallo
ich hab bei meim eg3 nen b18c4 reingehangen

dazu den motorkabelbaum und ecu.
dann hab ich mir vom b18c4 den innenraumkabelbaum geholt und als ich ihn ausgepackt hab :cry:

war der einfach an der dicksten stelle abgeschnitten :wall:

.ok dann hab ich mir ein vom eg5 geholt und reingepflanzt
jetzt hab ich das problem das kein zündfunke kommt
bin leider noch nicht dazu gekomm mal zu messen ob er ganz ist usw. oder könnte eventuell sein das die stecker anders gepinnt sind durch andere obd oder so
oder kann ich sicher davon ausgehen das der verteiler kaputt ist?
danke danny

Bomberpilot · 19.05.2010, 20:41

...das können echt 1000Fehler sein, sag uns doch erst mal was für ein Steuergerät du hast bzw. von welchem Motor und was du noch alles verändert hast!?

Mülle · 19.05.2010, 20:50

Würde ich auch sagen, kann alles sein. Allerdings hat der B18C4 defintiv OBD2. Falls du auch die ECU von dem Motor hast dann haste da schon mal das Problem mit der Wegfahrsperre.

danny_ej2 · 20.05.2010, 07:32

motor motorkabelbaum und ecu ist vom b18c4. innenraumkabelbaum ist vom eg5.es kommt kein zündfunke und sprit wird a ne gepumpt hab gestern gemessen am verteiler kommt strom an aber kenner raus.ich hab bei meim ej2 a wegfahrsperre und wenn ich die nicht ausmache dreht der anlasser nicht mal das ist beim b18 nicht der fall der dreht.
danke danny

chikitomo · 20.05.2010, 07:39

bei mir war es die wegfahrsperre. der anlasser hatte mit gedreht aber er sprang nicht an.
habe mir denn nen chip besorgt der die wfs im ecu deaktivert.
auserdem musst du drauf achten das ne wfs signalleitung von der wfs-box unter dem amerturenbrett in die ecu führt. das ist nach dem normalen obd1 plänen nicht aufgeführt. man sieht es nur im whb des mc2/mb6.

mfg

danny_ej2 · 20.05.2010, 12:38

aber bei mir ist keine wfs box.kann man die irgendwie aus ecu löschen?oder umgehn

rulest · 26.01.2012, 15:16

wie habt ihr das problem gelöst ich sitze auch davor

danny_ej2 · 26.01.2012, 21:12

hab ne p28 genommen

Ej2 VTi · 27.01.2012, 07:43

es gibt extra chips zu kaufen, die dann in die ECU eingelötet werden und dann die Wegfahrsperre deaktivieren^^
Schau im Performance Bereich, da wurde es öfters besprochen^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	18.05.2010, 12:22 zitieren hallo ich hab bei meim eg3 nen b18c4 reingehangen dazu den motorkabelbaum und ecu. dann hab ich mir vom b18c4 den innenraumkabelbaum geholt und als ich ihn ausgepackt hab war der einfach an der dicksten stelle abgeschnitten .ok dann hab ich mir ein vom eg5 geholt und reingepflanzt jetzt hab ich das problem das kein zündfunke kommt bin leider noch nicht dazu gekomm mal zu messen ob er ganz ist usw. oder könnte eventuell sein das die stecker anders gepinnt sind durch andere obd oder so oder kann ich sicher davon ausgehen das der verteiler kaputt ist? danke danny Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 19.05.2010, 15:32 zitieren weiß von euch niemand was ob ich eins von beiden ausschliesen kann?
▲	pn

Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	19.05.2010, 20:41 zitieren ...das können echt 1000Fehler sein, sag uns doch erst mal was für ein Steuergerät du hast bzw. von welchem Motor und was du noch alles verändert hast!?
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Mülle Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 08-FN2, 90-ED9, Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 617 Wohnort: Chemnitz	19.05.2010, 20:50 zitieren Würde ich auch sagen, kann alles sein. Allerdings hat der B18C4 defintiv OBD2. Falls du auch die ECU von dem Motor hast dann haste da schon mal das Problem mit der Wegfahrsperre.
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	20.05.2010, 07:32 zitieren motor motorkabelbaum und ecu ist vom b18c4. innenraumkabelbaum ist vom eg5.es kommt kein zündfunke und sprit wird a ne gepumpt hab gestern gemessen am verteiler kommt strom an aber kenner raus.ich hab bei meim ej2 a wegfahrsperre und wenn ich die nicht ausmache dreht der anlasser nicht mal das ist beim b18 nicht der fall der dreht. danke danny
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	20.05.2010, 07:39 zitieren bei mir war es die wegfahrsperre. der anlasser hatte mit gedreht aber er sprang nicht an. habe mir denn nen chip besorgt der die wfs im ecu deaktivert. auserdem musst du drauf achten das ne wfs signalleitung von der wfs-box unter dem amerturenbrett in die ecu führt. das ist nach dem normalen obd1 plänen nicht aufgeführt. man sieht es nur im whb des mc2/mb6. mfg
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	20.05.2010, 12:38 zitieren aber bei mir ist keine wfs box.kann man die irgendwie aus ecu löschen?oder umgehn
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rulest Veteran Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Im bau eg3 mit B18c4 pschhhh, CL9 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 501 Wohnort: Dresden	26.01.2012, 15:16 zitieren wie habt ihr das problem gelöst ich sitze auch davor
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	26.01.2012, 21:12 zitieren hab ne p28 genommen
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	27.01.2012, 07:43 zitieren es gibt extra chips zu kaufen, die dann in die ECU eingelötet werden und dann die Wegfahrsperre deaktivieren^^ Schau im Performance Bereich, da wurde es öfters besprochen^^ 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	27.01.2012, 11:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "eg3 b18c4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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