» d13 dohc

hompi eg · 27.04.2009, 13:49

hallo sag mal kann mir einer mal helfen will meinen d13 motor umbauen mit zwei nockenwellen
hat das schonmal einer gemacht oder versucht?
freu mich über jede antwort

Eaves · 27.04.2009, 13:52

Warum nicht gleich auf nen B-Motor umrüsten!?
Ansonsten kommst du mit nem D13 nicht weit!

hompi eg · 27.04.2009, 14:16

na das kann ja jeder das ja nichts außergewöhnliches aber nen d 13 mit dohc kopf das wäre doch mal was neues,vom prinzip ist das ähnlich wie beim minime

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wird nicht machbar so so einfach !

hompi eg · 27.04.2009, 14:21

warum denn das??

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

weil der kopf vom dohc d-motor nicht so einfach raufpasst, die bohrung ist zwar gleich, aber die gewinde für die kopfschrauben passen nicht so recht, die wasserkanäle sind anders und beim öl keine ahnung.

glaube "kerl" wollte sowas mal in angriff nehmen.

hompi eg · 27.04.2009, 14:27

denn müsste mal ja das alles anpassen und schleifen neu bohren und und das wäre wohl richtig viel arbeit,aber ne maßnahme wäre das ja mal sowas gibst noch nicht auf der strasse:-)
denn muss ich wohl oder über mal nen minime umbau machen

Spion EK3 · 27.04.2009, 14:28

Weil der DOHC Kopf andere Oil und Kühlwasserbohrungen hat . Hab mall hier mall im forum mall Par Bilder Gesehen wo ein Ami das gemacht hat beim d16 glaub ich und da ist überall Kühlwasser rausgekommen .Ich würde mir an deiner stelle hir im forum bisschen mehr wissen bezüglich mineme und Motor Swap anlesen ,dann wirst du auch versteht warum es schwachsinnig ist ein d13 so umzubauen.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

sowas läuft schon auf den straßen der welt. frag mich nicht wo ich den umbau mal gelesen hatte, irgendwo in den staaten musses gewesen sein. oder.

entweder richtig investieren beim eg3 oder die alltagstauglichkeit abschreiben und eine menge ahnung haben, dann kann man auch den d13 block behalten

JonnyK2025 · 27.04.2009, 14:31

Naja weil das alles nicht PASSEN wird.
Der Kopf von nem B-Motor ist viel größer, als der von den D-Motoren.
Und vorallem wie willst du in nem D-Motor ZWEI Nockenwellen unterbringen oO.

Das KANN doch gar nicht gehen.
Ich würd solche experimente sein lassen, es sei denn du bist gelernter Motorenbauer oder so.
Wenn du RICHTIG Ahnung von der Materie hast ist das wohl machbar, wenn auch ABSOLUT nicht ökonomisch.

maxrev.de · Gast

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hompi eg Fortgeschrittener Name: andreas Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 163 Wohnort: Güstrow	27.04.2009, 13:49 zitieren hallo sag mal kann mir einer mal helfen will meinen d13 motor umbauen mit zwei nockenwellen hat das schonmal einer gemacht oder versucht? freu mich über jede antwort Gefällt mir Teilen twittern
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Eaves Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Wohnort: Bad Camberg	27.04.2009, 13:52 zitieren Warum nicht gleich auf nen B-Motor umrüsten!? Ansonsten kommst du mit nem D13 nicht weit!
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hompi eg Fortgeschrittener Name: andreas Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 163 Wohnort: Güstrow	27.04.2009, 14:16 zitieren na das kann ja jeder das ja nichts außergewöhnliches aber nen d 13 mit dohc kopf das wäre doch mal was neues,vom prinzip ist das ähnlich wie beim minime
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.04.2009, 14:19 zitieren wird nicht machbar so so einfach !
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hompi eg Fortgeschrittener Name: andreas Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 163 Wohnort: Güstrow	27.04.2009, 14:21 zitieren warum denn das??
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.04.2009, 14:22 zitieren weil der kopf vom dohc d-motor nicht so einfach raufpasst, die bohrung ist zwar gleich, aber die gewinde für die kopfschrauben passen nicht so recht, die wasserkanäle sind anders und beim öl keine ahnung. glaube "kerl" wollte sowas mal in angriff nehmen.
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hompi eg Fortgeschrittener Name: andreas Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 163 Wohnort: Güstrow	27.04.2009, 14:27 zitieren denn müsste mal ja das alles anpassen und schleifen neu bohren und und das wäre wohl richtig viel arbeit,aber ne maßnahme wäre das ja mal sowas gibst noch nicht auf der strasse:-) denn muss ich wohl oder über mal nen minime umbau machen
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Spion EK3 Senior Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CN1 Anmeldedatum: 17.06.2006 Beiträge: 299 Wohnort: Hannover-Garbsen	27.04.2009, 14:28 zitieren Weil der DOHC Kopf andere Oil und Kühlwasserbohrungen hat . Hab mall hier mall im forum mall Par Bilder Gesehen wo ein Ami das gemacht hat beim d16 glaub ich und da ist überall Kühlwasser rausgekommen .Ich würde mir an deiner stelle hir im forum bisschen mehr wissen bezüglich mineme und Motor Swap anlesen ,dann wirst du auch versteht warum es schwachsinnig ist ein d13 so umzubauen.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.04.2009, 14:29 zitieren sowas läuft schon auf den straßen der welt. frag mich nicht wo ich den umbau mal gelesen hatte, irgendwo in den staaten musses gewesen sein. oder. entweder richtig investieren beim eg3 oder die alltagstauglichkeit abschreiben und eine menge ahnung haben, dann kann man auch den d13 block behalten
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JonnyK2025 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 247 Wohnort: Hannover (Seelze OT. Letter) Meine eBay-Auktionen:	27.04.2009, 14:31 zitieren Naja weil das alles nicht PASSEN wird. Der Kopf von nem B-Motor ist viel größer, als der von den D-Motoren. Und vorallem wie willst du in nem D-Motor ZWEI Nockenwellen unterbringen oO. Das KANN doch gar nicht gehen. Ich würd solche experimente sein lassen, es sei denn du bist gelernter Motorenbauer oder so. Wenn du RICHTIG Ahnung von der Materie hast ist das wohl machbar, wenn auch ABSOLUT nicht ökonomisch.
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maxrev.de Gast	27.04.2009, 14:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d13 dohc" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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