» DOHC V-Tec

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

was nutz einem die leistung, wenns drehmoment fehlt?

civic4live · 19.03.2008, 18:39

ps pro kg...............letztendlich kommts darauf an.......

Mike-EG6 · 19.03.2008, 23:06

civic4liveps pro kg...............letztendlich kommts darauf an.......

*Word* so isses. Bin mal mit meine Eg6 auf der Landstraße hinter nem BMW 850i hergfahren. Nach dem Ortsgebiet hat der ihn immer schön gummi gegeben und ich hinterher. Der Motor von dem Brüllte echt heftig anfangs dacht ich mir noch der will die Kiste nicht richtig tretten weil ich ihm nachkamm doch als ich im Internet zuhaus schaute wiviel ps der hatte ( 300ps haben die V12) konnt ichs nicht glauben. BMW baut ein Auto mit 300Ps und 1800 kg und das heftigste kommt jetzt der geht von 0-100 in 6,9 sek!!!!! glaub ich . Das is echt lächerlich für ein Auto mit 300ps.

lg mike

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Mike-EG6
civic4liveps pro kg...............letztendlich kommts darauf an.......

*Word* so isses. Bin mal mit meine Eg6 auf der Landstraße hinter nem BMW 850i hergfahren. Nach dem Ortsgebiet hat der ihn immer schön gummi gegeben und ich hinterher. Der Motor von dem Brüllte echt heftig anfangs dacht ich mir noch der will die Kiste nicht richtig tretten weil ich ihm nachkamm doch als ich im Internet zuhaus schaute wiviel ps der hatte ( 300ps haben die V12) konnt ichs nicht glauben. BMW baut ein Auto mit 300Ps und 1800 kg und das heftigste kommt jetzt der geht von 0-100 in 6,9 sek!!!!! glaub ich . Das is echt lächerlich für ein Auto mit 300ps.

lg mike

was is daran lächerlich?

es gibt fahrzeuge die haben 600ps und haben nichtmal ne 100kmh zeit.

das honda ja so superteoll ist wissen wir ja nun alle. jemand noch eine objektive meine einzubringen?

Mike-EG6 · 20.03.2008, 00:49

Ja zb: Baumaschienen aber sonst keine

lg mike

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Mike-EG6Ja zb: Baumaschienen aber sonst keine

lg mike

ich wusste nicht das ein lkw ode schiffsmotoren als baumaschinen gelten

Civic_Boy_87 · 20.03.2008, 07:42

also im regelfall unterscheidet man kurz,quadrat oder langhuber!
ein kurzhuber hat einen kürzeren hub wie seine bohrung und beim langhuber umgekehrt!
ein quadrathuber hat beides gleich (hub/bohrungsverhältnis).
der hondamotor (eg6) ist ein kurzhuber der seine 160 ps
aus der hohen drehzahl und der ventilhubverstellung und der resonanzaufladung holt.
und durch die kleinen hubraum wenig drehmoment.
ein diesel ist meist ein langhuber und hat damit einen langen hub.
der motor hat viel drehmoment (kraft) und dreht nicht so hoch wie ein sportlicher benziner.
weil im enddefekt kommt es auf die kolbengeschwindigkeit an die nicht überschritten werden darf.
ansonsten würde sich der "motor" selbst zerstören. schutzmaßnahme auch bekannt als (drehzahlbegrenzer)
ein motor der 12 zylinder hat braucht nicht bis 9 000 u/min drehen der braucht kraft,laufruhe und lebensdauer

AB 5min und 55sec!!! Hammergeiler sound!!! :yes:

maxrev.de · Gast

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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	19.03.2008, 17:49 zitieren was nutz einem die leistung, wenns drehmoment fehlt? Gefällt mir Teilen twittern
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civic4live Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee	19.03.2008, 18:39 zitieren ps pro kg...............letztendlich kommts darauf an.......
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	19.03.2008, 23:06 zitieren civic4liveps pro kg...............letztendlich kommts darauf an....... Word so isses. Bin mal mit meine Eg6 auf der Landstraße hinter nem BMW 850i hergfahren. Nach dem Ortsgebiet hat der ihn immer schön gummi gegeben und ich hinterher. Der Motor von dem Brüllte echt heftig anfangs dacht ich mir noch der will die Kiste nicht richtig tretten weil ich ihm nachkamm doch als ich im Internet zuhaus schaute wiviel ps der hatte ( 300ps haben die V12) konnt ichs nicht glauben. BMW baut ein Auto mit 300Ps und 1800 kg und das heftigste kommt jetzt der geht von 0-100 in 6,9 sek!!!!! glaub ich . Das is echt lächerlich für ein Auto mit 300ps. lg mike
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	20.03.2008, 00:30 zitieren Mike-EG6 civic4liveps pro kg...............letztendlich kommts darauf an....... Word so isses. Bin mal mit meine Eg6 auf der Landstraße hinter nem BMW 850i hergfahren. Nach dem Ortsgebiet hat der ihn immer schön gummi gegeben und ich hinterher. Der Motor von dem Brüllte echt heftig anfangs dacht ich mir noch der will die Kiste nicht richtig tretten weil ich ihm nachkamm doch als ich im Internet zuhaus schaute wiviel ps der hatte ( 300ps haben die V12) konnt ichs nicht glauben. BMW baut ein Auto mit 300Ps und 1800 kg und das heftigste kommt jetzt der geht von 0-100 in 6,9 sek!!!!! glaub ich . Das is echt lächerlich für ein Auto mit 300ps. lg mike was is daran lächerlich? es gibt fahrzeuge die haben 600ps und haben nichtmal ne 100kmh zeit. das honda ja so superteoll ist wissen wir ja nun alle. jemand noch eine objektive meine einzubringen?
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	20.03.2008, 00:49 zitieren Ja zb: Baumaschienen aber sonst keine lg mike
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	20.03.2008, 07:15 zitieren Mike-EG6Ja zb: Baumaschienen aber sonst keine lg mike ich wusste nicht das ein lkw ode schiffsmotoren als baumaschinen gelten
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	20.03.2008, 07:42 zitieren also im regelfall unterscheidet man kurz,quadrat oder langhuber! ein kurzhuber hat einen kürzeren hub wie seine bohrung und beim langhuber umgekehrt! ein quadrathuber hat beides gleich (hub/bohrungsverhältnis). der hondamotor (eg6) ist ein kurzhuber der seine 160 ps aus der hohen drehzahl und der ventilhubverstellung und der resonanzaufladung holt. und durch die kleinen hubraum wenig drehmoment. ein diesel ist meist ein langhuber und hat damit einen langen hub. der motor hat viel drehmoment (kraft) und dreht nicht so hoch wie ein sportlicher benziner. weil im enddefekt kommt es auf die kolbengeschwindigkeit an die nicht überschritten werden darf. ansonsten würde sich der "motor" selbst zerstören. schutzmaßnahme auch bekannt als (drehzahlbegrenzer) ein motor der 12 zylinder hat braucht nicht bis 9 000 u/min drehen der braucht kraft,laufruhe und lebensdauer AB 5min und 55sec!!! Hammergeiler sound!!!
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maxrev.de Gast	20.03.2008, 07:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "DOHC V-Tec" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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