» B18C4 in EJ2

Civicdriver80 · 07.03.2012, 04:04

Hallo liebe Gemeinde.
Ich möchte einen B18C4 in EJ2 Coupe bauen, reicht eine 262er Bremsanlage vorn und 240er hinten oder muss ich auf die 282 vorn und 260er hinten gehen? Kann mir jemand eine Kopie vom Brief eines eingetragenen B18 im EJ2 schicken?

danny_ej2 · 07.03.2012, 05:19

die 260er reicht,aber wenn du dann noch was dran machen willst wirds eng.ich an deiner stelle würde aber schon die 282er verbaun,weil die 260er reist ned wirklich was...

Civicdriver80 · 07.03.2012, 09:18

Und wie sieht es mit ABS aus? Wenn ich zum bsp die bremse vom MC2 nehme muss das ABS auch mit rein oder?
Bei der 260er Anlage brauch ich kein ABS?

nacerEJ1 · 07.03.2012, 12:00

Du brauchst weder bei der einen noch bei der anderen zwingend ABS in deinem Coupe.Wenn du keins serie drin hast dann haste halt keins...

major-iacis · 07.03.2012, 13:06

Vergiss es mit der Bremse ! entweder vom Spenderfahrzeug übernehmen, also 282mm, oder was größeres verbauen, alla K-Sport,Brembo etc, oder die Fahrt zum Tüv gleich sein lassen.

Bin selbst grad beim umbauen eines eh6 auf b18. wurde von allen Tüvstellen so vorgeschrieben, selbst die bekannten Anlaufstellen für Eintragungen, wiesen mich darauf hin. Siehe User crxnsx im del sol Bereich, der hatte das auch erst so vor wie du

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

hauptsache dick motorleistung und dann ne maushodenbremse verbauen wollen...

bau gleich anständig ne ordentliche bremsanlage an und fertig.. geht ja nicht nur um den tüv sondern auch um dein leben und VOR ALLEM um das leben anderer die gefährdert wären wenn deine bremse nen bremsweg eines zugs hinlegt

Civicdriver80 · 07.03.2012, 18:27

Das war ja wieder klar das einige wieder dumme Kommentare abgeben, es war ne Frage und ich wollte ne simple Antwort. Der Eg6 mit 160Ps hat auch ne 260er Anlage also was soll das mit "Maushodenbremse"? Ich werd dann wohl die 282er mit den Zimmermannscheiben drauf bauen und die 260er mit den Brembos runter machen. Und dann werd ich trozdem das ABS übernehmen.

Andreas2407 · 07.03.2012, 18:58

Er hat ja nun auch mal recht

Bei der Bremse gibtz nun mal keine halben Sachen.
Und wie oft hab ich auf Treffen schon "krass-Turboumbauten" gesehen, die dann hinten aber ne Trommelbremse hatten.... das is unverantwortlich

Civicdriver80 · 07.03.2012, 19:27

Es hat aber keiner nach 240er oder Trommelbremsen gefragt.
260er hat Honda serienmässig bei vtis verbaut. Was würde also dagegen sprechen die drin zulassen wenn se schon mal geswappt sind zumal brembos verbaut sind. Is ja och egal mache die großen 282er rein. aber sind eben dann die felgen eintragung und so weg.

Andreas2407 · 07.03.2012, 20:43

B18C4 hat ja nochmal ein paar PS mehr und außerdem war die VTI-Bremse schon eher unterdimensioniert. Deshalb wär die ITR-Bremse doch deutlich ratsamer.

maxrev.de · Gast

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Civicdriver80 Senior Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Civic MC2, Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 282 Wohnort: Oderwitz	07.03.2012, 04:04 zitieren Hallo liebe Gemeinde. Ich möchte einen B18C4 in EJ2 Coupe bauen, reicht eine 262er Bremsanlage vorn und 240er hinten oder muss ich auf die 282 vorn und 260er hinten gehen? Kann mir jemand eine Kopie vom Brief eines eingetragenen B18 im EJ2 schicken? Gefällt mir Teilen twittern
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	07.03.2012, 05:19 zitieren die 260er reicht,aber wenn du dann noch was dran machen willst wirds eng.ich an deiner stelle würde aber schon die 282er verbaun,weil die 260er reist ned wirklich was...
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Civicdriver80 Senior Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Civic MC2, Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 282 Wohnort: Oderwitz	07.03.2012, 09:18 zitieren Und wie sieht es mit ABS aus? Wenn ich zum bsp die bremse vom MC2 nehme muss das ABS auch mit rein oder? Bei der 260er Anlage brauch ich kein ABS?
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nacerEJ1 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo	07.03.2012, 12:00 zitieren Du brauchst weder bei der einen noch bei der anderen zwingend ABS in deinem Coupe.Wenn du keins serie drin hast dann haste halt keins...
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	07.03.2012, 13:06 zitieren Vergiss es mit der Bremse ! entweder vom Spenderfahrzeug übernehmen, also 282mm, oder was größeres verbauen, alla K-Sport,Brembo etc, oder die Fahrt zum Tüv gleich sein lassen. Bin selbst grad beim umbauen eines eh6 auf b18. wurde von allen Tüvstellen so vorgeschrieben, selbst die bekannten Anlaufstellen für Eintragungen, wiesen mich darauf hin. Siehe User crxnsx im del sol Bereich, der hatte das auch erst so vor wie du 1x bearbeitet
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	07.03.2012, 13:42 zitieren hauptsache dick motorleistung und dann ne maushodenbremse verbauen wollen... bau gleich anständig ne ordentliche bremsanlage an und fertig.. geht ja nicht nur um den tüv sondern auch um dein leben und VOR ALLEM um das leben anderer die gefährdert wären wenn deine bremse nen bremsweg eines zugs hinlegt
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Civicdriver80 Senior Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Civic MC2, Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 282 Wohnort: Oderwitz	07.03.2012, 18:27 zitieren Das war ja wieder klar das einige wieder dumme Kommentare abgeben, es war ne Frage und ich wollte ne simple Antwort. Der Eg6 mit 160Ps hat auch ne 260er Anlage also was soll das mit "Maushodenbremse"? Ich werd dann wohl die 282er mit den Zimmermannscheiben drauf bauen und die 260er mit den Brembos runter machen. Und dann werd ich trozdem das ABS übernehmen.
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	07.03.2012, 18:58 zitieren Er hat ja nun auch mal recht Bei der Bremse gibtz nun mal keine halben Sachen. Und wie oft hab ich auf Treffen schon "krass-Turboumbauten" gesehen, die dann hinten aber ne Trommelbremse hatten.... das is unverantwortlich
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Civicdriver80 Senior Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Civic MC2, Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 282 Wohnort: Oderwitz	07.03.2012, 19:27 zitieren Es hat aber keiner nach 240er oder Trommelbremsen gefragt. 260er hat Honda serienmässig bei vtis verbaut. Was würde also dagegen sprechen die drin zulassen wenn se schon mal geswappt sind zumal brembos verbaut sind. Is ja och egal mache die großen 282er rein. aber sind eben dann die felgen eintragung und so weg.
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	07.03.2012, 20:43 zitieren B18C4 hat ja nochmal ein paar PS mehr und außerdem war die VTI-Bremse schon eher unterdimensioniert. Deshalb wär die ITR-Bremse doch deutlich ratsamer.
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maxrev.de Gast	08.03.2012, 09:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C4 in EJ2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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