» Aufgeblasener Stammtisch

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

Eem Lader wurde es etwas zu heiss ^^

Ich sag nur Dutter Racing Team Tak Tak Tak ^^

Matz CTR · 13.05.2013, 13:02

Mit dem GT25 hats du wohl schon ab knapp 3000 Undrehungen vollen Ladedruck. Bei meinem K20 mit Gt30 liegt bei unter 3500U/Min der volle Ladedruck an.

Woll-E · 13.05.2013, 16:16

Die Frage ist nur, was verstehen wir nun unter vollem Ladedruck. ^^

Bullet86 · 13.05.2013, 16:26

Fährst du nen Polo Turbo..? Pummel.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

jdmEP · 16.05.2013, 19:46

Wenn wer ein B18 Turbokit sucht, ich biete ein komplettes Kit an. Bitte per PM.

CH!LL3R · 28.06.2013, 13:08

Hey mal ne Frage wie habt ihr eure Turboumbauten eintragen lassen oder von wem ?
Mit was für Gutachten oder Schlupflöchern habt ihr so gearbeitet ? oder Illigal unterwegs

timSTAR · 20.08.2013, 16:10

Fährt jemand in der Umgebung Dortmund mit einem D16 Turbo rum?

civicRfan · Beobachter Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 8

Warum ist es nötig ein pop off ventil so nah wie möglich an der dk zu verbauen und nicht beispielsweise am llk ausgang um ihn da zu verstecken?

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

Weil der überdruck dann schon am llk abgelassen wird und nach öffnen der dk muss der druck erst wieder bis zur dk aufgebaut werden. So bleibt der überdruck bis kurz vor der dk aufrecht.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	12.05.2013, 05:00 zitieren Eem Lader wurde es etwas zu heiss ^^ Ich sag nur Dutter Racing Team Tak Tak Tak ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	13.05.2013, 13:02 zitieren Mit dem GT25 hats du wohl schon ab knapp 3000 Undrehungen vollen Ladedruck. Bei meinem K20 mit Gt30 liegt bei unter 3500U/Min der volle Ladedruck an.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	13.05.2013, 16:16 zitieren Die Frage ist nur, was verstehen wir nun unter vollem Ladedruck. ^^
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	13.05.2013, 16:26 zitieren Fährst du nen Polo Turbo..? Pummel.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	13.05.2013, 16:42 zitieren jup
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jdmEP Beobachter Geschlecht: Anmeldedatum: 12.05.2013 Beiträge: 8 Wohnort: Duisburg	16.05.2013, 19:46 zitieren Wenn wer ein B18 Turbokit sucht, ich biete ein komplettes Kit an. Bitte per PM.
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CH!LL3R Elite Name: Simon Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6/Accord SJ / Aerodeck MB9/Civic Ej9 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 1608 Wohnort: Landstuhl in Rlp	28.06.2013, 13:08 zitieren Hey mal ne Frage wie habt ihr eure Turboumbauten eintragen lassen oder von wem ? Mit was für Gutachten oder Schlupflöchern habt ihr so gearbeitet ? oder Illigal unterwegs
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timSTAR Fortgeschrittener Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EH6 sold Honda Accord CU2 In Use Anmeldedatum: 06.05.2010 Beiträge: 140 Wohnort: Dortmund	20.08.2013, 16:10 zitieren Fährt jemand in der Umgebung Dortmund mit einem D16 Turbo rum?
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civicRfan Beobachter Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 8	08.05.2014, 07:06 zitieren Warum ist es nötig ein pop off ventil so nah wie möglich an der dk zu verbauen und nicht beispielsweise am llk ausgang um ihn da zu verstecken?
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	08.05.2014, 13:55 zitieren Weil der überdruck dann schon am llk abgelassen wird und nach öffnen der dk muss der druck erst wieder bis zur dk aufgebaut werden. So bleibt der überdruck bis kurz vor der dk aufrecht.
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maxrev.de Gast	08.05.2014, 14:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufgeblasener Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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