» Del Sol Stammtisch

AC/DC · 11.09.2013, 10:57

fago88grade gefragt...wenn würde er sich ne EK9 Lippe ins Regal legen falls er mal kein Bock mehr auf die Mugen hat :-/ sry

Danke, kein problem, ich glaub die ist sehr schnell weg, falls nicht bleibt sie eben;)

Würde gern mal mitfahren in so einem k20 ek

Has0r · 11.09.2013, 11:22

Der wird bestimmt böse nach vorn treiben.

AC/DC · 11.09.2013, 11:28

Has0rDer wird bestimmt böse nach vorn treiben.

Ich muss sagen im ep3 oder im s2000 die k motoren laufen recht sanft und unspektakulär. Laufen schon gut aber im vergleich würde ich den b18 vorziehen weil ich damit mehr spaß hätte.

Genau wegen der erfahrung möchte ich so ein motörchen in einem leichten ek mal erleben, vllt ist das feeling dort ganz anders

fago88 · 11.09.2013, 11:34

Seh ich auch so...nen Ep3 ist lahm, ich war mitm b16 schneller und k20 ist serie nen sanfter Motor.... ABER
HP meet 2013.... blaues Civic Coupe EJ8, K20 swap, swap krümmer, 200 zeller, 70mm AGA, RBC ASB, 70mm DK, CAI = 251 PS

Das war ne ganz andere Welt....

AC/DC · 11.09.2013, 11:47

Ich habe auch nie so richtig begriffen warum so viele auf k20 swappen, aber wenn ich das video so sehe scheint doch einiges machbar mit dem k. 251ps klingt schon geil aber das viele geld wäre mir zu schade.

Swap ca 6-8t € und tuning vllt nochmal 2t € dann noch tüv und und und

Has0r · 11.09.2013, 11:52

Das wäre mir das Geld auch nicht wert :no:

fago88 · 11.09.2013, 12:08

SO teuer ist das ganze nicht mehr...K20 mit Getriebe kostet ca. 2500 € und swap parts 2000-4000 € je nach dem was für Teile man nimmt
Aber nen B18 kostet auch immer noch 2500 € und bis du da 250 PS raus hast....ohje ^^

Has0r · 11.09.2013, 12:14

Ist immernoch genug Holz. Für das Geld haste ein gutes 2tes Auto. ;-)

fago88 · 11.09.2013, 12:20

Ja klar, aber ist halt nun mal nen Hobby und entweder investiert man oder eben nicht

Ich finde halt nen B18C swap lohnt sich nicht, weil der kostet mit ganz einfachen OEM Hondateilen auch seine 3000 € und dann hat man 190 PS....Kollege hat dann nochmal knapp 3000 € in den Motor gesteckt und hat jetzt 220 PS...geht gut aber sind nun mal 220 PS.

Die hat man mitm K20 und ner guten AGA sofort ohne Geld reinzustecken und die 250 PS knackt man auch relativ flott mit ein paar Teilen.
Im Endeffekt kostet es dann das selbe nur das man mehr Potential hat, 6 Gang, mehr Hub und einfach den besseren Motor

maxrev.de · Gast

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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	11.09.2013, 10:57 zitieren fago88grade gefragt...wenn würde er sich ne EK9 Lippe ins Regal legen falls er mal kein Bock mehr auf die Mugen hat :-/ sry Danke, kein problem, ich glaub die ist sehr schnell weg, falls nicht bleibt sie eben;) Würde gern mal mitfahren in so einem k20 ek Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43996 Wohnort: Daheeme ;-)	11.09.2013, 11:22 zitieren Der wird bestimmt böse nach vorn treiben.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	11.09.2013, 11:28 zitieren Has0rDer wird bestimmt böse nach vorn treiben. Ich muss sagen im ep3 oder im s2000 die k motoren laufen recht sanft und unspektakulär. Laufen schon gut aber im vergleich würde ich den b18 vorziehen weil ich damit mehr spaß hätte. Genau wegen der erfahrung möchte ich so ein motörchen in einem leichten ek mal erleben, vllt ist das feeling dort ganz anders
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27074 Wohnort: Kempen	11.09.2013, 11:34 zitieren Seh ich auch so...nen Ep3 ist lahm, ich war mitm b16 schneller und k20 ist serie nen sanfter Motor.... ABER HP meet 2013.... blaues Civic Coupe EJ8, K20 swap, swap krümmer, 200 zeller, 70mm AGA, RBC ASB, 70mm DK, CAI = 251 PS Das war ne ganz andere Welt.... Verfasst am: 11.09.2013, 11:36 zitieren sowas ^^
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	11.09.2013, 11:47 zitieren Ich habe auch nie so richtig begriffen warum so viele auf k20 swappen, aber wenn ich das video so sehe scheint doch einiges machbar mit dem k. 251ps klingt schon geil aber das viele geld wäre mir zu schade. Swap ca 6-8t € und tuning vllt nochmal 2t € dann noch tüv und und und
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43996 Wohnort: Daheeme ;-)	11.09.2013, 11:52 zitieren Das wäre mir das Geld auch nicht wert
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27074 Wohnort: Kempen	11.09.2013, 12:08 zitieren SO teuer ist das ganze nicht mehr...K20 mit Getriebe kostet ca. 2500 € und swap parts 2000-4000 € je nach dem was für Teile man nimmt Aber nen B18 kostet auch immer noch 2500 € und bis du da 250 PS raus hast....ohje ^^
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43996 Wohnort: Daheeme ;-)	11.09.2013, 12:14 zitieren Ist immernoch genug Holz. Für das Geld haste ein gutes 2tes Auto.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27074 Wohnort: Kempen	11.09.2013, 12:20 zitieren Ja klar, aber ist halt nun mal nen Hobby und entweder investiert man oder eben nicht Ich finde halt nen B18C swap lohnt sich nicht, weil der kostet mit ganz einfachen OEM Hondateilen auch seine 3000 € und dann hat man 190 PS....Kollege hat dann nochmal knapp 3000 € in den Motor gesteckt und hat jetzt 220 PS...geht gut aber sind nun mal 220 PS. Die hat man mitm K20 und ner guten AGA sofort ohne Geld reinzustecken und die 250 PS knackt man auch relativ flott mit ein paar Teilen. Im Endeffekt kostet es dann das selbe nur das man mehr Potential hat, 6 Gang, mehr Hub und einfach den besseren Motor
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maxrev.de Gast	15.04.2024, 19:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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