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D2 Gewindefahrwerk Halterung unten aufbohren?! (Tiefer)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenD16z6 zu B18c6
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Senior 

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28.05.2010, 17:11
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hallo....
will nen mini me machen bei meinem ed6 und hab bis jetzt besorgt:
alles vom d16z6:
kopf,zündanlage,asb,p28 ecu,d16z6 kabelbaum,krümmer lambda,

wenn ich das jetzt alles raufgeschraubt habe mit neuen dichtungen usw und den kabelbaum angesteckt habe,,
was muss ich dann noch an der verkabelung ändern vom motorstecker zum steuergerät...
irgendwas dazuverlegn oder umpinnen oder sonst was damit das ding einwandfrei läuft?
gibs da unterschiede von den kabeln her beim ed6 d15b2 88-91 und dem nachfogermodell 92-96

bitte um hilfe und rat


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 19440
29.05.2010, 05:56
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sind 2 völlig unterschiedliche kabelbäume :)

als erstes auf MPFI umpinnen und dann nen harness converter nehmen, mehr oder weniger fertig

im letzten monat schon 3 mal geschrieben


pn
Senior 

Anmeldedatum: 13.05.2009
Beiträge: 240
Wohnort: kärnten
29.05.2010, 07:18
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ich fahr ja nen ed6 bj 91 und da is anscheindlich kabeltechnisch nit so einfach...wer hat sowas scho gemacht..

pn
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Geschlecht:
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Wohnort: 35460
24.06.2018, 09:48
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Moin, hab da auch nochmal ne Frage diesbezüglich.
Im ED6 sind ja am rechten Dom 2 Motorstecker ubd am linken 1 Stecker.
Kann mir jemand sagen was am am linken Stecker ankommt?
Ambei nochmal ein Bild.

Danke


 
IMG_20180623_190021.jpg
IMG_20180623_190021.jpg - [Bild vergrößern]


pn
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27.06.2018, 22:02
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Ich verstehe nicht wozu du das wissen möchtest... Du kannst doch den kabelbaum vom ed6 behalten... Du musst nur den mpfi swap machen und dann noch 4 Kabel für Lambda und 3 für vtec und öldruck... thats it

pn
Gast 
27.06.2018, 22:02
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