» Civic/CRX EC/ED/EE Stammtisch

Dominik_ED9 · 04.04.2008, 14:34

Tag zusammen,

Frage: ich hab mir jetz en MOhr jeweils 1X link und 1X rechts geholt, hab ich die halterungen für BEIDE Seiten dran, oder nur für die linke?

Ansonsten, wie bekomm ich den fest, wenn ich nur eine Halterung habe?

Gruß

Hondatechx · 04.04.2008, 14:47

Moin!
Schließ mich auch mal an.

@GraveDigger bei mir war hinten auch die Bremse fest,naja meißt lässt die andere seite nicht lange auf sich warten :roll:

Ist halt bekannt bei den alten EE,Ed`s...

Bastifantasti · 04.04.2008, 16:11

@Dominik:Normalerweise sollten da 2 Halter dran sein und wenn nicht Schweiß dir einfach nen Haken passend dran!

Mattes · 04.04.2008, 17:57

Sebastian EC8@Dominik:Normalerweise sollten da 2 Halter dran sein und wenn nicht Schweiß dir einfach nen Haken passend dran!

Sehe ich genauso! Mit nur einem Halter schleift der dir permanent aufm Asphalt!

Bastifantasti · 04.04.2008, 18:09

...und hängt krumm und schief! :hrhr:

Dominik_ED9 · 04.04.2008, 18:35

hmm, problem ist nur, dass der Flansh oder wie sich das nennt schön abgeflext wurde :no:

bin mal gespannt, wie ich den darunter gebaut bekomme

ja 2 Halter sind dran, allerdings nicht unter dem CRX...

Bastifantasti · 04.04.2008, 19:01

Der Flansch abgeflext? Also hast du nur noch das Rohr? Such dir aufm Schrott einfach nen OEM endtopf und Schweiß den Flansch an deinen Mohr!

Mattes · 04.04.2008, 23:06

Sebastian EC8Der Flansch abgeflext? Also hast du nur noch das Rohr? Such dir aufm Schrott einfach nen OEM endtopf und Schweiß den Flansch an deinen Mohr!

Japp, hab ich auch mal gemacht. Leider hab ich keinen OEM Endtopf mehr hier rumfliegen, den ich zerflexen könnte

FRAGE-LA-LAGE!
Fehlercode 1 bedeutet: Lambdasonde
Wie teuer ist ne neue Lamdasonde? Und wieviel Arbeit ist das, die auszutauschen?

Gruß

Bastifantasti · 05.04.2008, 04:45

Preis keine Ahnung und der Austausch dauert 2 Minuten! Stecker abziehn..Sonde aus dem Krümmer Schrauben..neue Reinschrauben..Stecker druff Fertig!

Dominik_ED9 · 05.04.2008, 06:14

Danke erstmal, ich mach nachher mal en Bild wie der aussieht :roll:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Dominik_ED9 Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1518 Wohnort: NRW	04.04.2008, 14:34 zitieren Tag zusammen, Frage: ich hab mir jetz en MOhr jeweils 1X link und 1X rechts geholt, hab ich die halterungen für BEIDE Seiten dran, oder nur für die linke? Ansonsten, wie bekomm ich den fest, wenn ich nur eine Halterung habe? Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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Hondatechx Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW 325 (E90 LCI) Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 805 Wohnort: Schleswig - Holstein	04.04.2008, 14:47 zitieren Moin! Schließ mich auch mal an. @GraveDigger bei mir war hinten auch die Bremse fest,naja meißt lässt die andere seite nicht lange auf sich warten Ist halt bekannt bei den alten EE,Ed`s... 1x bearbeitet
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	04.04.2008, 16:11 zitieren @Dominik:Normalerweise sollten da 2 Halter dran sein und wenn nicht Schweiß dir einfach nen Haken passend dran!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	04.04.2008, 17:57 zitieren Sebastian EC8@Dominik:Normalerweise sollten da 2 Halter dran sein und wenn nicht Schweiß dir einfach nen Haken passend dran! Sehe ich genauso! Mit nur einem Halter schleift der dir permanent aufm Asphalt!
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	04.04.2008, 18:09 zitieren ...und hängt krumm und schief!
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Dominik_ED9 Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1518 Wohnort: NRW	04.04.2008, 18:35 zitieren hmm, problem ist nur, dass der Flansh oder wie sich das nennt schön abgeflext wurde bin mal gespannt, wie ich den darunter gebaut bekomme ja 2 Halter sind dran, allerdings nicht unter dem CRX...
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	04.04.2008, 19:01 zitieren Der Flansch abgeflext? Also hast du nur noch das Rohr? Such dir aufm Schrott einfach nen OEM endtopf und Schweiß den Flansch an deinen Mohr!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	04.04.2008, 23:06 zitieren Sebastian EC8Der Flansch abgeflext? Also hast du nur noch das Rohr? Such dir aufm Schrott einfach nen OEM endtopf und Schweiß den Flansch an deinen Mohr! Japp, hab ich auch mal gemacht. Leider hab ich keinen OEM Endtopf mehr hier rumfliegen, den ich zerflexen könnte FRAGE-LA-LAGE! Fehlercode 1 bedeutet: Lambdasonde Wie teuer ist ne neue Lamdasonde? Und wieviel Arbeit ist das, die auszutauschen? Gruß
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Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	05.04.2008, 04:45 zitieren Preis keine Ahnung und der Austausch dauert 2 Minuten! Stecker abziehn..Sonde aus dem Krümmer Schrauben..neue Reinschrauben..Stecker druff Fertig!
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Dominik_ED9 Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1518 Wohnort: NRW	05.04.2008, 06:14 zitieren Danke erstmal, ich mach nachher mal en Bild wie der aussieht
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maxrev.de Gast	05.11.2024, 09:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic/CRX EC/ED/EE Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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