» EG2 Asynchrones Klackern aus Richtung ASB (nach Motortausch)

klimperkasten · 07.08.2018, 14:28

ich lausche mal am we an meinen zwei eg2

beim roten ist mir das tickern auch aufgefallen und hörte sich so an als würde da nur etwas nachregeln.

dies war auch nachdem ich den motor zusammengebaut hatte.

der weiße steht nun leider auch neberm roten sodass ich erst am we schauen kann aber dann kann ich mal lauschen da der motor noch net aufgemacht wurde.

Silverblade · 07.08.2018, 18:57

Aber wie hoch wäre nun die Wahrscheinlichkeit, dass wir beide exakt den gleichen Defekt haben? Bzw. Fehler beim Einbau gemacht haben?

Kannst dich ja mal melden wenn du was rausgefunden hast

Achja; sind bei deinem auch die Innereien neu gekommen? Weil das ist bei mir nämlich der Fall. Also die Innereien hatten vor'm Start noch nie Öl gesehen, außer beim kurzen Durchdrehen per Hand.

Daher hab ich ein bisschen die Hoffnung, dass sich der Motor erst mal längere Zeit einschmieren muss, damit das Klackern verschwindet. Gelaufen ist er bisher ca. 2-3 Stunden, wurde aber erst 500m gefahren und natürlich nicht über 3000 gedreht.

klimperkasten · 08.08.2018, 14:20

hab hier einen thread wie ich alles aufgebaut habe.

der motor wird nächsten monat abgestimmt. :yes:

hab praktisch einen komplett neuen motor inc anderen teilen für mehr leistung.

glaube net das es ein defekt ist bzw ein fehler sondern nur eine nachregelung seitens des steuergeräts.

der tipp kommt jetzt evtl bisschen spät aber beim nächsten mal bitte vorm ersten start den anlasser bei herausgedrehten zündkerzen und abgesteckten düsen betätigen bis der motor öldruck aufgebaut hat.

dann ist öl an allen stellen (natürlich nicht all zu lange orgeln lassen und ab und an pausen machen und ruhig noch bissel orgeln lassen wenn der öldruck hat das die schmierung gewährleistet ist)

maxrev.de · Gast

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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	07.08.2018, 14:28 zitieren ich lausche mal am we an meinen zwei eg2 beim roten ist mir das tickern auch aufgefallen und hörte sich so an als würde da nur etwas nachregeln. dies war auch nachdem ich den motor zusammengebaut hatte. der weiße steht nun leider auch neberm roten sodass ich erst am we schauen kann aber dann kann ich mal lauschen da der motor noch net aufgemacht wurde. Gefällt mir Teilen twittern
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Silverblade Senior Name: Cedric (oder Rick, wenn ihr wollt) Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi "Alexa" Anmeldedatum: 08.04.2016 Beiträge: 320 Wohnort: Geilenkirchen	07.08.2018, 18:57 zitieren Aber wie hoch wäre nun die Wahrscheinlichkeit, dass wir beide exakt den gleichen Defekt haben? Bzw. Fehler beim Einbau gemacht haben? Kannst dich ja mal melden wenn du was rausgefunden hast Achja; sind bei deinem auch die Innereien neu gekommen? Weil das ist bei mir nämlich der Fall. Also die Innereien hatten vor'm Start noch nie Öl gesehen, außer beim kurzen Durchdrehen per Hand. Daher hab ich ein bisschen die Hoffnung, dass sich der Motor erst mal längere Zeit einschmieren muss, damit das Klackern verschwindet. Gelaufen ist er bisher ca. 2-3 Stunden, wurde aber erst 500m gefahren und natürlich nicht über 3000 gedreht.
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	08.08.2018, 14:20 zitieren hab hier einen thread wie ich alles aufgebaut habe. der motor wird nächsten monat abgestimmt. hab praktisch einen komplett neuen motor inc anderen teilen für mehr leistung. glaube net das es ein defekt ist bzw ein fehler sondern nur eine nachregelung seitens des steuergeräts. der tipp kommt jetzt evtl bisschen spät aber beim nächsten mal bitte vorm ersten start den anlasser bei herausgedrehten zündkerzen und abgesteckten düsen betätigen bis der motor öldruck aufgebaut hat. dann ist öl an allen stellen (natürlich nicht all zu lange orgeln lassen und ab und an pausen machen und ruhig noch bissel orgeln lassen wenn der öldruck hat das die schmierung gewährleistet ist)
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maxrev.de Gast	08.08.2018, 14:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG2 Asynchrones Klackern aus Richtung ASB (nach Motortausch)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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